V6 Bremse passt nicht mehr

Hallo, hab ein Problem mit meiner V6 Bremse und den Fiesta Sportfelgen, es passt nicht !!! Liegt daran weil in der Felge so ein Metallplättchen drin ist ,was glaube ich zum Auswuchten da ist, welches an den Bremssattel bei einer vollen Umdrehung drankommt, was soll ich jetzt tunm, kann mein Reifenhänder das Plättchen versetzen oder brauch ich ne größere Spurverbreitung ?

MfG Jan eace:

 

einfach das Gewicht versetzen..
mind Abstand vom Sattel zur Felge sind 5mm

 

müssten es eigentlich sein, 15 Zoll ist doch die Mindestgröße für die Anlage oder ?

 

Hi Leute!
Habt Ihr mal die Maße der Bremsscheiben der V6-Bremse?
Also nicht nur Durchmesser und Dicke (weiß ich selbst) sondern auch Toptiefe etc.
Viele Grüße,
Matthias

 

@ Daniel

Was haste da für ne Spurverbreiterung drauf ?

Umrüstung auf Mondeo V6

 

kannst mal nen Foto machen wie es da zu eng ist?

weil ich ggf. auch plane auf die Bremse umzusteigen und die 15 Zoll Sportfelgen dann mit Winterreifen fahren will

 

Ja ich mach dir mal ein Bild

So mit den Reifen hat sich erledigt aber jetzt bekomme ich kein Druck aufs Bremspedal wenn der Motor an ist, im stand ohne Motor ist das Pedal Bombenfest hab jetzt schon 5 mal entlüftet es kommt auch keine Luft mehr raus !! Ist jetzt der HBZ hinüber oder zu klein ?

 

okay,
die Spurverbreiterung ist übrigens die Adapterplatte für die RH Felgen um vom 4x108er Fahrzeuglochkreis auf die 4x100er Lochkreis der RH zu kommen. Außenzentrierung versteht sich. (Übrigens die ältere Variante mit den eingesetzten Gewindehülsen, bei den neuen Platten ist da einfach nen Gewinde in die Platte geschnitten)

 

Was sind denn Anzeichen dafür dass der HBZ kaputt ist =?

Damit ich nicht noch länger im Dunkeln rumtappe

 

Hier das Bild.......

PictureUpload (Hosted By PictureUpload.de)

Jaja ich weiß das die Felge dreckig ist, aber ich hab im moment andere Sorgen

 

bissl arg eng würde ich sagen.
Waren das nicht 5mm die man zwischen Bremse und Felge haben MUSS?

 

Doch, deswegen brauch ich ja auch noch paar Spurplatten weil die Felge hinten weiter wird, aber auf dem Bild siehts dramatischer aus als es wirklich ist

 

es könnte sein, dass trotz mehrmaligem entlüften luft im kreis ist, hatte ich auch, aber bei mit war sie im hinteren teil...

hatte dadurch auch ein etwas weicheres pedal hat sich aber seit dem gelegt. und ich fahr den 1,3er HBZ

 

Ja ich werde gleich auch mal komplett entlüften udn dann berichten ob sich das Problem endlich gelöst hat

 

Wie entlüftest du?

Mit Druckbeaufschlagung ( Entlüfterkugel ) oder die Zu Fuß Methode? Zweiteres ist einfach Mist .. bei der Druckbeaufschlagung spülst du die Luftblasen gleichmäßig aus dem System ohne das sie wandern können wie se lustig sind ( so bei der zu Fuß Methode )

 

Mit dem Fuß, wie teuer ist denn der andere Spaß ?

 

Die Hbz von nem Mk3 und nem MK4 müssten doch identisch sein oder zumindest passen oder ?

 

bremsanlage entlüften ist werkstattabhängig, aber in der regel binnen 10min gemacht und häufig für 10 oder 15€ in die kaffeekasse erledigt...

 

Wenn du die 5 gramm gewichte in den felgen hast, würde ich mal bei deinem reifenhändler fragen, ob er dir nicht die wesentlich dünneren 2.5er gewichte dranmachen kann, kostet bissel was, ist aber meistens schon ausreichend

 

Das Reifenproblem ist schon gelöst geht wie gesagt um das schlaffe Pedal bei eingeschaltetem Motor und am entlüften kann es eigentlich nicht liegen da ist einfach keine luft mehr drin..... es muss was mit dem Hbz sein und wollte einen xr2i reinmachen , ich hoffe mal der passt ........