Stimmt es eigentlich dass der Spritverbrauch...

...bei einem Neuwagen höher ist als wenn das Ding dann vielleicht 5000km runter hat, geht er also nach der "Einfahrphase" wirklich zurück?

So sagt man im Bekanntenkreis aber ist es auch so? Hab mal bissl bei Spritmonitor verglichen und da ist das eigentlich nicht erkennbar, der Verbrauch nach ein paar 1000km ist da meistens auch ned anders wie am Anfang...

Also Gerücht?

Danke & Gruss.

 

Gehört habe ich das allerdings auch schon... glauben tu ich da aber irgendwie auch net ran...

 

Wo ich meinen abgeholt hab ham die mir das auch gesagt...

Der ging nach 5000km besser wie am Anfang aber Verbrauch is nur minimal gesunken...

 

Also beim Fiesta ist der Verbrauch immer hoch, der geht auch nicht runter... bei anderen Fahrzeugen geht der Verbrauch aber kontinuierlich runter, nicht nur in den ersten 5000 km. Weil sich die Teile immer besser aufeinander einschleifen und deshalb der interne Widerstand abnimmt. Bis dann irgendwann das Spiel zu gross wird....

 

aber das hängt ja auch von den motoren ab, weil manche hier reden ja von "guten" 6l oder so verbrauch... klar dass man defensiv und spritsparend fahren muss aber viele meinen erst ab dem 1.4l motor macht sich das bemerkbar, der 1.3 oder 1.25 saufen wie ein loch!

 

Hmmm... Warum sollte das für andere Motoren gelten und ausgerechnet bei Ford nicht, was machen die so anders? Wenn ich bei Spritmonitor gucke dann ist der Verbrauch der Fiesten auch ned viel anders als vergleichbare andere Fahrzeuge...

 

Keine Angst, es ist auch so.
Ich hatte 4 Fiestas von Baujahr 91 bis 06, mit 50 bis 150PS
und jeden konnte man mit 6-7Liter bewegen wenn man wollte.
Meinen Focus kann ich jetzt auch problemlos mit 6,5 Litern
fahren und normal im Verkehr mitschwimmen.
Meist hängt es an der falschen Fahrweise oder auch Wartungsmangel.

Patrick

 

es war in der regel früher so mit dem einschleifen (deswegen auch der ölwechsel nach 1000-2000 km )
heut sind die fertigungstoleranzen so das sich nicht mehr viel einschleifen kann/muss und auch die materialien sind heut natürlich anders
das mit den 5000 km ist meiner meinung nach veraltet

 

Servus

Fahre meinen zweiten Fiesta. Bei meinem ersten, Bj. 2004 - 1,4 TDCI, ging der Verbrauch von anfangs 6,2 Liter auf 5,5 Liter zurück. Bei meinem zweiten, Bj. 2007 - 1,6 TDCI, ging der Verbrauch von 5,6 auf 4,8 Liter zurück.

Komischerweise immer erst nach der 20000 km Inspektion. Vorher hat sich nix getan

Gruß
Josh

 

Ich sag mal das spielt sich in so geringen Mengen ab (vllt 0,2l), dass das ganze kaum mehr auffällt. Es kann ja auch an der Fahrweise liegen. Man fährt ja nie 100% gleich.....

 

Wieviele 1.25er hast Du schon besessen?

 

noch keinen trzz

 

Also was mir auf jeden Fall aufgefallen ist, dass der Verbrauch der Autos, die ich privat gebraucht gekauft habe nach einigen 1000KM sinkt... so hab ich damals meinen ersten GFJ 1.1er von 7,8 auf 5,5 gekriegt nach 10000KM, und meinen GFJ 1.8er 16V von 10 auf 6,9-7,4 gekriegt nach 5000KM...

 

Vielleicht liegts auch daran dass man eine gewisse Zeit braucht bis man sich an das neue Auto gewöhnt hat und optimal damit fahren kann?

 

nee...das glaube ich weniger...eher dass der motor sich an die persönliche Fahrweise anpasst/abnutzt...

 

Du hast den GFJ aber damals net neu gekauft oder? Weil im gebrauchten Zustand kann sich ja nix mehr "einschleifen", das müsste ja schon längst geschehen sein.

 

Er hat geschrieben gebraucht.
Aber der Verbrauch ändert sich ja mit der Fahrweise - wenn der Vorbesitzer die Sau rausgelassen hat, säuft der Karrn halt - wenn man ihn aber danach Pflegt und normal fährt, ändert sich auch der Verbrauch. Die regelmäßige Pflege macht viel aus.

 

so meinte ich das...

 

Keinen.. richtig... und so wie hier mal das A und das O gesprochen wird werd ich das vll auch (hoffentlich) nie...

Anfangs sagten alle dass der toll sei, dann dass er "säuft" wie ein Loch (darum auch meine Aussage)... es ist doch wohl anzunehmen das ich, der links unter dem profilfoto kein auto angegeben hat, keinen 1.25 oder dergleichen hat.

Nur wenn die "experten" hier teilweise schreiben dass der 1.25l soviel säuft usw. dann ziehe ich diese aussagen mal einfach für die meinen heran....

im endeffekt saufen beide versionen

 

Wenn man keine Ahnung hat...

Komisch daß mein Bekannter mit seinem 5er Fiesta mit genau diesem Motor auf 100 km regelmäßig unter 6 Liter / 100 km bewegt.