Passfrage KAT Escort 1,8 16V Kat an Futura 1,6 16V

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von Zetecpower, 3. Oktober 2004.

  1. Zetecpower

    Zetecpower Gast

    3. Oktober 2004 #1
    Passt der Kat vom Escort 1,8 16V an den Fiesta Futura 1,6 16V ran vom den Anschlüssen und allem her?
     
  2. Hubärli

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    4. Oktober 2004 #2
    Der Kat vom Escort 1.8l passt an den Fiesta 1.8l und umgekehrt
    Der Kat vom Fiesat 1.8l passt an den Fiesta 1.6l und umgekehrt
     
  3. elaxer

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    4. Oktober 2004 #3
    Auch an meinen "kleinen" 1.6er mit "88" PS ?
     
  4. Hubärli

    Hubärli Forums Elite

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    4. Oktober 2004 #4
    Ja, ich spreche hier nur von den Zetec Motoren. an den 1.6l CVH ausm xr2i passen die KATs natürlich NICHT!
     
  5. Thumb

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    4. Oktober 2004 #5
    Und wie schauts mit den Abgaswerten aus? Beim Unterbau vom 1,6er 16V Kat untern 1,8er 16V? Sind die Kats von der Schadstoffreduzierung ebenfalls gleich?
     
  6. Mr. CarDesign

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    4. Oktober 2004 #6
    nein tut er nicht!!
    das rohr ist genau spiegelverkehrt gekrümmt und tiefer als der kat vom xr2i.
    ich habs selber ausprobiert da bei meinem 1.8er der kat leer war. escort 1.8er kat aus ebay bestellt und die scheisse war am dampfen. die krümmung mit hilfe von rumschweissen geändert, dadurch das der kat aber zu tief kam, passte die traverse nicht mehr drunter :jammer:

    aus dem grund fahre ich jetzt ohne und bin auf der suche nach nem 1.8er kat aus einem fiesta
     
  7. Hubärli

    Hubärli Forums Elite

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    4. Oktober 2004 #7
    mh komisch dass er bei lula passt.... :p
     
  8. Mr. CarDesign

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    4. Oktober 2004 #8
    dann war's keiner vom escort... :p
     
  9. chris0280nrw

    chris0280nrw Forums Weiser

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    4. Oktober 2004 #9
    Hm also ich habe auch einmal nen Kat aus nem Essi 16v unter einen Fiesta gebaut, war nicht so das grosse Problem...
     
  10. Mr. CarDesign

    Mr. CarDesign Forums Bewohner(in)

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    4. Oktober 2004 #10
    vergleich 2 bilder und du siehst direkt den großen unterschied!
     
  11. chris0280nrw

    chris0280nrw Forums Weiser

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    4. Oktober 2004 #11
    Vielleicht bist du auch vera...t worden und dir wurde kein Kat von nem 16v essi sonder cvh essi oder so angedreht...
     
  12. Speedy0815

    Speedy0815 Forums Anfänger(in)

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    4. Oktober 2004 #12
    jo, also ich bin auch der Meinung, dass der passt. Einfach den Flansch vom Essi-Kat abflexen und den Rest zusammen stecken. Weil ich hatte erst letztens 16v Essi und Fofi Kat nebeneinander liegen und konnte bis auf den Flansch (vielleicht auch minimal an der Krümmung) keinen Unterschied feststellen.
     
  13. moppel

    moppel Forums Fortgeschrittene(r)

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    5. Oktober 2004 #13
    Ich bin auch der Meinung, das paßt nicht ! Habe mir stolz nen xr3i Zetec Kat bei ebay geholt, schönes Neuteil, und dachte mir, Flansch abflexen und gut ist, aber dem ist nicht so. Die Kanäle im Hosenrohr sind gegenüber dem Fiesta Teil leicht verdreht und der Escort Kat ist gut 50mm höher vom Bauraum, so daß der sicherlich nicht mehr über die Querlenkerstrebe paßt. Das einzige was auf jeden Fall identisch ist, ist die Befestigung am Krümmer und der Monolith selbst, aber das ist wohl ein bischen wenig. Falls das mit dem reinen Flanschabflexen doch klappen sollte ( wer hat sowas drinne ), und Erfahrungswerte bzgl. Leistung ( wegen der verdrehten Außlaßkanäle ) immer her damit. Ich laß mich gerne eines besseren belehren.