Knacken von vorne

Am Querlenker selbst oder am Hilfsrahmen? Kannst du vielleicht ein Foto von dem Bereich machen damit ich weis wo ich bei mir mal nachschauen muß.

 

Das knacken ist bei mir definitiv weg.
Dumme lockere Schraube.

Ich versuche mal ein Foto zu machen.




kannst erkennen?

 

Vielen Dank, werde das bei mir auch mal checken. :toll:

 

Ich sage dir, es ist herrlich ohne Knacken rumzufahren!
Ich wünsche dir, dass du den Fehler auch findest vielleicht sogar der gleiche ist.

 

Hallo,
ich hol den Thread mal wieder hoch. Hab mich gestern endlich mal aufgerafft und neue Marken-Koppelstangen montiert. Was mir gleich auffiel war, dass die alten zumindest kein von Hand feststellbares Spiel aufwiesen.
Dann bin ich gefahren und musste feststellen, dass in schnell durchfahrenen Kurven nach wie vor so ein Klappern vorne links hörbar ist. Was könnte das denn jetzt noch sein? Domlager? Der Wagen hat aber erst 76000 km drauf.
Gruß Michael

 

Also da Knacken beim Bremsen und losfahren hatte ich auch mal....Ich hab seinerzeit Bremsbeläge und scheiben gewechselt, und dan ach wars weg..... vielleicht kommt das knacken daher das die bei der Montage der Beläge verwendete Kupferpaste nach ein paar Jahren ihre Schmierwirkung verliert und dann beim bremsen und wieder lösen beim losfahren da irgendwas knackt. Also evtl. mal die Beläge ausbauen neue Kupferpaste druff und hoffen das das knacken danach weg is.....

 

Hallo,
bei mir tritt das Geräusch nicht beim Anfahren oder Bremsen auf, sondern lediglich in schnell durchfahrenen holprigen Kurven.
Gruß Michael

 

Hi Jungs ...

habe vor ein paar Tagen dem Fofi endlich mal neue Querlenker spendiert.
Vor dem Tausch hatte ich immer ein knartzen, was sich fast so anhörte wie alte Federn in einer Matratze.
Nun dachte ich mir, dass sich das Problem dann sicher auch geklärt hätte, aber es war immer noch da.
Jetzt frag ich mich, woher es noch kommen könnte.

Also wie gesagt, es hört sich fast genau so an, wie eine alte Matratze und tritt halt immer dann auf, wenn die Straße uneben ist oder man einen abgesenkten Bordstein hinunter fährt.

Vielen Dank & einen guten Rutsch

 

Stabilager würde ich sagen.

 

Koppelstange könnte auch ausgelutscht sein

 

ich verstehe bei euch allen immer nicht,wie ihr die stabilagerung und koppelstangen überprüfen wollt wenn das auto angehoben ist?!:wand: da steht alles unter zug und da ist es wohl logisch das man kein spiel merkt!!! das überprüfen funktioniert nur wenn das auto auf den rädern steht und alles "entspannt" ist!!!!
und wenn es knackt liegt es meistens an den kopelstangen oder der stabilagerung!

 

ich hab jetz auch son beschissenes knackn !