Öl am Luftfilter

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von FFH-Patrik, 7. September 2008.

  1. FFH-Patrik

    FFH-Patrik Forums Stammgast

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    Hab mal eine Frage undzwar wie kommt es dazu das man Öl am Luftfilter un auch in Luftfilterkasten hat?? Und wie kann ich verhindern das das passiert un is das irgendwie schädlich??
    Hab nen 1,3er!
     
  2. TS
    FFH-Patrik

    FFH-Patrik Forums Stammgast

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    Keiner nen Tip??
     
  3. Fiestapuzzler

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    Dann werden deine Kolbenringe wohl nicht mehr ganz dicht sein und zu viel Verbrennungsdruck ins Kurbelgehäuse drüchen. Dadurch wird dann immer ein wenig Öl mit über die Kurbelgehäuseentlüftung in den Luftfilter gedrückt.
     
  4. TS
    FFH-Patrik

    FFH-Patrik Forums Stammgast

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    Is das schlimm?? Kann man die Kolbenringe ohne großen aufwand ersetzen??
     
  5. Flo(w)

    Flo(w) Gast

    naja, der kopf muss ab und die ölwanne, damit du die pleuel lösen kannst! dann kannste die kolben nach oben rausnehmen. wenn du den allerdings schon so weit offen hast, kannste auch nach allen anderen verschleißteilen gucken!

    ein bißchen öl ist aber normal, mach mal ein bild!
     
  6. Andy_Y

    Andy_Y Forums Inventar

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    Der Aufwand mit den Kolbenringen ist wahrscheinlich zu viel für den "alten" Flitzer.
    Aber das ist recht normal, dass das da nen bisschen verölt ist. Hab noch keinen 1,1er/1,3er gesehen, wo das nicht so war. Auch dann, wenn die Kompression noch top war.
     
  7. Flo(w)

    Flo(w) Gast

    ich hatte bei meinem ja die ringe neu gemacht (ist übrigens zu verkaufen) und selbst da ist noch ein wenig öl im luftfilterkasten
     
  8. Fiestapuzzler

    Fiestapuzzler Forums Inventar

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    Ein wenig Öl ist ja normal, da die Entlüftung ja im Luftfiltergehäuse mündet und so immer wieder etwas Ölnebel aus dem Gehäuse mit hochgesaugt wird durch den Unterdruck. Aber wenn der Lufi schwimmt, sind die Kolbenringe platt.
     
  9. Thumb

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    Oder die Kurbelwellenentlüftung ist dicht!
    Dann bekommt der Motor dicke Backen und drückt alles über die Ventildeckelentlüftung zurück Richtung Luftfilter.

    Zieh mal den Schlauch von der Kurbelwellenentlüftung und mach die mal frei, bevor du die Kolbenringe tauscht...
     
  10. TS
    FFH-Patrik

    FFH-Patrik Forums Stammgast

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    Das is echt nich viel Öl nur ein bisschen! Also schwimmen tut der net! Also scheint es normal zu sein!
     
  11. Andy_Y

    Andy_Y Forums Inventar

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    Japp, so siehts aus.
     
  12. harry hirsch

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    musstet das doch auch am ölverbrauch merken. ich weiß, dass bei mir die ringe platt sind. was aus der kurbelwellengehäuseentlüftung kommt ist unnormla. genauso wie aus dem auspuff. und ölverbrauch von 1-2 liter auf 1000km is auch extrem:D. aber naja am 13.oktober schmeiß ich ja den jetzigen 1.1er raus und bau mir fix nen anderen ein auf arbeit.
     
  13. DaToni02

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    is das dann wenigstens nen größerer;)

    mfg Me
     
  14. harry hirsch

    harry hirsch Forums Semi-Profi

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    ne wird wieder fix nen 1.1 . derzeit kein geld fürn umbaue. aber später nochma.