Mehrere Kleinigkeiten

Hi,

Habe mir grade nen Fiesta MK3 1991 , 1,1l
gekauft .

Meine Fragen ....

1.Zahnriemen oder Kette ?
2.Ist es normal wenn der Anlasser erst ca 15 sec. orgeln muss bevor er anspringt oder verliert er den Sprit irgenwie ?
3.Ist der DZM schon vorgerüstet , also Tacho mit DZM rein und er funktioniert ?
4.Der Motor Nagelt wie ne Nämaschine , das ist meiner Meinung aber normal beim Fiesta oder .... Kann ich das Ventilspiel einstellen , hat davielleicht jemand Daten zu ?



mfg Peter

 

1.Weder noch die Nockenwelle wird über Zahnräder angetrieben.

2. Weiß gerad nicht

3. Nein mußt nen Kabel ziehen, Anleitung gibts hier im Forum http://www.fiesta-ka-forum.de/fiesta-mk3/3844-dzm-anschluss.html

4. Zum Ventile einstellen gibts hier im Forum sogar ne Anleitung mit Daten usw.
http://www.fiesta-ka-forum.de/umbaustories-and-anleitungen/8381-ventile-einstellen.html

 

Ahhh Dankeschön

Das hat mir doch weitergeholfen , das ich das nicht selber gefunden hab .
Habe die Suche doch schon gequält .

 

-2 Kann an den Ventilen liegen, weil die nicht eingestellt sind, oder die Kipphebelwelle ist eingelaufen.

 

Das würde dann auch das Nageln erklären .

Ich check das morgen wenn ich Zeit habe mal durch .

eace:

 

die nockenwelle wird über zanhräder angetrieben? da sist mir neu. die hatten eine steuerkette von der kurbelwelle zur nockenwelle!

 

Jo so stehts ja auch in der Auflistung in Wikipedia .

Also kein Zahnriemen , das ist ja schonmal gut.

Die Kette hat ja denke ich keinen Wechselintervall so wie beim VR6 ?

mfg

 

da denkst du richtig

 

musste aber nen DZM vom 8 V nehmen sonst musst du ein Kabel am EDIS ändern!!!!!Wegen dem schlechtem Anspringen:

Neue Kerzen rein,Ventile einstellen und ne Ölspülung ( am besten von Liqui Moly ) rein,50 km fahren,Ölwechsel und alles wird guteace:

 

Ventilspiel

0,20 ev 0,30 av
Nur wen es auf dem Ventildeckel steht
0,20 0,50
Gruß Basti