Vom "Flöckchen" zum "Blizzard" *Stand April 09*

bilder!!!!^^

 

hi jenny deine dritte bremsleuchte soll dann doch bestimmt auch schwarz werden oder?
ich finde immer nur weisse suche aber selber nach ner schwarzen:think:
also wenn du da vieleicht ne idee hättest wo ich ne schwarze finden könnte wäre echt klasse.......

sag schon mal danke

 

Großbritannien

 

hast du zur deiner aussage auch ein link wo die dritte bremsleuchte in SCHWARZ auch ein E-prüfzeichen hatteace:

 

da wären wir beim problem

 

Ich hab mir den Kennzeichenhalter auch gekauft, mach mir aber irgendwie sorgen, da das Kennzeichen ja nur geklebt und geklipst wird, zum einen ob das wirklich hält z.B. in der Waschstraße und allzu Klausicher siehts auch nicht aus!

Aber dafür hats ne super Optik :B

 

Waschstraße und Alltag hält es problemlos aus. Fahre schon seit über einem Jahr damit rum.

 

Denke auch das das hält. Muss mein Kennzeichen richtig reinprügeln
Waschstraße hat mein Auto noch nie gesehen. Pure Handarbeit

Bilder folgen, leider ist unser PC daheim nicht mehr benutzbar. Dauert noch ein weilchen. Sieht aber wirklich gut aus.
Wegen der Leuchte muss ich mal schauen. Glaube aber mit Klarglas würde ich mich zufrieden geben aber vielleicht find ich ja was bei den Inselaffen. Sag dann Bescheid wenn ich was hab.

LG
Jenny

 

bitte? geklebt wird es auch noch? aber bestimmt nur mit so nem doppelseitigen klebeband an die plasteteile, oder?

nicht ans schöne auto kleben ... :sad:

 

Nein. Natürlich NICHT ans Auto.

 

Die Halterungen werden verschraubt und an die Halterungen werden die Kennzeichen dann geklebt & geklemmt.

 

:flower: man kann sich beim atu tuning jawohl nie so ganz sicher mit sowas sein

ok, ich werds mir mal zulegen
wenn sie mir auf der landstraße runterfliegen weiss ich wer mir neue besorgt
könnt'r schon mal zusammenscheißen :klatsch:

 

Also ich besorg dir keine neuen, hab die Dinger selber nicht am Auto. Hab' dir nur gesagt wie man die Kennzeichen damit befestigt.

 

Andere normale Kennzeichenhalter gegen die Werbeschildchen des Autohauses zu tauschen würde ich jetzt nicht ATU Tuning nennen.
Hätte ich jetzt welche mit stylischem Kettenrand wäre das was anderes.

 

Ja, die habe ich da auch gesehen. Lach, die sahen einfach nur grausam hässlich aus

LG
Jenny

 

Hallöchen liebes Forum!

Hier scheint die Sonne und da kam mir heute die Idee, mir das schonmal mit den Bolzen für die Spurverbreiterung und Co. anzuschauen.
Habe dafür mal die SuFu durchkämmt, da ich insbesondere Fragen zu den Bolzen habe. Spurverbreiterung ist nämlich noch Neuland für mich.
Allerdings bin ich mehr verwirrt als klüger.

Ich war vor ein paar Tagen mal mit meinem Freund, mit Wasserwaage und Zollstock draußen.
Also hinten passen die 60mm locker (Achse), das ist kein Problem. Allerdings ist es Vorne etwas enger.
Auf der einen Seite war gerade eben 20mm Platz und auf der anderen 15mm (warum auch immer).

Habe mir also letzendlich für Hinten 30mm pro Seite geholt und für Vorne 15mm pro Seite.


Folgendes vorgehen habe ich jetzt verstanden:
HA:

1. Trommelbremse runter
2. Bolzen rausschlagen
3. Neue (längere) von Hinten rein

VA:

1. Wohl auch einfach rausschlagen? In einer "bestimmten Position"
2. Radlager pressen oder nicht?
3. Neue Bolzen rein
4. Mit Radmutter festziehen

Meine Fragen nun die ich trotz SuFu noch habe:

• Kann ich die Hinten auch mit der Radmutter festziehen?
• Muss ich nun wegen dem ABS in die Werkstatt oder nicht? Also Radlager pressen oder nicht? -> Manche schrieben sie haben es nicht machen lassen und andere sagten sie haben es in der Werkstatt machen lassen
• Wie sieht das beim Bolzenkauf aus? Was muss ich für Daten für den Händler bereitliegen haben? (Dicke der Platten, Art der Platten.....?)
• Woher weiss ich was für ein Gewinde ich brauche und welche Länge, wenn der Händler das nicht weiß?
• Was kosten solche Bolzen ungefähr?
• EDIT: Was bedeutet "mit wiederholter Zentrierung"?

Ich glaube das wars erstmal. Kann sein das mir noch etwas einfällt. Ist nämlich doch etwas mehr.
Würde mich riesig über konkrete Antworten und nicht wieder Vermutungen freuen. Denn Vermutungen verwirren wieder nur.

Vielen Dank schonmal und wie gesagt: Absolutes Neuland.
LG
Jenny

EDIT: Gewinde ist M12 x 1,5. Richitig?

 

huhu!!!!
also ich hab die scheiben hinten in einer werkstatt mchen lassen und die haben nix am ABS geändert o.ä......
und wegen den ganzen fragen wegen den bolzen, kann ich dir nur raten, die Platten von H&R zu kaufen zb bei eBAy, da gibts die nämlich typenspezifisch mit allem, was dazu gehört.....da haste weniger sorgen

 

Gut, dann kann ich es ja anscheinend selber machen.
Platten sind bereits besorgt, da ist leider nichts mehr mit H&R.

Ich fahr jetzt mal zu einem Reifenhändler hier in der nähe. Der müsste was Ahnung haben, mal schauen was der so zu sagen hat.

LG
Jenny

EDIT:

So, ich war nun mal bei dem Händler. Der hat mir jetzt passende Bolzen bestellt.
Bleiben nur noch folgende Fragen übrig:

• Kann ich die Hinten auch mit der Radmutter festziehen?
• Muss ich nun wegen dem ABS in die Werkstatt oder nicht? Also Radlager pressen oder nicht? -> Manche schrieben sie haben es nicht machen lassen und andere sagten sie haben es in der Werkstatt machen lassen

LG
Jenny

 

So, eben mein Auto mal neu fotografiert. Bilder sind jetzt auch in der Gallery, aber irgndwie sind die noch net hochgeladen.




Jetzt seht ihr auch die Halterungen vom KZ!


LG
Jenny

 

kitty, kleiner tipp von mir
strg+f5 drücken, dann ist der cache deines browsers geleert und er läd die bilder von der seite neu


gruß
marv