Auto frisst ÖL

Hey,
habe folgendes Problem: Habe mein Auto gerade vom TÜV geholt und mir die Prüfbescheinigung durchgelesen. Das Ergebnis war das mein Getriebe ölfeucht ist und mein Auto somit ölverlust hat. Muss ich mir ernsthafte sorgen machen, dass mein Autochen bald den Geist aufgibt, oder soll ich es einfach fleißig mit öl "füttern"??? Danke schonmal für eure Antworten...

MfG BlackHawk

 

Welchen Motor hast du?
Ist das Getriebe undicht oder der Motor?
Wenn es nur ein wenig schwitzt kannst du es so lassen.
Bei massivem Ölverlust solltest du aber was dagegen unternehmen,
bzw. damit hätte dir der Tüv keine Plakette ausgestellt.

Patrick

 

Hab den 1.3 60PS...obs das Getriebe ist oder der Motor kann ich nicht genau sagen...TüV hat mir nur den Wisch in die Hand gedrückt und nix gesagt...habs dann zuhause erst gelesen...Plakette hab ich aber bekommen.

 

Ich würde erstmal gucken, wo das Öl denn nun herkommt (wie sieht es aus? Getriebeöl oder Motoröl?) und wieviel es in einem bestimmten Zeitraum denn nun wirklich ist und dann kann man weitersehen. Vorher ist ja alles Spekulation.
Also schön sauber machen, ggf. pudern und dann gucken.

Ich kenne jetzt auch den Motor und die Lage des Getriebes nicht, aber so ad hoc würden mir da am ehesten Sachen wie die Ölpumpe einfallen. Oder mal eine Menge Öl daneben gekippt.

 

1.Gedanke Simmerring.....

Muss es nicht sein;könnte auch nur ne Ventildeckeldichtung sein (Kosten max. 20€);
Könnte natürlich auch was anderes sein;also Motorwäsche machen!!!


Und wenn ich Simmerring sage,dann nur,weil meiner gerade auch leckt:wand:Ich bin echt sauer...Meine beiden Autos haben das...Wollte meinen Unmut nur mal verkünden!!!!:evil:


Wünsche Dir Glück,das es bei dir nur ne Kleinigkeit ist!

 

ich sag euch das getriebe bzw. der motor schwitzt ein wenig.
was absolut nicht problematisch ist.

es gibt tüvprüfer die da etwas arg genau sind und lieber mal nen vermerk machen

 

Das ist sicher richtig, dass da manche überpingelig sind - aber genau wissen kann es doch so nicht.

VDD hatte ich auch überlegt, allerdings sifft die ja nur selten so, dass alles voll ist, womit wir wieder beim Anfangsthema wären - wieviel isses denn nun an Öl und wo isses genau überall.

 

Wie macht sich denn ein Ölverlust im Getriebe bei Fahren bemerkbar ?
Oder wozu kann sowas schlimmsten Falles führen ?

 

Durch laute Geräusche der Zahnräder und irgendwann geht wohl kein Gang mehr rein.

Ein Autofahrer kommt auf deiner Ölspur ins schleudern, rast in einen
Tanklaster und die ganze Stadt explodiert.

Patrick

 

...der Tanklaster schleudert in einen parkenden Castortransporter, genz Europa ist für 100 Jahre unbewohnbar!

Sicher, dass du nicht beim Ölnachfüllen gekleckert hast?

 

Ihr legt auch jedes Wort auf die Goldwage, nicht wahr ?

 

ja bin mir 100%ig sicher das ich beim Öl nachfüllen NICHT gekleckert habe. Werde morgen mal alles schön sauber machen und dann mal beobachten. Komisch find ich es nur das mein Fiesta sonst immer sogut wie kein Öl gebraucht hat und nun seit der letzten Inspektion im vergangenen Februar ca. 1 literchen verdrückt hat. Naja wie gesagt...ich werde es beobachten und mich dann nochmal melden....danke schonmal für die schnellen Antworten !!!

 

Da wäre ja dann die nächste Frage, wenn Du die Beobachtung gemacht hast: was haben die da bei der letzten Inspektion gemacht?

Einen Ölwechsel? Haben die vielleicht einfach einen alten Dichtring oder so einen Krempel genommen? Wie geht's dem Ölfilter?

Ansonsten ist es natürlich schwer, bei einem Zündkerzenwechsel oder Lufiwechsel im Rahmen einer Inspektion Ölverlust zu produzieren.

Das mit dem Castor war übrigens.. :klatsch:

 

und was haben sie für ein Öl eingefüllt ...

 

Also der Dichtring war ein neuer. Da is 5W30 drin aber kein Plan von welchem Fabrikat. Wo wir gerade beim Thema währen...muss mir morgen Öl kaufen zum auffüllen...welche Marke empfehlt ihr ???

 

Wenn du allgemein ne Ölmarke wissen willst, die zu empfehlen ist, kann ich dir Motul nennen.
Zum Auffüllen reicht aber auch ne Flasche Liqui Moly oder Shell Helix. Wenn du es bekommst, kannst du auch Fuchs Öl nehmen.

 

Ich glaube, die Ölmarke, die Du zum Nachfüllen nimmst, ist dem Motor relativ egal... Da würde ich mich lieber um andere Sachen kümmern.

Ansonsten: auf jedem Öl steht eine lange Kennziffer mit einem Buchstaben am Ende. Je weiter hinten der zweite Buchstabe im Alphabet ist, umso eine höhere Leistungsklasse hat das.

 

Für solche Fälle hat man ja die Haftpflichtversicherung, die ein paar Mio. eur Schaden abdecken.

Also alles halb so wild

 

kenn das an der Tankstelle: Öl Tanken und Benzinstand prüfen...

 

Hab ich bei meinem 1,3er auch gehabt..
Zwischenzeitlich alle 6-8Wochen 1l Öl..
Aber auf einmal war´s weg..