Die Sache mit dem Ölkühler

hab die bisher an jedem 2. xr2 (cvh 3er fiesta 1,6l) gesehn da bin ich mir sicher

 

also ich hab bisher auch keinen gesehen am xr2i 8V, wie schaut das dingens genau aus?oder verwechsle ich was.....jemand ein bild davon?!

 

Ist in dem Sinne gar kein Ölkühler sondern nur ein Wärmetauscher an den sowohl der Öl- als auch der Wasserkreislauf angeschlossen werden.

http://cgi.ebay.de/Original-Olkuehl...14&_trkparms=72:1229|66:2|65:12|39:1|240:1318

 

also an so einen kann ich mich nicht erinnern den dran zuhaben, muß so oder so die tage öl wechsel machen und dan kann ich nochmal genauer hinschauen....aber ich bin der meinung den noch nie gesehen zu haben.(also am xr2i)

 

Was meint ihr denn mit Wärmetauscher? Ein Wärmetauscher ist für mich das Teil, was im Innenraum verbaut ist und als Heizung fungiert.

Und so nen Ölkühler wie xr2 rausgesucht hat, hat der Escort Turbo und Fiesta Turbo. Manche 3er und 4er Escorts mit 1,6 8v haben den auch drin. Beim Fiesta kenn ich den nur vom FRST.

 

Würde so einer beim Fiesta ST Mk6 passen?

Damit wär doch das Öl schneller auf Temp oder?

Gruß

 

wenn der platz reich ja!

 

So THX nochmal an Kuschel hab den Wärmetauscher jetzt hier, nur wo genau kommt der zwischen ? Einfach ein Schlauch von der heizung oder doch lieber den der an die Ansaugbrücke kommt ? gibts da ne richtung wie das Wasser fließt,weil optimal währe ja erst Wärmetauscher dann heizung :think:

Ein Schlauch geht zum Thermostat
einer zum kühler
einer in die Ansaugbrücke
und 2 zur Heizung

Vorschläge wo am besten??

 

Ansaugbrücke -> Wärmetauscher
Wärmetauscher -> Heizung

Also wird der Wärmetauscher in den Schlauch gehängt der bei Dir direkt von der Brücke zum Wärmetauscher von der Heizung geht.

 

Alles klar, danke dir. Das dingen wiegt ja knapp nen kilo, wieder was negatives fürs Leistungsgewicht ^^

 

tja dann sollteste eben etwas abnehmen um das auszugleichen

 

Genau. Vier Wochen kein BörgerKönig und keinen McDoof und schön die Freundin jeden Tag glücklich machen

 

das sowieso heute noch das Ersatzrad+Halter rausgeschmissen, macht dann wieder 5-6kilo oder so dann passt des schon

 

Stell dich ned so an

105 PS auf ne knappe tonne


hab auch nur 120PS auf anderthalb tonnen, und der is viel Träger

 

Kann ich den Ölkühler auch an einen 1.8 16v (GFJ) bauen??? Was braucht man alles dafür???

 

Nur den Wärmetauscher und eventuell etwas Kühlerschlauch zum verlängern :B

 

Wieviele Reihen sollte so ein Ölkühler haben???

http://shop.ebay.de/items/__fiesta-..._trksidZp3286Q2ec0Q2em14?_trksid=p3286.c0.m14