1.4i optimieren

und das mit den löchern im mapsensor funktioniert eher bei turbos denn das ist die billigere variante eines dampfrades das machen einige auf der insel so

der 1,4er ist eben nen kack motor hubraum ist durch nichts zu ersetzen (außer turbo)
und naja mit nem 1,6er siehts schon gaaanz anders aus

 

Ja klar aber ich habe den astra g schon oft gefahren und der geht zu relation gut, aber so gut wie der 1.4 nie im leben, ausser natürlich zu dem zeit punkt.
Oder es hat was nicht gestimmt mit meinem 1.4.

Versuch es doch mal!

Habe mal den gleichen sensor bei einem 1.3 ( pfingstauto) abgezogen, die fahrer meinten auch das der besser geht, nur der motor macht das nicht sehr lange mit.

MFG

 

der astra g mit 100ps ist nen 1,6l 16v des sind keine raketen eher tot lahm hab neulich nen zahnriemen gemacht und mich gewundert das des so ne schlaftablette ist für 100ps aber des schein normal zu sein

 

Natürlich nicht, da geht ein JEEP mit dem 5,4L Hemi motor Hundert mal besser! Ich habe das glück das ich sehr viel ami schlitten fahren darf, mustan auch als v8:klatsch: u.s.w. Dagegen ist der opel ja ne schneke.

Aber mir ging es um den vergleich 1.4 cvh und Opel 1.6 16v.:B


Muss dir auch recht geben das der 1.6 cvh um einiges besser ist als der 1.4 mit zentraleinspritzung.

 

das kann ich nur bestätigen, mein garagennachbar hat so einen, bin den selber mal gefahren, boey, da is mein polo 6N02 mit seinen brutalen 50PS schneller(war ironisch gemeint)
aber der 1.6 16V von opel geht echt schlecht.eace:

 

Ja schon klar ne!!!

Ich weiss schon das dass keine rakete ist:hau:!

War ja nur ein vergleich!

 

ich wollte nur den beitrag von kuschel unterstreichen das die dinger net die raketen sind und das ich halt die erfahrung gemacht habe.eace:

 

Ja klar, aber wie gesagt der 5,4L V8 Hemi geht wie die hölllllllllle obwohl der JEEP doch schwer zu sein scheint!!!

 

da gibts eine alte weißheit, hubraum ist durch nix zu ersertzen ausser durch noch mehr hubraum

 

also wenn ich den schlauch oder was des jetz war abziehen wollte wo sizt der genau ???
und schadet des dem motor wirklich ?

 

kurtz schadet es dem nicht aber auf nen tag gesehen schon(ganz ab versteht sich). Sitzt an der spritzwand weiter rechts ist ein schwarzer kleiner kasten mit nem kompacktstecker und ein unterdruckschlauch drann, lings neben dem zündmodul ( langer kompacktsteker)!

gruss

 

laß ihn dran, bringt nur spritverbrauch und keine wunder...

 

okay danke werde es dann wohl besser lassen
ist eigentlich einer von euch mit nem schwarzen xr2i in ahaus auder berufschule habe da heute einen gesehn ???

 

Ich bins nicht, meiner is Grau und steht wenn dann anner FH in Bocholt

Glaub ab nächster Woche kann es sein das da nen schwarzer Futura rumsteht :think:

 

aso bin nächste woch mittwoch auch wieder da vieleicht sieht man sich ja mal