ABS bzw. ASR Selbsttest

Hallo. Hab seit Urzeiten ein ziemlich lautes Geräusch, wenn ich den Wagen starte und 20m fahre! Das kracht dann einmal kurz und für den Rest der Fahrt kommt das Geräusch nie wieder.

Das ist laut meinem Schrauber der ABS Selbsttest oder der ASR Selbsttest (Hab ich vergessen). Ist das bei euch auch so laut?

 

Ja, ist es.
Das Geräusch kommt übrigens nicht nach etwa 20 Metern sondern bei ersten erreichen von ca. 18 - 20 km/h.

 

Ja kann sein. Bei mir ist es immer bei 2500 u/min im 1.Gang.

Dachte am Anfang ich hätt was mit dem Getriebe, weil ich vorher nie einen Wagen mit ABS hatte. Kannte nur das Pseudo-ABS aus meinem Xr3i, dass nie funktioniert hat.

 

Hab ich nie!

Oder nie gehört? Wobei als der HA Sensor kaputt war und wir die Kiste am Tester hatten ratterte das auch einmal ziemlich heftig!

 

Ähmm bei mir is da aber nix zu hören....

 

Nö. Bei mir auch nicht.

 

Jo, also erstens haben das wenn nur Leute mit ASR und zweitens gibt's da wohl scheinbar leisere und lautere ABS-Hydraulikeinheiten.

 

Da ich das selbe Auto habe, gehe ich davon aus, dass ich das auch habe. Bin mir sogar sicher.

Nur gehört hab ich noch nie was, was ja nicht heissen muss dass es nicht da ist.

 

Hat nicht jeder Fiesta mit ABS automatisch auch ASR?

 

Nö.
ASR ist nochmal ne Zusatzoption zum ABS.

Kann man ja auch selber testen: Einfach mal in einer Kurve im niedrigen Gang vollgas geben, wenn's rüttel, rappelt, knattert, rauscht und sich einfach nur kaputt anhört, dan hat man ABS mit ASR.

 

LOL, und wenn nicht hängt man vorm Baum ???

 

Ok ist vielleicht etwas dramatisiert. Am besten merkt man es bei Schnee. Da kommt dann so ein Krachen wie beim ABS.

Zu den Geräuschen:

Es ist tatsächlich der Fall, dass es bei manchen leiser ist und bei manchen lauter.

 

:rofl:

Hatte ich geschrieben, dass du das in volltrunkenem Zustand mitten im Wald ausprobieren sollst?

 

hi,

ich greife das Thema noch mal auf, genau das selbe Phänomen habe ich auch bei meinem Sport.

dass das normal ist, ist mir klar.

Aber von der ASR wirkung merke ich recht wenig.
Die Drehzahl geht hoch, habe jetz aber auch noch nicht mit gewalt versucht die Räder durchdrehen zu lassen.

Kenne es nur von anderen Autos so, dass der Wagen spürbar kein gas mehr annimmt.

Oder greift das ASR beim Fiesta nur sehr dezent ein?


Und was hat das mit dieser angeblichen ASR/ABS Warnleuchte auf sich?
habe wärend der fahrt beim eingreifen des ABS oder ASRs noch nie etwas leuchten gesehen.

 

Meine Infos sind folgende:
Das Fiesta ASR ist rein mechanisch. Wenn ein Rad durchdreht bremst er einfach in einem bestimmten Takt. Deshalb rattert das auch so wenn das ASR eingreift. Sonderlich effektiv ist das ASR deshalb nicht gerade......Viel Lärm um (fast) nichts


MFG

 

mmh ich denk die leute die es nicht so höre wie ich auch net, da gibt es nur eine Lösung dafür ZU LAUTE MUSIK :sing: ;-)

 

Ich hab es bei mir ebenfalls drinne und hören tu ich es nicht. Ich merke es nur wenns rattert und schubbert

 

sehr kurios, beim KA hatte ich so ein rattern im ABS, beim Sport hält das ABS die klappe aber das ASR ist laut.

 

Das krachen habsch auch, erstes anfahren ab den beschriebenen ~ 20 km/h...
Allerdings hab ich bisher auch nie wirklich gemerkt, dass da irgendwas eingreift, vorallem auf schnee wenns wirklich nur durchdreht merkt man garkein eingreifen oder sowas, ich werd aber mal drauf achten.
Die Leuchte geht auch nie an.. und ich fahr schonmal öfter mit durchdrehenden Reifen los

 

Im Sport Forum hab ich jetzt gehört, dass das ABS nur das durchdrehende Rad abbremst, nicht den Motor.

und halt auch nur wenn ein Rad schlupf hat, wenn beide durchdrehen passiert auch nichts.

Also irgendwie kein richtiges ASR