flügeltüren

hi leute!

ich habe ein problem!
ich will meinem fiesta den besonderen style geben! ich will flügeltüren! habt ihr da tips für mich?? ich versuche schon seit langem einen shop zu finden der die teile für den umbau hat! wer kann mir da helfen???

antworten bitte an martin02403@aol.com

 

frag mal DOC ausm forum!
mfg

 

..

ja! frag mal den doc !
der verkauft den umbausatz! kann dir die türen aber auch umbauen!
habe die tage seinen escort mit flügeltüren gesehen! sieht super aus!

hier haste mal seine homepage

www.sehmer.online.de

 

Naja die Lambostyle dinger find ich zum :kotz:

1. Sind die so scheiße wackelig.

2. Man kommt schlechter raus aus dem auto.

3. Die schaniere sind viel zu teuer, dafür das es sone scheiß simple Technick ist....

Find die richtigen Flügeltüren, wie es der alte SL hat richtig hammer, aber dieser bilige abklatsch von Lamborghini... :roll: je:

 

Der Aufwand, richtige Gullwings ala SL dranzubauen, dürfte wesentlich höher sein. Der optische Effekt ist allerdings phantastisch.

 

ja und ??? aber die find ich einfach wesentlich besser und geiler als die schaniere...

aber jedem das seine.... ich weiß nur das die schaniere auch nicht gerade rostfrei sind und nen Kumpel der die in nem Peugeot hat, da kommt das schanier im kotflügel gegen und hat nun dort ne beule, dämpfer quitschen, obwohl die geölt sind und sind auch keine dämpfer , sonder einfach nur ne zugfeder, die als dämpfer verkleidet ist.


ich nehm mal an Materialkosten : 30€ für zwei solcher schaniere und verkauft werden die etwa bei 800-1500€

und selbst das geld ist es nicht wert... 100€ wären ok für das Preis/leistungsverhältnis !!!

und ich will mir auch keine sl türen oder sowas einbauen... doch sowas find ich viel geiler und kostet mit einbau fast genausoviel, als ob man sich lambodoors einbauen lässt....

 

das sieht wirklich sehr wackelig aus.
bin mal gespannt, bis das erste mal in der bild steht

jugendlicher von fahrertür fast erschlagen

 

omg...
die wackelt ja schon vom wind

also bevor ich mir sowas verbau, lass ichs lieber ganz bleiben...
Türen ala Z1 wären auch schön, aber da is der fiesta wohl nen halben meter zu hoch dafür

cu,George

 

Das beste Video ist noch, wo er einsteigt. Also solange möchte ich nicht mit dem Türöffnen verbringen, wenn es draußen regnet wie Sau
Insgesamt mag ich die Türen so ganz gern leiden, aber alltagstauglich scheinen die mir nicht zu sein und wenn das alles so wackelt, wirkt es auch sehr billig :-?

 

bei LSD-doors gibt es ein universal kit kostet 1100€jap sieht echt aus als wenn da die türe halb abfällt ..

 

also ein kumpel von mir hat es an seinem sierra,nur das die nicht hochgehen sondern nach oben aufklappen.
sieht zwar nicht schlecht aus aber ist nicht mein ding,such nachher mal ein bild raus und stells dan rein.

 

Das ist mal wieder son Trend. Aber alles andere als Lambodoars kann man nicht machen. Überlegt mal, wie man auf einem normalen Parkplatz rauskommen soll, wenn die Türen nach oben aufklappen?

 

Ich finde, die dinger sehen nur gut aus an auto, welche keine fensterrahmen an den türen haben. Bei allen anderen siehts recht dämlich aus. Von der Qualität dieser Nachrüstsätze ganz zu schweigen.

 

So weit ich weiß sind die gar nicht zulässig an normalen Autos, wegen der Stabilität usw. Der Mercedes is ja damals speziell von der Karosse schon auf diese Türen abgestimmt worden.

 

Hab mal nen Bericht über nen Tuner gesehen bei Bizz. Die haben aber nur da die teuren Autos umgebaut. Da stand nur das beste rum. Da hat dann aber auch bei den Türen nichts gewackelt. Find es aber besser wenn die über die A-Säule klappen. Denke auch, dass das einfacher zu realisieren ist als übers Dach. Aber dieser Lmbo-Style ist echt nicht der Renner...

 

Hey das ist wieder eine andere Sache.... wer sich solche türen einbaut,legt sein auto nur auf show aus... und da spielt der tüv keine rolle mehr...

ich habs lieber gleich dazu nein gesagt...

 

Hab mal nun nachgeschaut wo es nun überall wackelt, was man daran ändern müsste:

nun zunächst müsste man das blech von der Tür verstärken und noch dickere Bolzen reinschrauben...

dann müsste noch das schanier so angepasst sein, dass es komplett an der karosse aufliegt und nicht nur an der A säule, dazu müssten die träger auch verstärkt werden..

also viel arbeit und dann wackelt es noch minimal...

achja die schaniere haben viel zu viel spiel... der müsste dann auch noch kleiner gemacht werden...