Mein Auto frisst Radlager HILFE!!!!

Hey, habe heute Radlager hinten rechts gewechselt.
Es war total zerfressen und überall waren Metallspäne.
Ich habe ein noch intaktes Radlager eingebaut und jetzt nach 14 km ist es schon wieder defekt.
Das ganze Rad ist total am eiern.
Die Trommel und das Lager sind total heis gelaufen.
Bekomme die Schraube nicht mehr los.
Versuche es später mit einer großen Knarre vielleicht hab ich damit mehr glück.
Kann mir vielleicht einer sagen warum es so schnell kaputt gehen kann?

Bräuchte schnell euern Rat.

MFG

 

nach 14 km kann eigentlich nur materialversagen oder einbaufehler sein...

 

Habe alles gereinigt mit Bremsenreiniger.
Dann alles eingefettet und zusammen gebaut.
Was meinst du mit Einbaufehler?
Kannst mir vielleicht erklären wir man es normalerweise einbauen soll?
Bzw. was ich flasch gemacht haben könnte?

 

Hundert pro bin ich mir nicht sicher, aber am Polo meiner Mutter lags mal daran, das die "letzte sicherungsmutter" nur handwarm angezogen werden darf, da sonst das radlager heiß läuft und sich verabschiedet.

Keine ahnung ob das beim Fiesta auch so ist, hat noch nie das vergnügen hinten radlager zu wechseln... :think:

Bitte berichtigt mich wenn ich falsch liege...

Frohes Fest!

 

Ich habe die Schraube mit 250nm fest gezogen.
Ich denke dran sollte es nicht liegen.

 

naja 250nm is nich grad handwarm....

 

250 bis 290 nm ist vorgabe

 

ok, wenn das die vorgabe so sagt...dann wird nicht daran liegen

 

Bei mir wars nen Materialfehler.Hatte das auch so wie du.Da suchst du ewig warum es kaputt gegangen ist und dann ist es das neue Lager.Mach nen neues rein.Gut fetten und gut!!Und evtl. mal den Flansch kontolieren ob er eingelaufen ist

 

Gut werde es ausprobieren....
Danke Leute...

 

bei nem polo sind kegellager drin die sich mit der mutter festerziehen daher nur soweit festmachen das die hintere scheibe sich "saugend" hin und herbewegen läßt!!

bei nem fiesta stehn beide inneren lagerteile inne zusammen an so das man es net wirklich zu fest machen kann ebn nur nach vorgabe 250nm+

kann sein das du beim reinmachen evtl was verzogen hast oder mal danebengeklopft hast dann geht das auch recht schnell hatten wir ma bei uns in der firma

mach nen neues rein und dann sollts gut sein kost ja net die welt

 

und das einfetten soll gekonnt sein,
wenn du nur bisschen fett draufstreichst, is klar dass es schnell kaputt geht

 

Vollmachen ist auch nicht sonderlich förderlich für das Lager; Die Menge machts

Tippe eher durch das alte Defekte Lager wurde auch der Achswellenstumpf beschädigt!

 

seh ich genau so, solang das lager intakt ist und kein großartigen verschleiß zeigt reicht es wenn du es gut und großzügig mit welzlagerfett zukippst. so das der misst überall raus quillt.

lieber zuviel als zuwenig sag ich nur dazu

 

hallo
es kann auch daran liegen wenn die bremstrommel ausgeschlagen ist so wie bei mir ich habe das selbe problem!

 

hab noch nie gehört das ne bremstrommel ausgeschlagen ist entweder ist die gut oder defekt aber was anderes ist kaum möglich

 

du wirst es nicht glauben mein radlager kannst du in der trommel hin und her bewegen also das radlager hat spiel in der trommel, normalerweise wird das radlager ja mit bissel kraft in die trommel gemacht aber bei mir kann man es so reinfallen lassen!
kein scherz

 

Dann ab auf den Müll damit und neue oder GUTE gebrauchte Einbauen

 

richtig aber finde mal gut gebrauchte!
aufem schrott keine change

 

Chance

Dann hier im Forum oder neu kaufen und in den sauren Apfel beißen