Umbau von 1.0 auf 1.6

Hallo!

Bin neu und hab kaum Ahnung!

Meine Frage ist, ob es einfach möglich ist, einen 1.6 Motor in meinen 1.0 Fiesta einzubauen.

Oder muss ich dann wegen der mehr als doppelten PS Zahl auch direkt ein neues Getriebe und neue Bremsen usw haben.

Vielen Dank für Antworten und sry, falls die Frage sehr blöd ist.

Gruß Mav

 

wenn du die suchfunktion benutzt, wirst du fast alle antworten auf deine fragen bekommen.

und ja, du musst bremsen tauschen...

 

Ja klar kannste auf jeden Fall umbauen Das ist hier so gut wie normal, viele von uns haben einen umgebauten Fiesta. Am besten ist wie schon erwähnt einfach mal die Suchfunktion zu benutzen. Welchen 1,6er willste denn einbauen? Den 1,6 8V XR2i mit 104PS oder den 1,6 16V mit 88PS? Wenn du schon einen Motor hast kannst dir beim Ford Kundencenter in Köln eine Unbedenklichkeitsbescheinigung ausstellen lassen, damit wirde der Motor dann beim TÜV relativ Problemfrei eingetragen. Für die Bescheinigung brauchste den Motorcode des zu verbauenden Motors und deine Fahrgestellnr. oder ne Kopie deines Briefes, das weiß ich nicht mehr genau. Und in dieser UBB stehen dann alle Teile drin die du nachrüsten mußt.

Hoffe ich konnte dir weiterhelfen und du hast hier viel spaß bei uns

Gruß Razor

 

Den 1,6 8V XR2i will ich einbauen.
Danke schonmal für die antworten. Was denkt ihr kommen noch für kosten auf für die nachzurüstenden teile? Kann man sowas grob sagen?

Mav3rick

 

wenn du günstig nen kompletten schlachtwagen schießen kannst kann man schlecht sagen wie teuer. 400-500 okken.

Kann dir nur sagen mein Umbau auf 1,6er hat was um die xxxx€ gekostet. Mit neuen Verschleißteilen Motordichtsatz etc.....

Würde dir eh zum Schlachtwagen raten, dann haste alle Teile. Mußte meinen Umbau 2x verschieben weil bei dem angeblichen komplett- Umbaupacket wichtige Kleinteile gefehlt haben :wand:

 

Na also, rechne mal 500 Euro für nen Schlachtwagen wenn der nicht schon beim anschauen zerfallen sollte. Tauschen musst du alles was irgendwie am Motor hängt..... Komplette Bremsanlage samt Vorderachse beim 16V auch Hinterachse.

Und nach meiner eigenen Erfahrung kann ich sagen... wenn der Schlachtwagen in einem guten Zustand ist kannste ihn theoretisch auch direkt so fahren ... ansonsten kann alles möglich dazukommen.... Dichtungen Querlenker etc... Ich denke mal 1000 Euro wenn du es alles selber machen kannst sind mit Dichtungen Werkzeug was dir evtl. fehlt und so mehr als realistisch... dafür muss der Schlachtwagen aber wie gesagt echt noch Top sein und Tüv nicht vergessen. Das einzige was nix kostet ist die UBB von Ford

 

1000€ ist für mich im moment leider zu viel.

aber ohne anderen motor lässt sich wohl kaum mehr leistung rausholen oder?

 

richtig erfect:

sonst würden ja nicht so viele den umbau machen.

 

wen dir 1000€ für einen umbau zu viel sind dan lass das gleich mit dem umbau, wen du pech hast kannst natürlich nohc mehr werden und einen guten schlacht wagen finden für 500€ und dan nochmal 500€ für verschleißteile mit tüv etc wird sehr sehr eng.
wir haben damals auch einen schlacht xr2i gehabt wo wir dachten der geht dafür, 400€ und zu gebrauchen war NUR motor, getriebe und kabelbaum, der rest war platt/verschleiß. ich weiß leider nicht mehr was dan alles gekostet hat war aber guter 4stelliger bereich.

 

also beim Umbau kannst schon locker 1000 euro rechnen. man muss ja sowas wie ggf reifen felgen und spurplatten (ich zum brauchte noch welche) etc dann noch dichtungen und kleinteile. da läbbert sich was zusammen.

 

Wie wär´s mit nem Umbau auf 1.3l? Den Motor bekommt man mit etwas Glück für ne Kiste Bier und der Umbau ist an einem Wochenende gemacht da der 1.3er quasi 1 zu 1 passt.

 

Ich habe vor kurzem auf 1.8er 16V umgebaut und hatte kosten von ca. 1600 Euro. Ich habe alles erneuert was man nur erneuern kann inkl. Fahrwerk.

Und ich musste feststellen, dass es gut ist wenn man ein wenig Finanziellen-Puffer in der Tasche hat!

 

ich wusste gar nicht dass es nen 1,0 gibt!! meint er nicht 1,1 ??

 

Es soll wohl auch einen 1.0l Motor mit 45PS geben auf gleicher Basis wie der 1.1l und 1.3l Motor.