wer kann mir radläufe schweißen??

Hallo...
da ich es wohl nicht selber kann, noch nie gemacht, such ich jemadnen aus meiner nähe , der das eventuell bei gelegenheit mal machen könnte, mir meine radläufe zu schweißen.

komme aus raum 47638...


wär nicht schlecht.. und sagt was euch da preislich vorschwebt


hoffe , dass ist hier jetzt nicht falsch:think:

gruß

 

Sind leider über 300km sonnst würde ich dir helfen aber sorry muss passen!

Gruss

 

wenn ich sprit geld bekomm dann bin ich so gut wie da (natürlich bekomm ich noch was neben). arbeite ja nicht um sonst.
wie siehts aus mit den neuen blechen, muss ich die bringen oder hast du welche?

 

bleche hab ich noch nciht , msus erst gucken wie groß die sein müssen... kann ja auch bidler erst mal machen und rein setzten... wie weit wohnste denn weg?

 

setz mal bilder rein, auf die schnell ist sowas auch nicht gemacht, ausser man pfuscht es schnell zusammen....

 

naja pfusch möchte ich da auch nich dran ahebn , denke das ich den kleinen was länger fahren würde...

werde ich machen , spätesdens morgen

 

Frag doch jemanden der in deiner nähe ist, ansonnsten kannst du gleich in eine werkstatt gehen, und dir das richtig machen lassen, sprich mit passenden farben und mit garantie!

Gruss

 

Ich würde meinen MK3 am liebsten auch noch mal rostmäßig auf Trab bringen.
Weil ich ja immer noch wissen will, wie lange mein 403000Km Fofi noch hält.

Das allerwichtigste, das unbedingt gemacht werden MUSS, ist das Blech,
an der die Hinterachse mit vier Schrauben an der Karosserie fest geschraubt
ist. Das ist schon so marode, dass der TÜV-Mensch in 05/2008 mit dem
Schraubendreher durchkam. :kratz:
Wenn es nicht zu viel arbeit wäre, könnte man beide Schweller noch
erneuern. Und dann hätte ich noch einen Schönheitsfehler vorne an
der Blechschürze, den man beheben könnte, wäre aber garnicht wichtig.

Tja, und dann am besten noch alles mit Mike-Sanders-Hohlraumversiegelung
bearbeiten. Für die, die es nicht kennen: Die wird heiß eingebracht und soll
laut Google die Creme de la Creme sein.
http://mike.british-cars.de/Korrosionsschutzfett.htm

Wenn das alles nicht allzu teuer wäre, und vernünftig wird, könnte ich die
Kiste danach vielleicht noch neu lackieren. (Selbst, weil mir ein Qualitäts-
Niveau von 80-90% reichen würde und ich nicht 2000€ für 100% Qualität
bezahlen will) Dann hätte ich ein fast neues Auto! :klatsch:

Baumholder wäre von mir aus laut map24.de 103 Km. Wenn ich wüsste,
dass die Arbeit so gemacht wird, dass ich noch drei vier Jahre Ruhe hätte,
wäre mir das nicht zu weit.

 

lackieren und spachteln kan ich serhs ehr gut selber machen , nur habe noch nie geschweißt... das schweißen stellt nur momentan mein problem dar...

und bräuchte man dann ein spezielles schweiß gerät , ?
Habe ein elektro schweiß gerät da....

 

vergiss das SOFORT mit dem elektrogerät, das geht nicht, da setz du die elektrode ans blech an und schon hast ein loch im blech!

 

Schutzgas schweiss gerät ist dafür am besten.

Das el.schweissgerät ist gut für edelstahl, oder seh dicke bleche, ausserdem ist es sehr schwer damit zu schweissen!!!

Es wird doch wohl jemand in deiner gegend geben der so ein schweiss gerät hat!!!:think: Lass es dir zeigen und lerne, beim nächsten kannst du es selber versuchen! Übung macht den meister.

Gruss

 

ich denke mal bei dem schweißen seler werd ich wohl nicht das GRÖßTE problem haben , sondern bei den blechen.. die müssen doch irgendwie geformt werden ode rnicht? oder gibts da welche zu kaufen?

vielleicht kann mir ja auch jemand welche formen udn ich versuchs dann selber zu schweißen

 

gibt es im zubehör zu kaufen!
habe bei meinem für radläufe (mehr die ganze seitenwand) und tankblech 50€ bezahlt..und dann halt das rausgeschnitten was man brauch!
dann kannst du es entweder auf stoß reinschweißen musst allerdings verdammt genau arbeiten oder drunter schweißen und dann spachteln!

 

Die kannste natürlich auch kaufen ein paar 20 oder 30 € das stück!

Fals du die doch selber machen willst über vorher mit pape o.ä.

Gruss

 

wo kann man diese denn kaufen? mit sachtel etc hab ich schon gute erfahrungen gesammelt... das wäre nicht das thema..

 

Also meine erfahrungen mit zubehör ist so das die nicht zu 100% passen, meistens musste dann noch was anpassen.
Aber du musst ja so oder so schneiden, also wäre das glaube ich nicht wirklich dein problem!
Kannste auch bei ford bestellen, oder bei einem guten kfz laden, die bekommen die in der regel auch.

Gruss

 

Hallo, radläufe aus dem zubehör stellen eigentlich nicht so das Problem da , das Problem ist nur das du die einpassen mußt und man sollche Sachen eigentlich immer auf Stoß einschweißt , dafür brauchst du dann aber noch Schweißpunk bohrer und Schweißfarbe oder aber Zinkspray und laß dir sowas am besten mal zeigen von jemand der das gelernt hat , dann mußt du nicht ganz soviel Lehrgeld bezahlen ...

 

mein alter is schlosser ,d er kann das wohl... der hat mich auch schon öfter sgezeigt wie man schweißt , allerdings hab dann doch chon ein bioschen schiss das am auto zu versauen naja.. werd ich schon irgendwie hnibekommen...

erstmal heute ventile einstellen.. het abend setzt ich mal bilder von dem rost rein.. vielleicht komm ich ja auch nioch ohne schweißen dabei weg..

soll nur einmal übern tüv, ob wohl tüv kein problem wird..

abe rbschen nett aussehen is ja nicht verboten

 

Wie eilig ist das denn? Ich muss das an meinem Wagen auch machen und wir könnten "parallel" arbeiten,. indem du das nach machst, was ich dir dann zeigen würde.

 

es is nicht eilig....

führerschein hab ich noch nicht , demnach cruis ich so nur bischen abends durch die landschaft hehe...

aber in den nächsten 3 minaten wollt ich das schon ready haben..

hier hab ich die bilder..



denke is noch nich ganz so schlimm aber sollt ebald gemacht werden...
hab aber nur e schweiß gerät da..
sonst werkzeug usw hab ich denke flex hab ich auch

ahso dann hab ich noch gesehen an den tür gummis unten , wo der schweiß punkt ist, oder war is auch leicht rost aber denke das bekomm ich leicht weg ...
sonst glaub ich is der fiesta sonst gut in schuss, glaub ich hehe