Klackern beim Schalten (TDCI)

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk6 / Fusion" wurde erstellt von tdci1.4, 5. März 2009.

  1. tdci1.4

    tdci1.4 Forums Neuling

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    Wenn ich bei meinem 1.4 TDCI schalte, geht dieser Vorgang nicht immer mechanisch leise vonstatten.

    Speziell wenn ich über 2200 Touren schalte, wird dies nach greifender Kupplung mit einem leisen "klack" bestätigt.

    Etwas ungewohnt, soll aber lt. Ford Serviceleiter beim MK6 TDCI normal sein, da hier konstruktionsbedingt zwei Lager Geräusche machen.

    Er meinte, damals hätte die Werkstatt bei den ersten Modellen alles getauscht und versucht, dieses Geräusch zu eleminieren.
    Alle Versuche schlugen fehl, er war konstruktionsbedingt.

    Könnt Ihr das bestätigen?

    Danke und Gruß ;)
     
  2. Bachelor

    Bachelor Forums Neuling

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    Hallo.

    Ich fahre den 1.6 TDCI seit dem letzten Jahr und habe schon über 25.000km damit gefahren. Ein Geräusch wie du es beschreibst, habe ich noch nicht gehört...

    mfG
     
  3. TS
    tdci1.4

    tdci1.4 Forums Neuling

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    Vielleicht liegt es am 1.4 TDCi?
     
  4. Ben@85

    Ben@85 Gast

    Könnte sein mein 1.6TDCi hat auch keinen Ton geamcht ;)
     
  5. Josh

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    Ist nicht nur beim 1,4 TDCI, sondern auch beim 1,6 TDCI. Habe die Geräusche seit über 70000 km an meinem Auto (aktueller Kilometerstand ist 95700). Auch mein Werkstattmeister hat mir erzählt, das es konstruktionsbedingt ist. Ihm würde ein Schreiben von FORD vorliegen mit der Anordnung KEINE Reparatur vorzunehmen, da es sich um keinen Mangel handelt.:kratz:

    Sehe ich zwar anders, aber ihm wären die Hände gebunden.
     
  6. TS
    tdci1.4

    tdci1.4 Forums Neuling

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    Ein solches kundenunfreundliches Verhalten kenne ich von KIA, da kalppert das Lenkgestänge und die meinen "innerhalb der Werkstoleranzen" ! :finger:
     
  7. vayacontioz

    vayacontioz Forums Neuling

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    mhh ich werd mal morgen bei meinem 1.4tdci nach hören, bisher ist mir sowas aber auch nicht aufgefallen...
     
  8. TS
    tdci1.4

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    Die Geräusche sind auch nicht weiter schlimm oder nerven, aber wenn man von einem anderen Auto in den Fiesta steigt fällt es jedem sofort auf.

    Ebenso das Verhalten der Kupplung, die erst am oberen Ende greift.
     
  9. Basti

    Basti Forums Inventar

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    @
    Josh
    konstruktionsbedingt > hat der auch gesagt warum, also was der grund dafür ist ?
     
  10. TS
    tdci1.4

    tdci1.4 Forums Neuling

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    Das sollen zwei Lager verursachen, mehr weiß ich auch nicht.
     
  11. Josh

    Josh Forums Anfänger(in)

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    In etwa die selbe Info, wie ich sie auch bekommen habe. Angeblich die Lager von der Hauptwelle im Getriebe.
    Wobei es im normalen und im verstärkten IB5-Getriebe vorkommen kann.

    Mehr hab ich bis jetzt noch nicht in Erfahrung bringen können.
     
  12. Jan

    Jan Forums Inventar

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    bei meinem 1.4er tdci habe ich das geräusch nicht. habe jetzt stolze 148.000km drauf

    gruß

    Jan
     
  13. TS
    tdci1.4

    tdci1.4 Forums Neuling

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    Welches genaue BJ?

    Vielleicht hast du doch aber auch bei den mittlerweile abgerissenen KM unbemerkt dran gewöhnt? :D

    148.000 KM, na dann gehen ja noch weitere 200.000 KM ... ;)
     
  14. Jan

    Jan Forums Inventar

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    habe baujahr 2004. ne das geräusch ist definitiv nicht bei mir :ja:

    gruß

    Jan
     
  15. JAF

    JAF Gast

    Soll ichs dir mal suchen? :peace:
     
  16. vayacontioz

    vayacontioz Forums Neuling

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    ich hab am wochenende mal bei meinem 1,4 gehört und hab aber auch nix feststellen können.
    der wagen ist von '03 und hat jetzt (lass mich lügen) knappe 90t km runter.

    vlg
     
  17. Bachelor

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    Bin in den letzten beiden Tagen nochmal 800km gefahren und habe genau auf ein Geräusch geachtet. Egal welcher Gang, bei rund 2200Touren konnte ich nix feststellen...