Alufelgen eintragen trotz Radlager klappern?

Tach,
Ich will am samstag meine neuen Alufelgen
eintragen lassen, allerdings klappert es vorne
wenn kurven gefahren werden.
Sind wohl die Radlager.
Wird der Tüv mir die Felgen trotzdem eintragen ?
War jemand schonmal mit kaputten Radlagern beim Tüv ?
MFG :lenken:

 

Tipp: Tausch die Radlager.
Wenn das Radlager vorne plötzlich blockiert ist nicht witzig.
Oder ist das Geld für Alus drauf gegangen?

Patrick

 

wie tausche ich sie aus?
Rad runter, Bremsscheiben ab lager raus
lager rein und fertig oder wie ?:think:

 

Ne,
das ist wesentlich mehr Aufwand.
Rad runter, Querlenker und Spurstange vom Achsschenkel entfernen,
Antriebswelle auspressen, dann kannst du das Schwenklager rausnehmen.
Da muss dann das alte Radlager entfernt und das neue eingepresst werden.

Patrick

 

...klappern? Lager? Kuckst Du Koppelstangen :B


Defekte Radlager produzieren eher ein mahlendes Geräusch...


Grüße
Chris

 

Aber nichtmehr wenn sie richtig hinüber sind.
Ich vermute aber auch eher was in Richtung Antriebswelle.

Patrick

 

falls es die Koppelstangen seien sollten :
Wie repariere ich sie und was würde dies ca. kosten ?

nochmal zum Geräusch : Es ist ein lautes klappern ,
wenn sehr enge Kurven gefahren werden,

 

koppelstangen bei nem 1,1er? halte ich für sehr abwegig...

 

Bei lautem klappern würde ich auch die Antriebswellen vermuten.

 

Ich binn grade auf einen großen Parkplatz gefahren,
Lenker voll eingeschlagen und gas gegeben (kurven fahren)
und habe immer gang rein und wider raus gemacht.
Jedesmal wenn er drin war hats wie verrückt geklappert
alswenn einer mit nem Stock am Jägerzaun vorbeirennt !
Naja jetzt ist mir :übel:vom Kurvenfahren und ich weiß,
dass es nicht die radlager sind.
was dann ? Antriebswellen?

 

Zu 90% sind die Gelenke der Antriebswelle ausgeschlagen.
Eventuell hat auch dein Differential eins weg.
Egal was es ist, lang fährst du damit nicht mehr.

Patrick

 

ich würde erstma die gelenke der antriebs wellen neu fetten hatte das gleiche problem auch mal bei mir war ne achsmanschette ni richtig trauf und da hat das gelenk ordendlich fett verloren und irgendwann hats beim einlenken angefangen zu kappern aber auch nur bei engen kurven hab die dinger dann neu eingefettet manschette wieder richtig drauf und weg war das klappern.wär vieleicht ma en versuch wert.