Fiesta mit 17 Zöller

http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&category=18197&item=4507116802&rd=1

He warum bekommt der so große Schlappen eingetragen?

 

warum sollte er die noicht eingetragen bekommen??

tachoangleichung gemacht und gebördelt/gezogen und dann passt das..

also wo is das prob??

 

hab gedacht bei uns bekommt man sowas nicht eingetragen.
sieht aber gut aus. die räder stehen satt in den kästen!

 

wenn es tüvig ist sollte das kein thema sein

halt darf net schleifen.. tacho muss stimmen und darf net schleifen..

 

hmm, wo sind denn die andern 2? :gruebel: in den sitzen?

 

laut seiner beschreibung ja!

 

hmm ich kann den ja mal probefahren. wohnt so ziemlich gleich um die ecke. hab den zwar noch nie gesehen (die felgen wären mir aufgefallen) hmmm und das mit den airbags is komisch

 

Nö, meiner hat auch 4 Airbags, die Seitenairbags sind in den Sitzen verbaut.

Sieht geil aus die Kiste...Aber das nicht eingetragene Chiptuning...Weiß nicht, würde mich erstmal bei TÜV erkundigen.

Zu den Rädern...Mir haben zwei Prüfer bestätigt, dass bei Wagen mit Euro 3 oder Euro 4 Schadstoffklasse nur Abweichungen des Radumfanges bis 1,5 % zulässig sind, alles andere führt zum Verlust der Klasse, es sei denn, man hat eine Unbedenklichkeits-Bescheinung des Herstellers.

Verdammt, der hat bestimmt den Digitacho, der in dem Schrottpuma der bei Seik stand fehlte :B: obwohl...Passt ein 16 V Benziner-Tacho an einen Diesel?

 

Naja, ich find den mit den rießen Felgen nicht mehr so schön. :-?

 

Warum nicht 4 Airbags?
Beim Mk5 doch garnicht so selten...

Aber die Felgen find ich echt zu groß...

 

Hab auch 4x Airbags 2x in den Sitzen 2x Lenkrad und Beifahrer

Scheint Serie bei den MK5s zu sein!

 

joa hab i au.

 

Je größer desto besser... das Design ist natürlich Geschmackssache!

Aber warum sollten die nicht eingetragen werden? Die brauchen lt. TÜV 2 cm Restfederweg und in komplett eingefedertem Zustand 5 mm zu feststehenden Teilen. Was soll daran das Problem sein?

4 Airbags sind übrigens kein Problem, hatte der Trend z.B. schon ab Werk...

und zum Vergleich hier was mit 17", gekürzten Dämpfen und so um die 60 mm:

 

Schick. Bewegst du den so???

aber der mk5 war schon vor 5 monaten mal bei ebay drin. Ist der den damals nicht los geworden??!! komisch..

 

Also die Zender-Felgen sind schon krass! Hatte die auch mal im Auge (allerdings in 15" oder 16")...wurde dann aber vom Preis abgeschreckt, da ich für den Kurs 3 Sätze Ronal LZ bekommen hätte...

Auch noch schick wären die Avus R...zwar nicht ganz so teuer wie die Zender, aber immernoch teuer genug.

 

Und davor längere Zeit schon bei Autoscout und Mobile und Konsorten...

 

Liegt garantiert nur an dem Chiptuning, dass der das Auto nicht los wird.

Ist halt schwierig, für so was spezielles einen Käufer zu finden.

Muss ja nichts schlechtes bedeuten, dass das Auto noch zu haben ist.
Ich mein, wer kauft schon nen getunten Diesel? Und dann noch nen Fiesta. Da muss man schon auf einen Käufer warten, der zufällig genau sowas sucht.

 

Also ich sag mal so. Wäre der mir als ich ein Auto damals kaufen wollte mit dem Preis über den weg gelaufen, dann hätte ich den sicherlich gekauft. Wäre billiger als mein jetziger gewesen und hätte aber wesentlich mehr leistung gehabt. Ausserdem ist der ja nicht hässlich und hat mit den 17" in D ja nunmal was einmaliges bzw. zwei oder dreimaliges. ( ist mir allerdings nicht bekannt das einer nen Fiesta mk5 mit 17" fährt )

Wegen dem Chiptuning hätte ich mir oder würde ich mir garnicht solche Gedanken machen, denn eigentlich ist das doch von aussen garnicht sichtbar. Ausserdem kannst du den ja wenn du Angst vorm TÜV hast --- "hmmm vielleicht merkt ers ja wenn er vom Dämpfertest zum Bremsentest und dann weiter zur Hebebühne fährt" den Chip mit einem Schalter ausmachen. Steht ja da. Aber ich denke nicht das das jemals einer merken wird. Oder was meint ihr?! ausserdem denk ich nicht das die Haltbarkeit des Motors unter dem Chip leidet.

 

Naja, die Auktion läuft ja noch 9 Tage...Da kann sich noch was am Preis tun...

Unfallwagen, 112000 Km drauf bei gewechseltem Tacho, und 25 % mehr Leistung ohne Mehrbelastung des Motors gibt es glaube ich nicht... Da würden bei mir beim Autokauf alle Alarmglocken schrillen.

Ob das Chiptuning sichbar ist oder nicht, ist doch nebensächlich, wenn's nicht eingetragen ist, ist es illegal es im Öffenlichen Straßenverkehr zu benutzen. Deshalb kann man es warscheinlich ausschalten, da die dir bei einer Kontrolle nachweisen müssten, dass es an war. Das geht warscheinlich nur wenn die dich mit 210 auf der Autobahn blitzen und im Fahrzeugschein 190 drinsteht, wobei du dann auch gut behaupten könntest, dass die sich vermessen haben müssen.

 

Darum gehts ja garnicht. Ich denke mal der ist den hauptsächlich wegen den Kilometern nicht los geworden. Ist zwar nicht viel für einen Diesel aber man muss bedenken das keiner in der heutigen Zeit 5000€ für ein Auto ausgibt, was soviel runter hat und dann auch noch das doppelte von einem Benziner in der Steuer mindestens kostet...!!!

Abgesehen von dem Chiptuning scheint der doch sehr seiös zu sein. Obwohl, ich kann mich noch an die andere Auktion erinnern, da hatte er noch gesagt das der durch den Chip, egal ob an oder aus fast 1 liter mehr auf 100km verbraucht. Ich meine hey, das muss ich mir doch bei den hohen Steuern die ich für den schon zu zahlen habe nicht auch noch antun oder? Aber mit dem nachweisen, ganz so einfach ist das auch wieder nicht. Es ist eingebaut und somit nicht erlaubt das auto überhaupt in Bewegung zu setzen, denn es hat keine Betriebserlaubnis durch dieses Teil. Da interessiert die Polizei nicht ob der eingeschalten oder ausgeschalten war. Fakt ist, dass er eingebaut ist und das nicht legal ist. Ich meine keiner wird dich anhalten und gucken ( und selbst wenn er guckt, er wird nix finden, weil die Chips ja nicht zu sehen sind ) ob da ein chip drin ist. Denn die wahrscheinlichkeit ein Auto ( besonders einen Diesel ) zu erwischen, bei dem ein Chip drin ist der nicht erlaubt ist sehr gering.