Erfahrungen mit AP-Gewindefahrwerk

Bei mir wurde weder was mit Restgewinde noch mit Abstand, Radnabe zu Börtelkante, eingetragen ... :think:

 

hauptsache überhaupt eingetragen eace:

 

Bei mir hat er es auch nicht eingetragen, er hat nur gemessen Radmitte zur Kante und sagte das ich ca 2 cm noch runter kann.

Und das Fahrwerk ist nicht knübbelhaaaard - ein wenig Federweg ist da und das ist gut so

Hatte damals bei meinem alten Fiesta das Weitec drinne gehabt und ich finde das AP schon besser dran ist - meiner meinung nach.

 

Seh ich genau so

 

Ich hab zusätzlich zur Eintragung noch das Teilegutachten im Auto, da kann der Polizist alle Daten auslesen. Normalerweise wird nämlich Radmitte/Bördelkante eingetragen, aber das macht ja jeder Prüfer wie er meint. Wieso die nicht einfach den vorgefertigen Text nehmen der im Gutachten steht muß man nicht verstehen.
Aber bei dir wird wohl keiner zweifeln das er zu tief ist, es fahren viel tiefere Karren rum die vorne überall Schleifspuren haben, von den Querlenkern Ölwannen etc will ich dann garnicht wissen wie die aussehen.

Ich hab alle Werte eingehalten und auch nach einem Jahr passen die Maße noch 100%. Ein KW Gewinde setzt sich also nicht einen Millimeter

 

darf es meiner meinung nach bei dem preis auch nicht!

 

Hallo zusammen !

Bei den AP-Fahrwerken halten sich die Gerüchte ja hartnäckig, dass es sich ein Derivat eines KW-Gewindefahrwerks handeln soll.

Die Mutmaßungen werden darauf gestützt, dass die beiden Firmen am selben Ort residieren und weiterhin die Bestellnummern teilweise identisch sind (ist zumindest bei BMW so).

Weiterhin wird gemutmaßt, dass bei DTS umgelabelte AP-Fahrwerke für einen nochmals geringeren Preis verkauft würden.

Googelt es einfach mal nach...

Zumindest gibts es hier noch ein paar Leute, die mit AP eigentlich ganz zufrieden waren:
http://www.touristenfahrerforum.de/forum/showthread.php?t=41839

Lass Dich nicht verwirren, dass die alle von "zu weich" reden; Das trifft wohl nur für die Nutzung auf einer Rennstrecke zu.

Grüße
Casi

 

@ casi

vielen dank! erfect:

 

da hat er recht; das gibts doch garnich!!
Die artikelnummer vom ap gewindefahrwerk für den fiesta jas/ jbs und die des kw gewindefahrwerks basic line stimmen über ein nur das bei kw noch 3 zahlen zusätzlich vor der eigentlichen artikel nummer stehn und bei den fahrwerken für den jh/jd ist es bei beiden herstellern das selbe!
auch die hakenschlüssel zum verstellen sehn verdächtiger weise haar genau gleich aus!!?!!
Skandal!!!!!!

http://www.ap-sportfahrwerke.de/onlineshop.php?group=gewinde#

http://kwshop.de/

!!und das weitec hicon gt für den jh/jd hat ja auch die selbe artikel nummer wie die von ap und kw-und weitec ist ja bekanntlich tochter firma von kw!
also vermutlich ist ein weitec hicon gt=kw basic=ap

http://www.dtsshop.de/shop.php?selMC=26&rMCn=yes&selPC=160&tOSRno=yes

und das gewindefahrwerk von dtsline sieht ja mal verdammt nach ap aus (blaue federn)!

 

was heisst hier skandal?!?!
ich finds eher genial :klatsch:
so kann man sich, falls es tatsächlich stimmen sollte, so einiges an kohle sparen :klatsch:

aber wenn wir uns ehrlich sind, ist doch das überall so, dass die marke bzw der markenname den preis bestimmt....
man nehme nur mal so als beispiel die lebensmittelbranche. da ist es genau das selbe. ein und das selbe produkt, aber verschiedene namen und deshalb auch verschiedene preise!

 

hey kann es auch sein dass das dts line gewinde = ap gewinde ist???

weil das wär ja dann nochmal eine ersparnis?

 

man munkelt

 

Ja, DTS soll identisch mit AP sein.

Ich zitiere mal von hier AP gewindefahrwerk [Archiv] - TTFaq.de - Das Audi TT Forum :

"Über DTS
Die Firma wurde 1995 von einem Klaus Wohlfahrt (na bei wem klingelt es schon http://www.carsfromitaly.info/images/cfi2/smilies/wink.gif ) gegründet. Dieser hat sich aber mehr und mehr mit Inviduellem tieferlegen beschäftigt (Zitat aus einem Interview: Sein wunsch ist es für jedes Fahrzeug eine Tieferlegung nach wunsch in seinem Einzelhandelsgeschäft anbieten zu können).
So entstand dann die Firma KW Tuning. Nach einiger Zeit wurde diese Firma zu der bekannteren KW Gewindefahrwerke umbenannt und heutigen KW automotive GmbH.
Übrigens haben DTS und KW ihren heutigen Hauptsitz im schönen, "kleinen" Fichtenberg bei Schwäbich Hall.

Schätze das Die Fahrwerke DTS-Line ,AP und KW Vari1 die selben sind!"

 

hätte der beitrag nich ein halbes jahr eher hier kommen können!!!
dann hätte ich nich fast 700 ocken für ein kw ausgegeben sondern mir ein dts line ewinde gekauft-oder für das geld eines kw auch 2, hmmm!!!!
so ein scheiß...

 

schönes ding :klatsch:

aber wir sollten das am besten lieber versteckt diskutieren, womöglich stöbert noch wer von den firmen/der firma hier

wäre für die dann nämlich wenig verkaufsfördernd, zumindest für den namen kw
nicht, dass die dann die namen ap oder dts wieder absetzen und wir mehr zahlen müssen

sorry, aber (falls das wirklich stimmen sollte) ich find das nur noch geil :klatsch:

 

seh ich auch so.....da kann man richtig was sparen...

 

tja....und wer hats ins gespräch gebracht?!?! :lol: :yeah:
neeeee, nicht die schweizer, von ricola!

dafür sollte ich eigentlich den forums-verdienst-orden für ausserordentliche verdienste im finanzwesen bekommen! :hand: :klatsch::lol:

 

lol AP 4 the win

 

Wenn ihr gegooglet hättet, wäre euch das aber schon früher unter gekommen.. Wurde glaub auch schon im Forum hier gesagt im MK4/5 Abteil oder so.. Mir wars jedenfalls bekannt, dass AP zu KW gehört. Hab mir auch schon n Angebot machen lassen fürn AP Gewinde. Mal schauen

 

@ über mit:
aber warum ap wenn das dts line fahrwerk nochmal billiger ist?

gruß