Fiesta Mk4 JBS - Zuviel Öl reingekippt, schlimm???

Hi,

hab in meinem Mk4 Fofi 1.3l 37kw bissel viel öl reingekippt :/
Hatte gehoft das verteilt sich noch, aber als ich den Ölmesstab rausgezogen hab, bekam ich voll den schok, meint ihr das ist sehr schlimm??
Hier ist die Anzeige:


Bitte sagt nich ich muss was ablassen
Hab kein plan wie ...

 

Naja, mir wurde auch mal ein wenig zu viel reingegeben, jedoch nicht so viel, wie es bei dir aussieht.
Zu viel Öl ist auch nicht gut und so wie es bei dir aussieht, so würde ich schon etwas ablassen, da das Öl sonst "schäumen" kann, was wiederum bewirkt, dass der Ölfilm abreißen kann.

 

Zuviel öl schadet den Motor (siehe oben und dem Kat) mußt du selber wissen ob du nochmal 30 min investierst und abläßt oder später größeres in kauf nehmen.

 

wieviel mussen daraus? Halber liter?

 

Kommt ganz drauf an was du für einen Motor hast und wie viel du rein
gekippt hast...

MfG Pumpe

 

Mit Ölfilter gehören da normalerweise beim 1.3er, den du ja, wie aus deiner Beschreibung hervor geht, hast, 3,25L.

Edit: Zur Sicherheit würde ich am besten nochmal alles ablassen und dann "richtig" nachfüllen.

 

scheisse

kann ich das selbst?
gibts da iwi n helbel doer ne möglichkeit?

Hatte mir schon überlegt nen Mallorca strohalm zu kaufen und das mim mund zu machen
ach kacke....

 

ne schüssel bzw auffangwanne unters auto legen, und dann die ablass schraube rausdrehen und dann schnell wieder rein. und zwischen durch gucken ob der stand stimmt.

 

aber dreh die schraubelangsam raus... sonst hast du sie mit einmal in der
wanne zusammen mit deinem kompletten öl

mfg pumpe

 

kleiner tipp noch wo die sitzt?
ich seh schon wie ich die ganze straße versau und meine nachbarn mich killen

 

am tiefsten punkt des motors... also in der ölwanne

 

ich hatte in etwa die hälfte über max wie du jetzt hast.

Hab das so gelassen fährt sich bis jetzt noch super ^^.

 

Sowas sollte man aber nicht machen da du dadurch zu einer gefährdung für
Straßenverkehr bist.

Stell dir einfach mal vor dir reißt auf der Autobahn bei 130km/h auf einmal
wegen diesem Pfusch der Ölfilm ab. Als nächstes würde dein Motor heißlaufen.
Was du wenn du die Heizung nicht anhast und nicht unbedingt alle paar
Minuten auf die Anzeige schaust gar nicht mal mitbekommst.
Dadurch das dein Motor immer heißer und heißer wird fängt er an zu fressen.
Und jetzt kommt das lustige... wir nehmen einfach mal an das Ford doch bessere
Qualität hat als wir alle denken und die Pleuel können nicht freibrechen.
Was meinst du passiert dann?

Richtig! Die Räder blockieren... und das bei 130 aufer Autobahn


Ich weis das ich grad ziemlich übertreibe aber so könnte das schlimmste
anzunehmende Szenario sein und deswegen wird auch von aller Welt
empfohlen das man selbst so eine Banalität wie Öl auffüllen jemandem
berlässt der einen Plan hat von dem was er da tut und nicht einfach nur
auf gut Glück drauf los schüttet.

Fazit: Machs ordentlich oder lass es machen oder lass dein Auto gleich stehen.

MfG Pumpe

 

Wie man den Ölstand korrekt prüft, weist du aber?

Btw: Zu viel Öl ist für die meisten Motoren sogar noch schlimmer als zu wenig...

Just my 2 Cent,
Rob

 

Hallo!

Also ich würde zur Tankstelle fahren und mir das überschüssige Öl absaugen (lassen). Bei dem bißchen kostet das nur was für die Kaffeekasse. Das geht ganz einfach: Ölmeßstab raus, Sonde dort rein. Dann immer wieder die Sonde raus und mit Deinem Meßstab den Ölstand überprüfen. Aber der Tankstellenpächter wird Dir schon alles genau erklären...

 

Zwischen Min und Max geht normalerweise ein guter Liter.
Wenn ich mir deinen Peilstab so ansehen hast du also
~1 Liter zu viel Öl drin.
Wenn du keine Ahnung und Werkzeug zum schrauben
hast fahr langsam und niedertourig zu einer Werkstatt
und lass das überschüssige Öl absaugen.

Patrick

 

is das die schraube die mich vorn unterm motor direkt anguckt und schräk nach unten zeigt?

 

ah, sie war es
Jedenfalls is nun gut n liter raus und die anziege zeigt immernoch soviel an....mhh

komisch is ja das das öl anfangs rausgeschossen kam, am schluss aber nurnoch ein dünner strahl rauskam. Aber wieso ist die anzeige immernoch auf sohoch? Bin auchma ne runde gefahren und hab paar stunden gewartet, iwi immer selber stand.
Muss ich noch länger warten? Weil wenn daunten schon sowenig rauskommt, dann mag ich lieber nicht nochmehr rauslassen.

Gruß

 

Wie hast du gemessen?
Peilstab rausziehen, abwischen, wieder reinstecken, rausziehen und dann kontrolliert?
Oder hast du ihn einfach rausgezogen und kontrolliert?

Patrick

 

natürlich abgewischt vorher, dann nochmal reingesteckt und geguckt