Nebenwirkungen eines defekten Kats?

Sevrus,

was für Nebenwirkungen hat ein defekter Kat?

Wirkt sich das auf den Spritverbrauch aus?

Fahre meinen 1.8er mit knapp 10 Litern momentan.
Vorher warens zwischen 8 und 8,5.

Habe aber weder an Fahrweise noch Strecke was geändert.

Irgendwer Tipps worans liegen könnte?

Ach ja, bei meinem Kat aht sich die Hälfte der Innereinen verabschiedet. also wirklich nur die Hälfte, weil ich das Zeug eigenhändig rausgeholt hab.
Die andere Hälfte hängt noch drin.

Mfg

Andreas

 

türlich frisst er dann mehr.. 10l ist noch relativ wenig

 

Wodurch verbraucht der dann mehr?

Fehlender Rückstau oder so?:think:

Kenn mich mit der Materie nich so gut aus.. :kratz:

 

das kann ich dir jetzt auch nicht sagen.. haben nur letzens nen xr3i geholt mit defekten kat, der hat sich 14l reingepresst...

 

Und der Verbrauch hat sich gebessert mit nem neuen Kat?

 

jo............

 

Berichtigt mich wenn ich falsch liege aber der sollte nur mehr brauchen wenn er zu ist! Sprich wenn das Zeug sich quer gelegt hat oder so. Weil dann der Staudruck viel zu hoch ist

Wenn da die hälfte nur noch drinnen hängt und nichts verrutschen kann dann würde er eher weniger brauchen.

So hab ich das zumindest noch im Kopf!

 

Drum frag ich ja, sowas in der Richtung dacht ich ja auch.
Irgendwie schon komisch...

 

Kollege von mir fährt ohne Kat und laut seinen Angaben hat sich der Spritverbrauch um knapp einen Liter verbessert. Was natürlich illegal ist !!!!

Auf dem Prinzip basieren ja auch die Renn-Kats die man für teuer Geld kaufen kann, viel weniger Staudruck und Mehrleistung.

 

Als ich meinen Fofi von meinem Bruder kaufte, sagte er mir, der Kat sei Kaputt. Allerdings friesst er auf der Autobahn, bei einer Durchschnittgeschwindigkeit von 120-130, noch keine 6 Liter. ( 1.3 ) .
Villeicht ist meiner doch nicht kaputt??

 

halt moment mal, das stimmt so nicht.
mein kat rasselt mir auch schon das lied vom tod (ist im arsch wie kein zweiter)
aber großartik viel mehr verbraucht der auch nicht.

bin eine woche lang jeden tag mindestens 300km gefahren für lerhgang.
da hab ich für eine strecke hin und zurück knapp 20liter verbraucht, fuhr so im durschnitt 130 kmh auf der autobahn

20/3 = 6.66667 un das mim defekten kat

 

verstehe auch nicht wie der mehrverbrauch durch einen defekten kat kommen soll? stauruck dürfte ja nicht das Problem sein da dieser geringer ist!
Und Sensoren sitzen auch keine mehr hinter dem Kat die davon was mitkriegen würden!
Denke also eher dein problem leigt woanders, wobei ich momentan auch das gleiche habe das er i-wie immer 10liter braucht...ich sag dir bescheid wenn ich mein problem gefunden habe

 

Ich schätz zwar das n halber Liter darauf zurück zu führen is das ich jetz meine sommerreifen drauf hab (185er) und nich mehr meine Teerschneider (155er), aber gleich 1,5 Liter mehr???

Mal schaun wies weitergeht...