Batterie oder Limaprobleme?

moinz
eine frage..
wollte gerade die klapperkiste starten und obwohl alles aus war wollte er nicht.. er drehte nr mit müh und not..
ist das normal das dabei die massekabel warm werden und auch der minuspol?
mir viel auch schon gestern auf der heimfahrt auf, das mein abblendlich ziemlich dunkel wird..
beim blinken hoerte man im takt des blibkers nen leichtes pfeifen.. also theortisch lima platt oder?
muss mir erst nen neues voltmeter besorgen, das alte ist durch zum messen

 

da wo strom fließt, wirds warm, das ist klar, nur ist es auch warm, wenn du jetzt fühlst, wo keine verbraucher an sind?

wie du selbst schon gesagt hast, brauchst du nur ein messgerät und kannst messen, ob die benötigte spannung von ca. 14 volt aus der lima an die batterie geht und ob die batterie auch die boardspannung liefert!

 

was du schonmal nachschauen kannst ist, ob das pluskabel vom anlasser zur lima fest an der lima ist. die rappeln sich auch gern mal los...

 

es ist wohl tatsävchlich die Lima... und das 2,5 wochen vor dem Umbau
selbst mit aufladen der batterie kam ich nicht mehr weit.. (war nur kurzes laden über fremdfahrzeug..)

wer also eine im umkreis Duisburg hat die er mirt morgen bringen könnte oder so immer her damit .. siehe suchforum

 

Ich glaub im moment gehen allen Fiestas in Duisburg die Batterie aus, wa ?

 

wieso in allen?

 

Als ich gestern Mittag in die Garage kam tat sich auch nichts

 

stimmt sollte ich besser zuerstmal checken..
naja sehen wir morgen wenn wir den wagen zu mir zurück schleppen.. noch stht er auf halben weg zwischen arbeitsplatz und zuhause *g*

 

tatsache.. das kabel vom anlasser zur Lima ist durchgegammelt.. gleich ertsmal irgendwo nen neuen kabelschuh organisieren.... dann läuft das wieder

 

nich nur in duisburg

 

nu gibts was neues ^^
bchdem alles wieder lief macht er jedeslmal beim starten jezts sehr lustige dinge..
wenn ich den zündschlüssel drehe.. dreht er ne sek den anlasser und hört auf als ob die batterie leer wäre..
wenn man den schlüssel gedreht hält dann springt der motor nach 5 sek aber ohne murren an.. so als wenn er sich erst noch überlegen muss anzuspringen *g*
koennte die batterie nen schuss weg bekommen haben?

 

Kann gut möglich sein dass deine Batterie einen weg bekommen hat, wenn sie komplett entladen war und ein bissl älter ist kann das gut möglich sein. Es gibt noch eine Fehlerquelle.. prüf mal das Kabel Batterie --> Anlasser.

 

das war ja der hauptgrund..
naja die batterie war schon öfters mal teifentladen dafür hat die sehr lange gehalten.. daher kommt auch wieder eine Banner rein.. so eine 80AH rockt doch ganz schön.. (war aus meinem astra) aber jezt brauch ich dann ja nur noch ne 50er die ja im kofferaum verbaut wir

der blöde motor hat wohl mit bekommen da ser keine 2 wochen mehr zu leben hat XD