Fiesta mk4 Motor umbau

Hallo,
bin erst 18 geworden und hab hinterm haus einen Fiesta MK4 97 1,8 Diesel + Motorschaden stehen.Und vielleicht bekomme ich noch ein fiesta mk4 1,25 liter benziner.

Habe inder letzten zeit gelsen das man puma motoren mit 130 ps auch irgenwie rein bekommt.

Meine Frage lautet:

würde ein puma motor Benziner bei meinem DIESEL Fiesta passen?.:think::think:

und was alles müsste ich ändern ?



danke mal im vorraus für die antworten

also puma motor mit 125 ps ^^

 

das auto ist ja das gleiche,nur halt das ein dieselmotor drin ist...passen würde das...denk mal dass das alles komplizierter ist da du ja dann auch nen anderen tank brauchst usw. Aber die Profis hier werden sich deswegen noch zu wort melden...

 

Kompl Innen ~ Aussenkabelbaum
Kompl Tank inkl kompl Spritleitungen
Damit du im Diesel Fiesta einen Benziner Motor fahren kannst !

Also eigentlich die kompl. Technik vom Puma Umbauen .
Brauchst also einen guten Schlachtwagen wo kaum was kaputt ist !

Warum fährst du nicht erst mal den 1.25l und schaust ob er dir reicht ?

 

also....den werde ich ja noch bekommen ....der hat 50 ps oder so ....dass würde mir nicht reichen ....


hmm..... wenn ich den puma motor in das benziner fiesta machen würde.... was müsste ich da alles ändern ??

 

Ich glaub die Vorderachse ist beim Diesel auch anders?
Das heisst, entweder übernimmst dann die Achse vom Puma oder die vom 1,25 Zetec.

Habs übrigens auch mit nem Schlachtauto gemacht.

 

also wenn ich jetzt bei meinem 1,25 er fiesta den motor rein mache....einfach motor raus motor rein und alles anklemmen und etc. und fertig oder was ....

 

der hat 75 PS :crazy:

Was für Erfahrung hast du im Auto Schrauben bzw was denkst du was du für den Umbau Ausgeben wirst/willst/Kannst

 

jaaa ....also den auto hab ich noch nicht in der hand aber .....mein kollege ich dachte der hat 50 ps gesagt ....muss mal nachfragen ....


also motor umbau hab ich noch nie gemacht hab allerding gelesen dass mir aber nicht weitergeholfen hat. und geld spielt bei mir nicht die wichtige rolle

 

Tipp doch trotzdem mal eine Hausnummer mit der du rechnest !?
Was soll der Puma Motor gelaufen haben max .
Was kannst du alles selber neu Abdichten bzw Erneuern !


Sodele und jetzt kommt leider der Nachteil wenn man gerade 18 geworden ist !
Die Selbständigkeit wird von einem verlangt ...
Damit die ersten Schritte nicht so schwer werden noch zwei kleine Hilfestellungen ...

Einmal lesen ... kompl ... und wenn dann noch fragen sind ... frag
PS: Wehe es sind fragen die in den Threads schon beantwortet sind :crazy:

http://www.fiesta-ka-forum.de/fiesta-mk4-mk5/60860-welche-motoren-passen-in-den-mk5-jas.html

http://www.fiesta-ka-forum.de/fiesta-mk4-mk5/32809-infos-motorumbau-auf-1-7l-pumamotor.html

 

ich glaub der fiesta denn ich meinte ist 1,3


also wie läuft das beim umbau ..... auf was muss man da genau beachten??

hehe


bin am lesen

ahhha .....also am besten einen ganzen puma kaufen ....stimmts?

 

bist doch noch garnicht durch mim lesen ...
Aber ja sonst macht es keinen großen Sinn bzw wird es Unnötig teurer und zieht sich länger !

 

naja, so ganz i.o. muss der puma natürlich nicht sein. einen mit nem heckschaden kannst nehmen, oder vieleicht bekommst einen der nen leichten frontschaden hat wo z.b. nur der querträger einen hat...
aber kauf keinen wagen der sich schonmal überschlagen hatte...mit dem kannst pech haben...
geld spielt für dich keine rolle,das ist das erste, aber das zweite,du scheinst keine ahnung zu haben,kennst du wenigstens ein paar leute die das handwerk verstehen?
Der Umbau in den 1.25 od. 1.3 er wäre einfacher als in den Diesel, da du nicht den Tank und evtl. die Achse mit wechseln musst...

 

hmm ok danke....

ja hab genung freunde die den beruf auch gelehrt haben .... hatte ja auch nicht vor selber zu machen ....ok motor könnte ich noch raus bekommen aber wieder rein ....so viel mut habe ich momentan mal nicht

 

rein und raus dürfte das einfachste sein...nur mit der ganzen kabelei und so wird kompliziert...

 

Also, am einfachsten ist wie alle Schreiben dir einen Puma Schlachtwagen oder einen Puma mit Unfallschaden zu kaufen.

Beachte, du brauchst ALLE Kabel die es gibt, also kompletter Innenraum dann hast nur wenige Stellen wo was löten musst (2-3 Stück)

Am besten übernimmst auch die Achsen vom Puma, dass ist relativ leicht, hab ich auch getan.

Problematisch werden halt die Benzinleitungen die Benzinpumpe und der Tank.
Ich weiß nicht inwiefern die Karosserie vom Fiesta abweicht zu einem Diesel Fiesta.
Kann mir allerdings nicht vorstellen, dass hier ein Unterschied gibt.

Wenn Hilfe brauchst, kannst dich jederzeit gerne an mich wenden, hab den Umbau gerade so halbwegs hintermir.

Greetz

 

wieso alle kabel wechseln, is doch schwachsinn, so viel wie ich weiß brauch man den innen nicht wechseln, so ist das z.b. beim umbau in den mk5 ...

 

Kommt immer auf das Bj vom Fiesta und Puma an !
Bissl hat sich immer mal geändert wenn man pech hat ...

 

Schon allein wegen der Elektronik zum Tank hin müsste der Innenraum Kabelbaum getauscht werden.

 

aber in den puma motorumbau themen stand eig nichts drüber drin wie innenraum kabelbaum unbedingt ändern, der porno hat das bei sich glaub auch ne gemacht...oder hab ich mich schon wieder geirrt?