Rs Turbo Grüne-plakette?

is bei dem egal... der geht gut, braucht wenig, so muss es sein...

 

oder nen diesel mit entsprechend geringem schadstoffaustoß.
stimmt auch und schließt das andere ja nicht aus. irgendwo steht ja auch, sofern es nicht zu existenzgefährdung kommt, soll ein anderes kfz gekauft werden.
und nach 18 monaten wird dann nochmal geprüft ob sich die lage verändert hat.

also können nur warten bis die karren alt genug für 07er zulassung sind oder halt irgendwann auf H-Kennzeichen hoffen. rest sieht relativ hoffnungslos aus.

welche plakette alle hollandgegner bekommen können ist diese hier:

Feinstaubplakette Automobile Randgruppe innen 1 Stück bei eBay.de: Aufkleber Folien (endet 26.08.09 00:38:13 MESZ)

 

Den Fiesta RSTurbo gabs in D nicht weil bei uns zu dem Zeitpunkt G-Kat schon Pflicht war. Das hat überhaupt nichts damit zu tun, daß es von 1985-1990 den Escort RS Turbo legal ohne Kat in Deutschland zu kaufen gab!

Und zu den "Cossies", nein, auch davon dürfen NICHT alle in die Umweltzone fahren!!! Denn die Flügelcossies gab es nicht mit Kat, die Stufencossies wurden nur bei den 220 PS-Motoren mit G-Kat ausgeliefert. Nur beim Escort wurden alle mit G-Kat ausgeliefert!

 

Oh wieder was gelernt,danke Stefan

 

wenn der FRST nicht selten ist denn weiß ich auch nicht
wurde doch blos etwas über 4000mal gebaut wenn ich mich nicht verlesen hab

find wenn es blos so eine geringe auflage von dem wagen gab ist das schon selten ^^

 

Ich dachte hier jetzt mehr an Serien in der Größenordnung von ca. 200 Fahrzeugen, wie z.B. den RS200, den Audi Sport quattro oder den Golf Limited (Golf2 G60 210 PS). Und selbst für diese Fahrzeuge gibts bis jetzt meines Wissens keine Sondergenehmigungen außer wohl für Fahrzeuge mit 07er Nummer die unter den Bestandsschutz fallen...

 

Man Man Man

Wie das ein ankotzt ich habe gehört das es von Richter nen Kat Gab oder noch Gibt,kann man den noch kaufen???Wenn ja gebe ich gerne 900€dafür aus interessiert mich garnicht will mit meinen Rs-Turbo Fahren undzwar überall xD!!

Mfg Drango:B

 

Ich wiederhole mich ungern... den G-Kat Nachrüstsatz gabs für den ESCORT RS Turbo, nicht für den FIESTA

 

was ist das eigendlich mit der 07er nummer davon hab ich ja nun gar keine ahnung?

 

07er nummer - Google-Suche

 

10jahre noch mit meine xr2i dann kann ich es mal versuchen mit 07 ^^

 

Dann darfst erstmal schön das Auto wieder in einer Farbe lackieren...

 

damit hab ich kein problem bis dahin is mir das 2farbige so wieso über ^^

 

deine einzige chance auf ne legale feinstaubplakette ist der einbau eines kats und die benutzung einer motorsteuerung, die lambda-1-geregelt ist. ob es da etwas kompatibles ab werk irgendwo verbaut gab weiss ich nicht, ich würde es frei programmierbar machen, und mit ner AU beim indianer-tüv versuchen. das wäre halblegal. 100%ig ginge das nur mit einem abgasgutachten. dann ist alles geritzt.

 

was ist denn indiander-tüv? :think:

 

ne nicht legale AU......

 

^^ Fiesta RS Turbo selten ..jo es wurden ca. 4307 gebaut verkauft in England, Belgien, Frankreich ..und ich glaube in Italien... ausser in Deutschland .... in Deutschland sind ca 90-100 Autos von zugelassen davon nur 40 unverbaut "Tuning Aussen".

Also wen das nicht ein seltenes Auto ist dann, kauft euch den Ford M12 "der ist 100% selten"


http://images.google.de/imgres?imgu...q=Ford+M12+Weltkugel&hl=de&safe=off&sa=N&um=1

Der mit der Weltkugel ^^

 

naja, eben ein tüv, der durch "erhöhte" Preise nachsichtiger ist, wie SAT oder SLS... die gibts doch überall.

 

joa, das wär ne idee, denn abgasgutachten will man nicht bezahlen udn auch nicht über den eigenen motor ergehen lassen.

hab jetzt in nem schaltplan gesehen (xr2i und turbo), dass der turbo angeblich ne lamdaregelung haben soll. zumindest steht das an der pinnbelegung am steuergerät (wenn da nicht der xr2i gemeint ist). wenn ich allerdings in den originalen schaltplan vom turbo schau steht da nix.
was ich mich jetzt frage: wenn ich die freien pins nach der lamdaregelung belege und ne sonde verbaue wie es sein soll, dann wird mein steuergerät wahrscheinlich trotzdem nicht wissen, was es mit den daten machen soll. kann man sowas aufspielen so wie es im xr2i drin ist? wie bekomm ich raus, ob das turbosteuergerät sowas überhaupt verarbeiten kann? ich kann mir gut vorstellen, dass hinter den freien pins gar nix ist. innen hohl wie ne magnat endstufe...