Sportlufi

Hey,

wollte mir einen Sportlufi in meinen MK4 bauen.
Das Problem ist nur, dass ich nicht weiss was ich dann mit dem LMM machen soll.
ich kann den ja nicht einfach im motorraum so rumbaumeln lassen.


Wie hat ihr das gelöst?

 

:think: an den kommt der Luffi
warum sollte er dann rumbaumeln ?

 

HIER ist die Montageanleitung von K&N, da kann man anhand der Bilder ziehmlich gut erkennen was beim einbau gemacht werden muss.

 

sry, meine den temperaturfühler....

 

Es gibt einen K&N der auch ein Loch für den Temperaturfühler hat, welches BJ und welchen Motor hats du denn?

 

97er 1,25L 75PS

 

der muss mit in den Pilz. bei mir war noch ein kleines extra loch unten am pilz wo der einfach mit rankommt. wenn du keins hast einfach eins reinbohren
in der anleitung von K&N die Blackthunder verlinkt hat siehst dus auf bild 18

 

Ja, dann ist der 57-0444 der richtige K&N für dich (falls du dich für K&N entscheidest), es gibt nämlich verschiedene K&N für den Fiesta, manche mit 2 Löchern, und manche mit nur einem.

 

Hey,

hab ich eigentlich i-eine chance ein K&N Kit in mein fiesta einzubauen bzw mit tüv zu bekommen

hab nämlich schon eine komplette fk anlage ab kat drunter

danke für antworten imvorraus

gruß sascha

 

Je nach Tüvler, aber grundsätzlich eigentlich nicht. Oft genug sagen die Tüvler nix dazu, aber Wasserdicht ist es dann trotzdem nicht, da beides zusammen nicht mehr gefahren werden darf.
Ich Hab aber auch den K&N und nen eintragungsfreien Sport ESD drunter.

 

ich hab ja ne ganze fk anlage drunter ab kat und die is eingetragen

 

Vergesst doch mal den K&N scheiss, holt euch lieber nen vernünftigen Luftfilter wie z.B. Sandtler B3 System, der kostet nicht wirklich viel mehr als ein K&N bringt aber wenigstens was und hört sich auch um längen besser an

 

TÜV-Gutachten ?

 

Die haben gesagt die würden irgendwann mal ein rausbringen, mein TÜV hat ihn aber bedenklos eingetragen, da es halt auch ein geschlossenes System ist, weiß ja nicht wie das bei euch ist

 

der raid z.b. ist nicht geschlossen, von der bauart wie das B3 system nur dass der B3 die Plaste scheiße noch drumherum hat...und du meinst der ist dadurch wirklich lauter???

 

Carbon bitte haha hört sich besser an als dieses dröhnen und bringt wie gesagt auch was, wenn man sich nen vernünfitgen Ansaugtrakt baut, ob sich das jetzt beim kleinen Serien 1.25 lohnt ist natürlich fraglich...

 

Es gibt auch welche von Raid, die geschlossen sind entsprechend dem Sandtler B1 in Alu oder Carbon. Sind lauter weil das Gehäuse wie ein Resonanzkörper wirkt und ausserdem wird da das Warmluftproblem gemindert.
Hatte ja so einen in der Art verbaut und war stets zufrieden.

 

okay

werd dann ma bei verschiedenen tüvern und dekra ma nachfragen ob mir einer sowas eintragen würd
und dann werd ich ma i-wo zuschlagen

wenn ich ma das glück haben sollte

 

Green-Filter

die haben auch schon seit Jahren so Produkte im Programm !
auch etwas günstiger als Sandtler

 

wenn der B3 laut ist aber nich so dröhnt,was tut er dann??
vom preis her is das system aber ziemlich teuer find ich...