5.ter gang 120 km/h 4000U/min

moin moin.... mir ist seit längerem aufgefallen das ich im 5ten gang bei 120 km/h 4000u/min hab...is das nich bissel viel?!?! hatte glaub mal was gehört 4500U/min bei 150... und da hab ich schon locker 5000U/min....

kann mir da jemand weiterhelfen...oder is das vllt richtig so und ich irre mich bloß?!?! danke jedenfalls schonma ;-)

 

des kommt absolut hin soweit ich des grad im kopf hab

hätt da au lieber noch ne größere Übersetzung, aber sollte wohl nicht sein


mfg

 

achso...motor is 1.25er^^ is vllt noch wichtig^^ danke dir schonma

 

Das kommt ungefähr hin.
Welche Reifengröße hast du den drauf?

Patrick

 

Macht doch kein Unterschied welche Reifengröße er hat?
Ausser wenn er das Ritzel an der tacho welle umgebaut hat.

Ob 20 Zoll oder 14 Zoll, das Tacho zeigt bei gleicher Drehzahl im 5. Gang gleiches Tempo an.

Und die Drehzahl stimmt mit den Zetec Motoren, hätt liebend gern im 1,7 noch en 6 Gang.

 

Falsch... die Geschwindigkeit bleibt nur gleich wenn der Abrllumfang gleich bleibt.
Sprich wenn er zu große Reifen auf den Felgen hat (oder zu kleine) dann zeigt
der Tacho auch ne andere Geschwindigkeit an

 

Genau so ist es.

 

Klar, aber das Tacho misst doch nicht am größten Punkt vom Reifen, sondern misst im Prinzip die Umdrehung der Achse??? Sonst müsst man ja keine Tachoangleichung machen, wenn das Tacho bei allen Reifenrgößen stimmt.

Und die Drehzahl bleibt in der Regel Proportional zu jeder Geschwindigkeit in jedem Gang (+- 2%)
"Sprich, du bist bei 80 km/h laut Tacho, dann ist die Drehzahl theoretisch bei 2500 Umdrehungen"

Hier war ja nicht die Rede von realer Geschwindigkeit, sondern von Tachogeschwindigkeit in relation zu Drehzahl im 5. Gang.

 

zur hilfe ..195..45..R14 ;-)

 

Genau deswegen..

 

also is das jetzt normal?!?! um nochmal aufs thema zurück zukomm ^^

 

Kannst du einfach rückwärtsrechnen:
- Du fährst 120km/h=> 2000m/min
- Dein Reifen ist 195/45R14=> Umfang ca. 1,62m (Umfangberechnung mit 0,95*Pi wg. Schlupf)
- Bei 120km/h dreht sich dein Rad dementsprechend 1235 mal pro Minute
- Übersetzung im 5.Gang sollte 0,76 sein
- Achsübersetzung sollte 4,25 sein
- Ergibt eine Motordrehzahl von 3988 pro Minute

 

@igel...is zwar bissel viel aber der letzte stichpunkt beendet das thema glaub grad ;-) riesendank

 

aber mit 14zoll nen 45 querschnitt? is das nich zu klein?

 

standart bereifung bei meinem ist 165/65 r 14... demnach sind die 45 einiges zu klein

 

sind nicht zu klein da es ja prozentual zur reifenbreite berechnet wird .. deine 65 gehen von 165 aus er hat aber 195er breite ...

also 195/45 ist richtig.

 

aber was hat denn reifenbreite mit dem rollumfang zu tun? oder hat das dann was mim rollwiderstand zu tun?!

 

Breitere Reifen werden bei gleichbleibendem Querschnitt automatisch höher, da der Querschnitt angibt wieviel % der Breite der Reifen hoch ist.

 

is normal ..hab n 90psler und hab grad ma geguckt , wenn ich 120 (laut tacho) fahre bin ich auch auf 4000 U/min

 

ach jetzad =)

danke