normal oder super?

Hoi Leute...
mich interessiert mal wie das mit dem Sprit für den 1.1er aussieht? Ich tanke bisher immer Super. Jetzt habe ich jedoch einigemale gehört das jemand Normal-Benzin in den 1.1er kippt. Habe es auch schon ein paar mal mitbekommen, dass welche auch ihrem 1.4 mit normal tanken! Laut Handbuch sollte jedoch Super verwendet werden (soweit ich mich erinnern kann).

Deshalb jetzt die Frage: Was ist jetzt genau "tankbar"? Bringt das Nachteile den 1.1er mit Normal zu tanken? Tankt hier wer Normal??

Thx schonmal
Micha

 

mein alter 1.1er hat immer nur super bekommen,wie die vorschrift ist.
er lief ruhiger und tuckerte nicht so doll.

 

denke mal wenn das inner anleitung steht solltest du das auch nehmen, ist denk ich auch mal wegen der einspritzung so.

 

Hi,
Meiner nimmt auch Super... abgesehen von der Anleitung habe ich mal getestet... also bei mir kam (für mich überraschend) das ich auf 100km im Durchschnitt (Teststrecke waren ca. 500km) 6l Normal schluckt und 5l Super, seitdem fahre ich mit gutem gewissen der 2 Cent Super...

Markus...

 

also meiner hat am anfang immer super bekommen ... er lief wesentlich besser als jetzt mit normal benzin... ich werde aber bald wieder um steigen nur eine zeit lang war mir 1 ,20 €zu viel geld..

aber ich kann doch richtung sommer wieder umstellen auf super oder ?!
( ich weiss das es nicht so gut für den wagen is zu wechseln immer )

mfg sven

 

Wenn Ford da sagt da sollte Super rein sollte man auch super reinfuellen,... :-?
Sparen tut man ehr wenn man unnoetige fahrten vermeidet,..

ICh tanke auch super, er faehrt ja auch super

 

meine winter karre kriegt generell normal,was soll der 1,1er mit super? ist doch quatsch :roll:

aber wenn man das auto länger fahren will,dann würde ich trotzdem super reintun,weils halt vorgeschrieben ist.

 

Also ich fahre seid 4 Jahren Normal,
zuerst in meinem 1.6 8V und auch jetzt im 1.6 16V.
Und beide wurden schon mit SUper gefahren und
brachten es im Verbrauch und bei Vmax
auf dieselben Werte wie mit Normal im Tank.
Das nur mal als Hinweis

 

mein 1.1er bekommt auch nur super :B:

ne mal im ernst, hab auch gemerkt das der 1.1er mit super weniger verbraucht als mit normal.

 

ich tank zwar super, aber ich hab nicht weniger verbrauch... sind quasi nur 2 cent pro liter fürs gewissen falls der motor mal verreckt, dass es nicht meine schuld war

 

an sowas zu sparen ist einfach gespart am falschen ende , wer sich den sprit nicht leisten kann der sollte das tuning lassen und dafür vernünftigen sprit tanken

 

die 2 cent sind mir ja auch egal, aber mir gings nur darum das ich halt gehört habe das einige normal tanken... ging also nur darum schädlich oder nicht...
thx für die antworten

 

Ich kann mich FiestaCrussin voll und ganz anschließen.

Wer am Sprit spart und lieber zu Normal greift, soll sich hinterher ned Wundern, wenn der KAT sich verabschiedet und deswegen der Motor bis zum roten bereich heiß wird, keine Leistung mehr da ist und die Karre stinkt als hätte einer einen gewaltigen abgeseilt. :evil:

Wenn ihr kein Geld zum tanken habt, dann lasst das auto stehen und geht zu Fuß!

 

also ich muss agen ich hab bei meinem noch nie normal benzin getankt
ich tank nur super oder superplus

soviel dazu :happy:

 

übertreiben wir hier nicht ein bissl?

 

Naja, wirklich daran sparen habe ich nicht vor, nur macht es bei nem Motor der
ab Werk angegeben wurde mit 95 Oktan nix aus wenn er mit 92 betrieben wird.
Haben den ganzen scheiss mal auf der Arbeit durchgekaut
(Petrochemie, haben da u.a. Oktan fürs Fahrbenzin produziert)
und daher kenne ich mich mit dem ein wenig aus.
Und zu den Leuten die SuperPLus/Ultimate/V-Power fahren:
SOrry, aber ihr spart zwar minimal Sprit,
aber wird bei euch die Karre aber heißer weil
die Plörre mit 98/99/100 Oktan viel heißer verbrennt.
Hab das Zeug von der Arbeit, war übrigens 120 Oktan,
mal zu 50% zum Mofasprit dazugegeben.
Die Kiste ging besser ab, bis nach 1000 KM der Kolben ein Loch hatte.

Der Wagen hat weniger Leistung, ja, das merkt man auch,
aber es ist verdammt wenig was fehlt.

Der Kat wird dabei nicht in Mitleidenschaft gezogen.
Dem ist es definitiv egal von welchem Sprit die verbrannten Abgase stammen.

Wenn die Temp. bis zum roten ansteigt,
dann würde ich mal das Kühlsystem durchgehen.

Naja, zum Thema stinken:
Ja, das macht er, aber nur sobald einer der Insassen einen fliegen läßt.

Also mein Alter Fiesta wurde seit Anfang 2000 mit Normalbenzin gefahren.
Sowohl mit der 1.1er und dem 1.6er XR2i Motor.
Und der 1.6er war ab Ende 2000 verbaut und der lief bis Ende Januar diesen
Jahres, bis mir ein 40-Tonner die Vorfahrt nahm.
Und jetzt komm mir nicht das wäre weil der mit Normal lief passiert

Und meinen 1.6 16V den ich seit Ende Februar fahre,
habe ich die ersten 2 Tankfüllungen noch mit Super gefahren,
mittlerweile bekommt der auch "nur" noch Normalbenzin, was sich in der Leistung o.ä. nicht bemerkbar macht.

 

ich werrde azuch jetzt wenn der tank wieder fast leer ist auf super umsteigen aber im winter darfi ch eh nicht so heizen


edit
ne kleine frage noch dazu... sollte man denn einen 1.4 i clx mit super fahren hat da jemand erfahrung

 

Alle labern hier nur über 1,1 . Kann vielleicht auch mal jemand sagen was für den xr2i 16v ratsam wäre, also ich werde ihn nächstes jahr mindestens mit super fahren ..

 

wir können jetzt auch gerne jeden motor und jede ausstattungs variante durchsprechen,aber ich weiß nicht was das bringen soll

 

auch den 16v kann man mit normal fahren,aber bei diesem motor würde ich davon abraten,weil er mit ablagerungen an den ventilsitzen nicht so gut klar kommt wie die anderen fiesta motoren.