Sportluftfilter

nein das wirklich nur vom Luffi der Motor is der gleiche

 

schönes video

 

Naja, schon bissl arm aber macht ja nix...

 

Hat hier eigentlich schon jemand erfahrung mit den Luftfiltersystemen von Sandtler gemacht?
Speziell mit dem B3 system würde mich interessieren.

 

Das kann ich unterstreichen.

Ich wollte es anfangs auch nicht wahr haben, aber jeder kann gerne selbst testen, wie es mit der Höchstgeschwindigkeit auf der Bahn bei heissem Motor aussieht.

Einmal mit offenem Lufi und einmal mit Serien-Luftfilterkasten.

Und wenn man die ganzen AirIntake-Erweiterungen etc. durchzieht, endet man im Endeffekt wieder beim guten alten geschlossenen System.
Man dreht sich quasi im Kreis :klatsch:

 

Der Sound geht so. Wenn's aber wirklich laut und brutal werden soll, musste schon auf einen nicht STVO-konformen Lufi zurückgreifen. :B

Hab' ich seinerzeit auch gemacht, aber wie gesagt lohnt sich nicht auf Dauer.

 

Also ich bin von meinem offenen Sportluftfilter begeistert. Der klingt richtig Bombe. Teils aber übertrieben, da man denkt wenn man das Auto nciht sieht kommt sonstwas vorbei. Nur weiß ich nicht welche Firma oder so, da keine ABE. Ist aber egal, denn *mein* TüV-Mensch hat ihn mir als Tauschfilter eingetragen. Foto in der Gallerie ;-)

 

Ja ich hab das verbaut ist aber schonmal von mir in nem Sportluftfilterthema erläutert worden http://www.fiesta-ka-forum.de/fiesta-mk4-mk5/61949-sportlufi-2.html

 

Das ist wohl ein Märchen. Bei einem 100 PS-Benziner von Ford liegt die Chipausbeute bei 7 PS. Und wer noch nicht beim Tuner eine vorher-nachher Messung hat machen lassen, sollte mit so PS-Zahlen mal ganz vorsichtig sein. :finger:

 

ICh würde mir nie wieder nen offenen Luffi verbauen. Habs erst vor kurzem gemacht um nur mal zu horchen was in Verbindung mit ESD rauskommt. Man hört nur den Luffi und der ESD wird voll übertönt ab höheren Drehzahlen. Also den Mist wieder raus und Original Luffikasten wieder rein.

 

Bei mir ist es genau andersrum.
Die Gruppe A lässt dem Sportluffi keine Chance. (den hab ich allerdings schon seit mehreren Wochen nicht mehr verbaut)

 

Mal gucken wies sich mit der Bastuck ab Kat ohne VSD dann verhält. ICh werd mal mit Original Luffi fahren und einmal den Pilz vorne reinhängen mal gucken was dann passiert. Eins weiß ich jetzt schon, wird schön brüllen der gute.

 

Aber schon mal dran gedacht das manche Leute nicht so viel Geld haben, oder nicht investieren wollen?

Ab auch nen K&N drin und bin sehr zufrieden mit dem Sound. Setzt zwar erst bei 3000 U/min ein aber egal. Hört sich super an. Und das man dadurch langsermer fahren soll hab ich auch noch nicht gemerkt.

 

Ich hab den ja auch drin,nur meiner saugt kalte Luft da er unterhalb des Stoßfängers ansaugt(Eingetragen)und da hört man trotz Bastuck ohne VSD im Wagen unter last nur den Luftfilter.

Wenn der im Motorraum die Luft ansaugt verliert der Motor leistung das merkt man extrem im Stadtferkehr ich zumindestens,vielleicht bin ich da zu sensibel.

 

Na jut, jeder merkts anders. Aber du hast ja mit deinem explorer eh keine sound- und luftprobleme.

 

Das Luftfiltersystem hab ich im Fiesta.

Na ja sound ist anders,der Explorer ist einfach nur leise.