Klackern beim Gasgeben

ICh weiß nicht ob das ganze normal ist oder ob doch etwas kaputt ist.
Wenn ich beschleunige fängt etwas im/am Wagen an zu klackern. Ich kann leider nicht genau sagen ob es aus dem Motor kommt oder ob es unterm Wagen ist!

Der war erst kurz vor seiner langen Reise nach England (die hat er ohne probleme überstanden) auf der Hebebühne. 5 KFZ Mechaniker haben ihn sich dort angeguckt aber keiner konnte mir sagen was es sein könnte.

Irgendjemand eine Idee oder schon mal das selbe erlebt`?

 

1,1 cfi ? mach mal nen soundfile und lad denn mal hoch !

 

KAnn ich morgen mal machen!

 

SOnst irgendjemand eine Idee ohne das ich den Sound aufnehme!

 

wenns ein 1.1er oder 1.3er ist, ist das normal mit zunehmender laufleistung. außer er hat noch u30tkm runter :kratz:

 

ich glaube genau das gleiche problem habe ich auch.

was klackert denn da immer so komisch? bei mir kommts grob vom/im rechten vorderen radkasten irgendwo.......
nervt zeimlich. antriebswelle ist es nicht,die sieht i.o. aus, domlager und deren gummirringe sind neu /heil, vllt die querlenker?

 

Is ein 1.3er mit 68tkm runter!!

JA die grobe richtung is das bei mir auch! wie gesagt ich versuche heute mal was aufzunehmen!

 

vllt. die Hydrostößel?

 

Er hat keine Hydros!!!!

 

die gabs erst ab dem 1.4er

klackern beim gasgeben = ventile einstellen

 

wenn der ventiltrieb klackert dann immer und nicht nur beim gas geben.
wenns wirklich n klackern ist dann und nur bei gas und lastwechsel könnten es auch die KW und/oder Pleuellager sein.

ventile einstellen bringt meist nur in gedanken linderung denn es ist wie es ist
der ventiltrieb bei den hcs motoren ist murks.
wirkliche abhilfe schafft da glaube ich nur einigermaßen den ventiltrieb inkl nockenwelle auf endura umzurüsten.

 

meinst du nicht

nadeln = ventile einstellen ?

passt besser oder?

 

Könnte das aussenseitige Gelenk sein,
könnte ein defekter Kat sein,
Könnte ein defektes Motorlager sein,
könnte ne defekte Querlenkbuchse sein

Mehr würd mir ausm Stehgreif nicht einfallen.
Wenns der Kat ist hört mans eigentlich auch im Standgas,
Wenns das Gelenk ist, könnte es auch in den Kurven Knacken
Wenns Motorlager ist, könnte der Motor beim Gasgeben gegen Tragende Teile oder ähnliches kommen..
Wenns ne defekte Querlenkerbuchse ist... dann knackts meist beim Gasgeben

Ein Soundfile wäre echt hilfreich...
@TKAY, nicht nadeln, sonder nageln

 

ich könnt mal schauen ob mein handy den sound gut aufnehmen kann, dann versuch ich mal ein video zu machen. (mit sound natürlich)

erst war verdacht auf domlager, aber die sind jetzt neu und die gummilager davon sind auch im guten zustand. ich schau mal wie gesagt mit dem vid.
querlenker könnten vllt auch sein, aber die sahen nco hganz i.o. aus als der kleine auf der hebebühne war.

aber der 1,3er nadelt doch
wie ne nähmaschine

 

Also Domlager sind bei mir auch ok! Leider ist der sound von meinem Handy etwas bescheiden. Kat kann es bei mir nicht sein....das wurde in der Werkstatt gecheckt.

Blöde frage (ist mein erster wagen) Motorlager ist die aufhängung oder was? Bild wäre toll dann kann ich morgen mal gucken!

 

oder kanns einfach ein Blech sein, das vibiert? Das Hitzeschutzblech am Kat rostet gerne an den halterungen ab, dann hört sichs auch nicht schön an beim Gas geben.

 

es klackert immer dann, wenn das auto einen ruck erfährt durchs gas geben. manchmal so schnell hintereinander. so klack-klack

 

also rost kann es bei mir nicht sein.......den hat mein wagen nich....obwohl der 16 jahre alt ist ;-)

 

n vorfacelift fiesta ohne rost? gibts das

 

Ja gibts, so einen hab ich auch da stehen :klatsch:
Und der scheppert auch, allerdings nur wenn er untertourig läuft :gruebel:
als wär ne Schraube locker oder so... bei mir is nich nur eine locker, aber die scheppert nich :klatsch: