Von der Dienstschlampe zum Renner

Das kann natürlich sein, soweit ich weiß hat er BKV vom 1.1er... das könnte Nico aber noch besser wissen.

 

Najoah das Problem wäre bei uns aber kein Grund der nicht Fertigstellung?

Nmmt man sich ein stück Flacheisen und macht sich den Halter selbst zum testen.

mfg

 

das liegt nicht am halter. Da skann ich aber nicht oft genug sagen. Mitlerweile ist mir das aber auch egal.

der BKV istdoch gleich oder nicht ? waren beides vfl. Ob der getauscht wurde oder nicht kann ich bei dem ganzen Chaos garnicht sagen.

Die Anlage ist einfach nicht richtig entlüftet. Selbst wenn der BKV sich soviel bewegt muss sich ein wenig druck aufbauen und das Tut es nicht.

 

Dann sag dem das doch mal? Ich habs ihm auch schonmal gesagt aber er meinte das wäre zu 100% entlüftet.

 

Ach, einer ins Auto und der andere geht einmal ums auto rum und fertig...

 

Das hat bei sowas kein Tauch da die Brühe nicht gleichmäßig fließen kann um kleine Bläschen in der Strömung mit zu nehmen

Bei der 4 Bar Druckbeaufschlagung hast du ne gleichmäßige Strömungsgeschwindigkeit die jede noch so kleinste Luftblase mit durch zieht, auch wenn es manchmal ein wenig länger dauert wenn sie gut versteckt ist. erfect:

 

Es gibt verschiedene BKV. Die Stange ist unter anderem Länger oder kürzer bzw. die Stange ist an einer anderen abgedreht wo die Stange durch die Führung vom Pedal geht.

Wenn man dann den falschen BKV einbaut drückt sich die Stange schon leicht bei ungetrettenem Pedal durch und betätigt den HBZ. Bremsflüssigkeit kann nur nach flessen wenn de rHBZ komplett in Grundstellung ist. Also haste beim falschen BKV den falschen Pedalweg und kasnt da sPedal auch ncih weit genug tretten bevor sich de rHalter verbiegt, zweitens kannste da sSystem nciht richtig entlüften da der HBZ bei nciht getrettenem Pedal nicht in Grundstellung komt und keine Flüssgkeit aus dem Vorratsbehälter ins System kommt.

Den Fall hatte ich jedenfalls bei meinem 1.8er Umbau 2004 alles umgebaut vom Spender und die Bremse machte mucken. den alten org. BKV eingebaut und nur den HBZ vom 1.8 eingebaut und es war optimal.

Folglich baut alles auf orginal Zustand zurück und tauscht nur den HBZ.

Brems Entlüftungsgerät mit Druckluft habe ich in der Halle.

 

Von mir aus schlachtet er den auch ... Motor nehm ich, die Karosse nimmt bestimmt auch i-wer

*nfu* nino eace:

 

Hab noch nie einen gehört der wegen nich funktionierender Bremse nach einem Komplett Neuaufbau die Karre wieder geschlachtet hat *g*

 

Der Karren steht solang wie mein 1.8er drin is *g* mit dem Problem rum....ich bin während dessen knappe 20000km gefahren ....

 

...und spamst aus langeweile das Forum voll *g*

Während du den 1.8er drin hast hab ich auch schon paar km gerissen und war mit nem Motor in Berlin der da nich reingehört und das zog einige mehr Probleme mit sich. Da bau ich zwischenzeitlich schon dreimal die Bremsanlage um von 1.3 auf 1.8 auf RS2000 und diesen Winter auf Mondeo V6

 

ich hab es jetzt nur ganz kurz überlesen. Aber ich hatte schon mal ein Problem gehabt und es lag einfach daran das wir eine weiße Distancehülse unter dem Bremspedal vergessen haben der auf der Stange sitzt vom Bremskraftverstärker.

 

Aufjedenfall ist es schnell gelöst das Problem. Entweder wird die stange zu weit gedrückt oder nciht weit genug.

 

Also um mal einiges klarzustellen

1. Auto wird auf keinen Fall ausgeschlachtet
2. BKV ist der vom 1.8
3. Momentan keine Zeit weiter zu machen
4. mit der Hülse werde ich ausprobieren bzw. nachgucken



:think:Und dann gibt es eine Person die meinete auch mal das ich kein Drehmomentstütze bräuchte hätte er auch nicht bei seinem umbau gehabt nur das der Motor dann fast die Spritzwand berührte machte mich dann doch schon etwas Nervös

 

Du meinst wohldie Drehmomentstütze vorne rechts. Ich schlachte zur Zeit ein orginal 1.8 16V XR2i eace: Wende noch was suchst?

 

Danke Dir Chris werde auf Dich zurück kommen wegen einigen Sachen:klatsch:


Hast du Recht Drehmomentstütze nicht Motorlager

 

Wer sagt denn sowat?

 

Jo Drehmomentstütze wird noch ausgebaut....