fiesta 2,0l16vmit 14zoll???

wie die überschrieft schon sagt geht den des???

 

Wieso solls nich gehn?!

Hab auch 14 Zoll und mit Sicherheit mehr Drehmoment wie der 2L und bekomme die Kraft gerade noch gut auf die Strasse.
Und ne halbwegs standhafte Bremse bekommst auch grad so unter 14 Zoll.

 

dachte ja grad wegen der bremsanlage beim rs2000 ist des alles ein wenig eng oder nicht???

 

Nö, XR3i/RS2000 hatte doch Serie 14" drauf (meine ich).
Ich hab die Komplett am MK3 Fiesta mit 14" und 2Liter NGA Block.

 

sollte vieleicht mal die größe dazu schreiben2x 8x14 et 8
2x 9x14 et 3

 

Hab 7j14et26 VA&HA

 

Echt, ohman, Sachen gibts.

 

moin moin euch ist schon klar das ich alles auf rs 2000 umgebaut habe des heist auch die bremsen!!!???

 

kommt drauf an aus welchem RS2000 du die bremsanlage hast. Die aus dem F1 MK6/7 war baugleich mit der xr2i. Die aus dem MK5/6 war größer. (Britisch/Deutsch)

 

habe die aus dem mk5 drine

 

Ford Fiesta FAQ: Umbau auf RS2000 Bremsanlage

Dürfte also klappen...

 

Also das die F1 Edition hinten wieder Trommeln hatte wegen dem ABS wusste ich ja aber bist du sicher dass vorne wieder die kleine 240er Bremse verbaut wurde? Ich hab zur Zeit noch ne 240er Bremse am Escort und wenn ich damit auf der Autobahn mal ordentlich runterbremsen muss, merkt man recht schnell dass die Bremse damit völlig überfordert ist. Wüsste auch nicht warum Ford wieder zurück rüsten sollte, die 260er Bremse ist schliesslich auch ABS fähig.

 

passt trotzdem

und bei ner solch kleinen et wie bei dir haste genug platz zur felge

fahre selber ne ähnliche felgen kombi und ebenso die rs2000 und des passt tip top

 

Sicher bin ich mir da nicht mehr. Ist immerhin schon 2 Jahre her wo ich mich mit dem Thema auseinander gesetzt habe...

 

Also bei chianti Alus (5X14 ET30) isses mit RS bremse schon arg eng. Mache nachher mal nen Bild

Zum Klebegewicht also innen zum Sattel hab ich wenns hochkommt noch 1mm platz. Aber die Felge is voll mit bremsscheibe schaut einfach Porno aus

 

Hehe joo, nur hinten muss man den Unwissenden immer sagen, duck dich beim Gucken. Sonst sehen die auch nur die Trommel.

 

So jetzt mal mit Bild :


Muß dazu sagen die Verzögerung zusammen mit den Zimmermanscheiben is einfach genial, die Dosierung is so exakt da kann man quasi spüren wann die Reifen von Haft- zu Gleitereibung übergehen erfect: