Automatisches Abschalten des Lichts

Hallo, ich bin seit einer Woche glücklicher Besitzer eines FoFi 1.3L Fun '05er FL ;-)

Über die Suchfunktion habe ich leider nichts gefunden und zwar suche ich eine Möglichkeit, dass das Abblend und Standlicht sich automatisch abschaltet wenn ich die Zündung ausmache, so das ich ich den Lichtschalter immer auf an habe, hat jemand sowas schon realisiert? Wenn ja wie? Meinungen dazu?

Danke und Grüße

 

Denke mal Du möchtest auf eine Art Tagfahrlicht hinaus?!?
Weiss zwar nichts darüber, aber das mit dem automatischen Ausschalten des Standlichtes kannste knicken, da das Standlicht ja zu jederzeit einschaltbar sein muss (parken in einer dunklen Straße/Feldweg z.B.)

Greetz

P.S. Tagfahrlich hab ich bei meinem Transit auch, also irgentwie möglich ist das beim FoFi bestimmt, für das richtige Kleingeld versteht sich.............und da wird sich der Aufwand wieder nicht lohnen.

 

hmm naja, es geht hier eher um meine Faulheit ;-)

Recht es nciht wenn Standlicht in der Standlichtschalterstellung funktioniert ohne Zündung?

 

@Taz
Ich denke er meint kein Taffahrlicht (auch wenn er sein Abblendlicht der Beschreibung nach auch als solches benutzt). Er fährt nur immer mit Licht und möchte es daher nicht jedes Mal ein-/ausschalten. Beim TFL muss man ohne Automatik ja immernoch manuell auf Abblendlicht umschalten, wenn es dunkel wird, wenn das AL immer an ist.... Wie auch immer, zurück zum Thema.

Theoretisch machbar.
Entweder die Zuleitung zum Lichtschalter auf Zündungs-Plus legen (oder per Relais schalten) -> Man kann kein Licht mehr im Stand anmachen, für's Parken etc.

Oder ein Bistabiles Relais an die Schließelektronik anschließen, das beim Abschließen abschaltet, beim Öffnen wieder einschaltet. Müsste man dann aber noch über Zündungs-Plus sperren (also zweites Relais), damit man während der Fahrt ggf. abschließen kann ohne dass das Licht ausgeht.
-> Kein Licht mehr im abgeschlossenen Zustand, müsste aber eigentlich möglich sein.

Wenn man letztere Funktion mit einem Schalter überbrücken kann, um bei Bedarf Parklicht zu benutzen, ginge es. Sinnvoll oder nicht steht ja nicht zur Debatte.


Realisierbar ist auch eine komplette Automatik mit Helligkeitssensor etc. Das hat dann wieder was. Selbst schon dran gedacht, war aber bisher zu Faul, in der Richtung was zu machen (der Griff zum Schalter ist ja kein Akt). Müsste man vernünftig einstellen und testen, das kostet Zeit.

 

*bahnhof* aha ;D

 

Also nochmal auf Deutsch:

Ein Bistabiles Relais ist ein Relais mit 2 stabilen Zuständen, d.h. es fällt nicht automatisch zurück. Es hat einfach gesagt 2 Eingänge. Nr. 1 bekommt dem Impuls vom Türöffner und das Relais (der "Schalter") bleibt geschlossen, d.h. das Licht ist an.
Nr. 2 bekommt den Impuls vom Türschließer und zieht den "Schalter" wieder auf, so bleibt er, bis der nächste Öffner-Impuls kommt.

Wenn du während der Fahrt den Wagen abschließt (warum auch immer, je nach Gegend manchmal besser), soll das Licht anbleiben. D.h. du brauchst eine Sperre, wenn die Zündung aktiv ist. Ein Relais mit Öffner, d.h. Zündung an = "Schalter offen" in die Masseverbindung des oben genannten bistabilen Relais, sodass es nicht mehr schalten kann. Sobald du stehen bleibst, fällt das Relais ab, schließt den Kreis wieder und beim Abschließen geht das Licht aus.

Zusätzlich zum Zündungs-Relais würde ich noch einen Schalter einbauen (irgendwo unten am Armaturenbrett z.B.), um die Funktion unterdrücken zu können, wenn du sie nicht möchtest. Z.B. der Fall, wenn du das Standlicht anlassen möchtest und den Wagen kurz abgeschlossen stehen lässt.


Hoffe, es ist verständlich, kann bei Bedarf auch einen Schaltplan zusammenkritzeln. Man braucht 3 Teile, etwas Kabel und ungeübt etwa 30min Zeit.

 

Auto in Dänemark kaufen Bei mir geht das Licht immer sofort an, wenn ich die Zündung anmache. Der Lichtschalter ist dabei auf AUS.
Allerdings brennt das Abblendlicht dann etwas dunkler.. Abends wird dann auf "volles Licht" umgeschaltet, was das Abblendlicht etwas heller macht und auch Fernlicht, Nebelscheinwerfer etc zuläßt...

mfg


Stefan

 

Richtig, die Modelle aus dem Raum Skandinavien sind mit solchen Funktionen ausgestattet, wegen irgendwelcher Regelungen vonwegen Licht am Tag. Sind auch mehrere Kabelsträneg und Sicherungen für reserviert, die im deutschen Modell unbelegt sind.

Hat deiner eine komplette Automatik, also helligkeitsgesteuertes Umschalten auf Abblendlicht oder muss man das noch manuell machen?
Glaube, wenn ich zwischen den Tagen etwas Freizeit haben sollte, probiere ich es mal mit dem Helligkeitssensor, sollte ja machbar sein, das ordentlich zu kalibrieren. und mit möglichst wenig Aufwand zu verdrahten...

 

zu faul, das licht manuell einzuschalten und dann so eine komplexe schaltung realisieren wollen!
der giff zum schalter geht doch eh schon automatisch!
ich würd einfach damit leben, da du früher oder später nur probleme hast. denk auch mal an den tüv, etc

kleine tipps, falls du es dennoch vor hast.
ich würde einfach einen Transistor / Mosfet zw. Schalter und Lampen hängen, der mit der Zündung angesteuert wird.
Lichtschalter kannst dann immer eingeschaltet lassen.

g.,stefan

 

Nicht nur die Modelle aus Skandinavien. Auch die aus der Alpenrepublik mit einem gewissen Baujahr. Mich würde nur interessieren, wie man diese komplett unnütze Funktion wieder deaktivieren kann...

 

mein ST (bj 2008) hat auch dieses Tagfahrlicht.
leuchten tut aber bei mir nix, wenn der schalter auf "0" ist und die zündung eingeschaltet ist!

k.A. warum ... ist mir eigtl auch egal
liegt aber daher auf der hand, dass man es deaktivieren kann.

g.,stefan

 

s gibt auch fertige module zum kaufen, die mit der zündung automatisch das licht einschalten..

 

so ein faules pack

sry ^^ aber das musste sein xD

Ich hasse diese ganzen BMW/BENZ fahrer,
die immer aussteigen & s licht anlassen xD

Isses nu echt scho so weit das man nichma
mehr das selber machen kann ?
Geht ja scho bei den wischsensoren los, der
letzte rotz aber naja ^^ wers brauch.

BTT

 

Schalter bedienen UND auch noch Auto fahren - hallo findest du das nicht ein bischen viel verlangt? Ich gehe jetzt auf die 30 zu und überlege mir nun auch schon immer dreimal ob es sich auch wirklich lohnt zu blinken.

 

du alter knacker bevor du einmal überlegt hast
biste doch scho abgebogen

toll .. vor lachen erstma kippe falschrum angezündet xD

 

geht mir genauso ;-)