[Fiesta mk4] Drehzahlabhängiges leicht Schleifendes Geräusch bei laufendem Motor

[Fiesta mk4] Drehzahlabhängiges leichtes Schleifgeräusch bei laufendem Motor

Hallo zusammen,
ich lese schon eine ganze Weile hier mit, jetzt nachdem ein Problem aufgetreten ist dachte ich meld ich mich mal .... nebenbei muss ich euch loben, Ihr seid im Forum untereinander sehr freundlich, habe ich auch schon anders erlebt erfect:

Ja zum Problem:
Ich fahre einen 96er Fiesta Mk4 1.3 (60PS) mit ca 71.000km.
Seit gut 3 Tagen habe ich ab 2.000U/min ein leises schleifendes Geräusch bei laufendem Motor. Es hört sich so an, als ob ein Rotierendes Teil an einer Stelle eine Umwucht hätte und nun irgendwo schleift.
Dieses Teil muss allerdings eine ziemlich große Übersetzung haben, da der "Punkt" wo es schleift (als Beispiel) bei 3.000U/min sich nur langsam wiederholt (ca 1mal pro Sekunde).
Einflüsse auf die Fahrleistungen oder den Verbrauch hat es allerdings nicht.

Bin kein Autoexperte (bin eher 2-Rad-Schrauber), kann nur schätzen, dass vielleicht irgendeine Rolle beim Zahnriemen nichtmehr sauber sitzt, da ja alles über den Zahnriemen angetrieben wird ....

Dazu läuft er im Stand etwas unsauberer als vorher

Nuja mal sehen ob mir jemand auf die Sprünge helfen kann .... würde mich freuen

Gruß

 

Spannrolle/Umlenkrolle und Keilriemen im Zusammenspiel machen gern mal Geräusche

 

danke für deine Antwort ..... Sowas in der Art habe ich schon vermutet

 

heute auf der Autobahn kamen aufeinmal wirklich fürchterliche Geräusche aus der Region ... hab ihn dann die restlichen 3km in die Arbeit "getragen" und hab mich dann heimschleppen lassen.

Hab ihn von nem Kumpel anschauen lassen, Resultat:
Wasserpumpe (eher Lager der Wasserpumpe) ... Zahnriemen wird dann gleich mitgewechselt

Thema kann geschlossen werden, oder wie auch immer Ihr das hier regelt

 

Beim Endura gibt es doch keinen Zahnriemen. Das einzige, was der Motor besitzt ist ne Kette.

Korrigiert mich, wenn ich daneben lieg.

 

Zahnriemen besitzt der Endura-E auch keinen.

Allerdings Keilrippenriemen um Wasserpumpe, Klimakompressor, Servo etc. anzutreiben.
Denk mal der ist gemeint.

 

Ihr habt Recht .... Keilrippenriemen heißt das Teil!