ABS regelt beim anfahren???

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk4 / Mk5" wurde erstellt von Bucky_oNe, 9. Januar 2010.

  1. Bucky_oNe

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    moin moin.... hab nen problem mit nem fiesta mk4 baujahr 99 1,25l Zetec.... und zwar greift beim anfahren das abs ein.... hab daraufhin das auto vor aufgebockt und auf die räder geachtet dabei is mir aufgefallen, sobald sich das rad vorne links anfängt zu drehen das abs kurz regelt, denn aufhört und bei jedem hochschalten wieder das selbe... immer bei niedriger drehzahl regelt es kurz und denn is ruhe.... jetzt die alles entscheidende frage was kann es sein????:wand::wand:
     
    Zuletzt bearbeitet: 10. Januar 2010
  2. Biene

    Biene Forums Inventar

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    ASR haste nicht Zufällig ?
     
  3. TS
    Bucky_oNe

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    ne eben nich :)
     
  4. SimonS

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    Regelt das ABS nicht nur die Bremsen.
    Beim Anfahren sollten die Bremsen eigentlich nicht benutzt werden, demnach sollte das zumindest nicht das ABS sein, was da iwas macht.
    (bin mir aber net 100%ig sicher)
     
  5. TS
    Bucky_oNe

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    ja deswegen wundert mich das ja... denn müsste die kiste wahrscheinlich doch asr haben aber bin mir nich sicher... habs mir bloß kurz mal angesehn... was kann es sein wenn es doch asr hat ?? das ding ist ja... es kommt so vor als wenn er immer nur vorne links regelt... :wand::wand::wand:
     
  6. Xaero

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    ABS und ASR hängen direkt zusammen, d.h. dass auch beim Anfahren gebremst werden kann. Die alten ASR-Systeme arbeiten auf diese Weise und bremsen einfach das zu schnell drehende Rad ab falls zu große Drehzahlunterschiede zwischen beiden Rädern erkannt werden. Ist nur ABS vorhanden, ist es nicht möglich dass die Räder beim Anfahren abbremsen weil das System nicht selbstständig den Druck aufbauen kann.
     
  7. TS
    Bucky_oNe

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    naja denn siehts ja fast so aus als wär es der linke drehzahlsensor.. oder??? wenn er nur links abbremst auch wenn kein schlupf vorhanden ist??:kratz::kratz:
     
  8. SmartMarc

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    Noch mal - ABS kann NICHT selbstständig bremsen. ABS kann nur regeln, wenn Druck auf dem Pedal ist, also jemand drauf tritt.
     
  9. TS
    Bucky_oNe

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    ja das is mir schon klar .... es tritt aber niemand aufs pedal... das rad bremst ja auch nicht richtig... also man merkt es nich... die bremswirkung is ziemlich minimal... man hört aber wie das abs arbeitet.... is alles ziemlich komisch.... hat irgendeiner n plan was es sein könnte????
     
  10. SimonS

    SimonS Forums Semi-Profi

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    Sicher, dass das nicht was anderes ist, was du hörst?
     
  11. DonDensi

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    wie sicher bist du dir das du kein asr hast?

    hört sich stark danach an
     
  12. Pumpe

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    Warst du mal beim FFH und hast fehler auslesen lassen?
     
  13. bosch90

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    wenn ich im schnee anfahre und die vorderen Reifen drehen durch, hör ich auch dieses komische ABS pump geräusch.. d.h. ich hab auch ASR .. coooooooooooooool :):klatsch:
     
  14. TS
    Bucky_oNe

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    aber auch wenn er asr hätte dürfte er das doch auf der bühne nich machen???? hab das auto hochgehoben und das regelt es auch beim beschleunigen.....
     
  15. Cosmic

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    asr im Fiesta mk4 ?

    hab ich was verpasst ?
     
  16. bosch90

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    OT: ich hab mein abschluss in der ASR gemacht :D adalbert stifter realschule
     
  17. Dukelc4

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    Doch, gerade da regelt es.
    Zwischen den Rädern sitzt ein Differential um die unterschiedliche Drehgeschwindigkeit der Räder in Kurven auszugleichen.
    Wenn die Räder frei in der Luft hängen und drehen, wird immer das Rad
    mit dem geringeren Widerstand angetrieben.
    Das wird vom ASR erkannt und es bremst das Rad ab was gerade schneller dreht.

    Patrick
     
  18. Silver_Oak

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    ABS gabs mit ASR zusammen. gut zuerkenne ist daran weil nen lampe oben rechts neben den Tachometer leuchtet wenn man startet. Asr gabs ab 96 im ghia als aufpreis
     
    Zuletzt bearbeitet: 10. Januar 2010
  19. Murdock

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    ...wenn das birnchen denn nicht kaputt ist...

    afaik gabs das abs ausschliesslich immer mit asr?!
     
  20. TS
    Bucky_oNe

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    alles klar denn war es die linke seite weil da das rad ab war ;):) is aber echt übel was der hydroblock für geräusche macht... ich arbeite sonst fast ausschließlich an autos ausm VW-segment da hab ich so einen krach noch nie gehört wenn das esp/asr eingreift......:think::think: