Drehzahl knallt hoch ab und an ich werd verrückt

Hi Leute, hab die Sufu schon gequält aber nix wirklich passendes gefunden.

Mein kleiner dreht ab und an mal xtrem hoch also so um die 3000 - 3500 Touren.
Das ist halt echt übel weil er wie von alleine fährt.
Er macht es aber nicht immer, heute ist er normal gelaufen als ich aus dem Super Markt raus gekommen bin und ihn angelassen habe drehte er sofort hoch auf 3500 bin dann los gefahren und er lief wieder normal.
Konnte bis jetzt nicht beobachten das es irgendiwe immer unter den selben umständen auftritt.
Kann es an der Kälte liegen??

Danke schonmal

 

Ne Angabe welches Model also Motor und Bj. du genau fährst wäre sehr hilfreich. Aber ich tippe mal darauf das du als erstes mal bei den Kabeln des Drosselklappenpotis schauen solltest, dazu wirst du auch in der Suchfunktion sicher ne Menge finden.

 

Würde nicht nur auf das Kabel achten, auch auf das Drosselklappenpoti selber. Zieh den Stecker von dem Poti ab, wenn er dann besser läuft ist das Poti defekt.

 

Oh Sorry hab ich glatt vergessen.

Ist ein 1.1 Bj. 92 mit 120.000km

Also die kabel waren im Sommer fast blank hab die dann wieder schön isoliert.
Hatte da aber keine Probleme mit dem Motorlauf erst als es so kalt würde.
Das mit dem Stecker werde ich später mal testen danke.

 

Der Poti scheint ok zu sein.
Hab gestern mal alles überprüft.
Mir ist auf gefallen das der Öl stand bei min. war hab dann Öl nach gefüllt seit dem hat er sich ruhig verhalten kann das am Öl druck gelegen haben ??

 

das hatte ich auch mal, dass er nachm Anlassen gleich hoch drehte und ne Weile brauchte bis er sich wieder beruhigt hat, genauso beim Ampelstopp, bei mir lags auch am Öl, so wie wir das nachgefüllt haben, war wieder ruhe:ja:

 

Ja so war das bei mir auch kann mir das nur irgendwie mit dem Öl druck erklären.
Schon komisch aber bin ja froh das es so einfach zu beheben ging :klatsch:

 

hatte sowas auch mal. Bei mir war der Gaszug angerissen und blieb immer hängen.

 

Hi das Problem ist wieder da.

Er schwanckt auch mit der Drezahl er dreht hoch auf 3500 fällt dann auf 2500 und geht gleich wieder hoch wenn ich dann kurz anhalte bereuight er sich wieder.

Was mir auf gefallen ist das ganze war jetzt jedesmal wenn viel Schnee war kann das da mit der Feuchtigkeit zusammen hängen irgendwie.
Gaszug ist ok.

 

Schau dir mal die Kabel an, die da sitzen wo deine Tachowelle ins Getriebe rein geht .
Wenn die abgefault sind spinnt er auch gerne rum.

 

Ok Danke werd ich dann mal schauen gehen.

 

Am besten du lässt mal das Öl ab und fährst
eine Runde. Wenn das Problem dann auftritt weisst du
das es am fehlenden Öldruck liegt.

Kann aber sein das der Wagen dann nie wieder hochdreht.

 

Toller Tip Danke :klatsch:

So bin jetzt 100 Km ohne Öl gefahren es hat komisch geknallt im Motorraum was kann das sein????
Werde mal den Luftdruck in meinem Kopf erhöhen vielleicht läuft er dann wieder .
!!!!!!!!!!!!!!!!!! erfect: IRONIE



Also hab gestern mal den Stecker angezogen von den Kabel bei der Tachowelle sauber gemacht und zusammen gesteckt heute Morgen hat er net gemuckt.
Mal schauen was er heute Mittag macht.
Habe auch mal von dem Poti den Stecker bei laufendem Motor abgezogen er läuft ganz normal weiter ist das gut oder schlecht??

 

Entschuldigt wenn ich mich hier reindränge:

Ich hab seit zwei Tagen auch das Problem dass meine Fofi 1,1 hochdreht und kaum zur Ruhe kommt in den klienen Gängen. Erst wenn ich etwas an der Ampel oder so gestanden habe ist er wieder ruhig. Der Poti wurde im Sommer gg einen neuenn gewechselt. Öl letzte Woche nachgefüllt. Woran könnte es denn sonst noch liegen?

Es kann ja schlecht was kaputt gegangen sein als ich im Schneehaufen steckte?

Wäre super wenn ihr einen tipp hättet!

 

Also meiner macht seit vor gestern keine Probleme mehr.
Habe den Poti Stecker abgezogen und er läuft ganz noprmal weiter also denke ich ist der ok.
Dann hab ich an den kabeln die bei der Tacho welle sind mal gespielt ;o)
Und mal den stecker abgezogen und sauber gemacht und wieder drauf gesteckt.
Seit dem ist alles ok bis heute.
Hoffe das es so bleibt.
Das sind die Kabel die mit ins getriebe gehen wenn du davor stehst links am Getriebe da wo auch die TAcho welle rein geht.
Falls du es net hin bekommst melde dich dann kann ich mir das auch mal schnell anschauen kommen.

 

Hallöchen,

super! Ich schau morgen Abend mal. :klatsch:

Hättest du denn morgen Zeit?

Soll morgen mal wieder Plusgrade haben :B

Und wenn wir dabei sind... Wir wollten uns ja eh mal treffen, Drago

 

Das geht schon wieder los.
Hab mal geschaut der Stecker von den Kabeln die ins Getriebe gehen ist innen naß.
Hab ihn trocken gemacht wenn ich dann schaue ist er wieder naß aber woher kommt das verdammt noch mal ich nix das irgendwie wasser rein läuft.
Kann es sein das des wasser noch da drin hängt aber wo kommt das her und verursacht das meinen Fehler?

 

nimm doch mal heißluftföhn und föhn den stecker am getriebe trocken.. wenn er das dann nemme macht isses das vllt.. hab das gleiche problem wie du.. genau das.. hab die fehlersuche aufgegeben..

komplette einspritzung getauscht hab ich schon.. hat nix gebracht.. da geguckt, hier ausgetauscht.. geht zwar immer mächtig auf den keks aber ich bins leid..

 

Ja werd jetzt mal den Stecker trocken machen.
Und wenn das auch nix hilft dann such ich noch etwas es nervt mich nämlich xtrem.

 

Das hört sich alles nicht so dolle an. Ich hatte auch gehofft dass sich meine Rennschüssel wieder beruhigt. Aber leider ist das auch nicht besser geworden...