GANZ DRINGEND: Brauche Teile Nr. vom 1.8er 130PS Katalysator

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von Mr. CarDesign, 15. Januar 2005.

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  1. Chris16v

    Chris16v Forums Inventar

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    16. Januar 2005 #21

    1.8 105PS hat auch 2 Hosenrohre nur mal so. Du meinst nen 1.6 Zetec KAt
     
  2. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    16. Januar 2005 #22
    meiner hat nur ein rohr :wink:
     
  3. Chris16v

    Chris16v Forums Inventar

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    16. Januar 2005 #23
    Dann is da aba wat nich original weil mein 105er hat 2 und stammt aus nem Serien Fiesta S.
     
  4. TS
    Mr. CarDesign

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    16. Januar 2005 #24
    yo, hast recht
     
  5. -=Dragon=-

    -=Dragon=- Forums Inventar

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    16. Januar 2005 #25
    bringt so ein Metallkat eigentlich ein Leistungsplus? und wie siehts mit der AU aus?
     
  6. -=Spike=-

    -=Spike=- Forums Semi-Profi

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    16. Januar 2005 #26
    Leistungsplus ist so ne Sache...

    nen Metalltraegerkat hat nen besseren Durchlass als Keramik-Teile,
    also weniger Rueckstau, koennte also im Zusammenspiel mit anderen
    Teilen zur Leistungssteigerung fuehren.
    Zum anderen liefern Metallkats bessere Werte als die Keramikbrueder.
    Ergo, besser Abgaswerte, oder auf jedenfall nicht schlechter. Bei einigen
    Fahrzeugen kann man sogar eine Abgasnorm aufsteigen
     
  7. -=Dragon=-

    -=Dragon=- Forums Inventar

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    16. Januar 2005 #27
    wow dachte dass die werte schlechter werden... weil der preis ist mal nicht schlecht...merkst du irgendwelche veränderungen?
     
  8. -=Spike=-

    -=Spike=- Forums Semi-Profi

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    16. Januar 2005 #28
    ja sicher...
    ok, das koennte daran liegen, dass nun im Auto nen 1.8er steckt :D

    kann also zu vorher nix sagen. Da mein Spender leider keinen "vollen"
    Kat hatte, musste Abhilfe geschaffen werden... und wenn ich schon
    mal dabei bin, dann richtig....
     
  9. Smie

    Smie Forums Fortgeschrittene(r)

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    17. Januar 2005 #29
    Ich glaub das werd ich mir auch mal überlegen mit so nem Metallkat. Bei meinem ist der ja auch leer :(
    Meiner hat übrigens auch 2 Hosenrohre und es ist ein originaler S ;)

    Gruß
    Smie
     
  10. Maddin

    Maddin Forums Inventar Mitarbeiter Moderator

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    17. Januar 2005 #30
    hmm wenn alle 105 PS zwei rohre ham wurde mir wohl eine 1.6er kat verkauft. Aber egal , bin überhaupt froh das ich einen gebrauchten kat mit garantie für so wenig kohle bekommen hab. Hab da sowiso schon wieder eine idde, werd wohl nächsten winter was basteln das ich ab ende flammrohr durchgehend 63mm durchmesser hab, mus nur bisle bei ebay suchen bis mir der passende kat für wenig kohle über den weg läuft. Hab gestenr schon einen neuen universal kat für 40€ gefunden, der is aber fürn kumpel seinen motorumbau.
     
  11. TS
    Mr. CarDesign

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    17. Januar 2005 #31
    ich geb euch einen rat: spart nicht am falschen ende!! holt euch bloß nicht diesen universal oder zubehör scheiss. a) quali meistens scheiße b) verschleiss enorm hoch c) passgenauigkeit katastophal - ich spreche da aus eigener erfahrung. dann leiber ein paar scheine mehr drauflegen und original kaufen. ist genauso wie mit den fahrwerken: lieber kein billig scheiss wie weitec etc. sondern direkt was anständiges. sonst zahlt man im endeffekt doppelt...gruß marcel
     
  12. chris0280nrw

    chris0280nrw Forums Weiser

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    17. Januar 2005 #32
    Wer im Glashaus sitzt sollte nicht mit Steinen werfen! Wo hast du deinen Kat nochmal neu gekauft? Bei Ford oder Zubehör?!
     
  13. Chris16v

    Chris16v Forums Inventar

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    17. Januar 2005 #33
    Wenn meiner kaputt ist hol ich mir jedenfalls keinen Keramik kat mehr.

    @ der der den Metallkat bei der Firma gekauft hat hast du mal angefragt ob der nicht normalerweise 2 Hosenrohre haben muss oder haben die dafür nen größeren Rohrdurchmesser genommen? Glaube nicht das es spürbar ist ob 1 oder 2 Hosenrohre wenn die den Querschnitt bei einem Rohr erhöht haben.

    Gruß Chris :wink:
     
  14. -=Spike=-

    -=Spike=- Forums Semi-Profi

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    17. Januar 2005 #34
    Also extra nachgefragt hab ich nicht...
    Ich hab denen die Schluesselenummern fuer den 16v durchgegeben.
    10min spaeter haben die zurueckgerufen: ham nen Kat, koennen mir
    den schicken.
    Da kam dann der mit dem einen Rohr.

    Ich hab nur mal mit dem Originalen verglichen. Da sind die zwei
    Rohre ja ziemlich duenn. Der neue hat nen wesentlich groesseren
    Durchmesser. Ich tipp gez mal auf so 50mm.
     
  15. Chris16v

    Chris16v Forums Inventar

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    17. Januar 2005 #35
    Ja dann wird das wohl so i.Ordnung gehen. Was steht denn da auf dem Kat? Hat der ne zulassung?
     
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