Darf ich diese Rad/Reifen Kombi fahren?

Tag zusammen,

kann bzw. darf ich auf nem mk4 folgende Rad/Reifen Kombi fahren?


Felge:

7J 15Zoll 35ET 108er Lochkreis

Reifen:

15Zoll 195/50 T86

Kann/darf ich sie auf nem MK4 fahren? Eintragen, ist klar, aber wegen der Rad/Reifenkombi bin ich mir nicht sicher... Denn ich habe in Google gefunden das der eine sie eingetragen bekommen hat und der andere sagt das TÜV sagt, ne ist nicht....

 

Reifen brauchst du 195/45 R15 bei 50er Querschnitt muss der Tacho angeglichen werden weil der Abrollumfang nicht stimmt.

Ansonten sollte es passen mit evtl börteln hinten.

 

ich fahr 195/40r16 et40 im sommer, passt mit bördeln und bisschen ziehen und 30mm spurverbreiterung

 

so hole das nochmal hoch

hab nun andere Felgen billig bekommen mit folgenden Daten:

Felge: 6Jx14 H2 ET 33

Reifen: 185/55/ T79 R14

Kann ich die fahren oder gibts da probleme?! Wegen Tacho etc...

 

haben wir da nicht al nen threat drüber gehabt mit reifen kombinationen was erlaubt ist und was nicht? guckmal in der sufu bin der meinung wir haben da ne auflistung mal gemacht

 

ja gibts auch ne auflistung zu. im mk4/5 bereich gleich ganz oben und als wichtig markiert.

und ich hab als serie eingetragen 185/55 r14 auf einer 14x5.5 felge.
wie es da bei einer 6j felge aussieht weis ich nicht. müsstest du eventuell mal nachrechnen.

www.jennyxxx.de/index.html

 

Ich fahre auch ein 50er Querschnitt und musste nix angleichen.

 

man weiss ja nie nech deshalb frag ich ja nur

 

offiziell fällt ein nicht sport aus dem abrollumfang, was eine angleichung zur folge hat. oder du hast glück und den prüfer interessiert es nicht

 

wie macht man so ne angleichung denn?

 

Tachoritzel ausm Sport oder wenn es passt ausm Essi rein bauen dann passt das.
Aber wozu? Denn dann bräuchtest du bei deinen Winterrädern auch gleich einen
Satz neue pellen. Sprich die kosten umgehst du auf keinen Fall. Noch dazu brauchst
du meines Wissens nach bei einer Angleichung auch noch das Schreiben vom
überprüfen damit dir der Tüv/die Dekra das auch glauben und darfste auch wieder
ein paar Euro für hinlegen. Also hol dir einfach neu Reifen und das passt

 

hab ich eh 195/45 dunlop sp 2000 oder wie die dinger heißen

 

Hab meine bei Ford eintragen lassen. Der war auch auf diesem Prüfgerät. Aber die meinten passt so, brauch nix angepasst werden. Daraufhin navi angeschlossen und Tacho mit den GPS werten verglichen und es passt.

 

das essi ritzel passt, habs auch drin, danach zum adac in den prüfwagen und testen lassen (kostet nix für mitglieder), ab zum tüv und gut ist.

 

hab eh nen escort tacho drine, falls das damit gemeint ist wegen Essi ritzel

 

ne das ist nicht damit gemeint :x

 

welches ritzel denn? das im tacho oder nicht? oder welches meinste damit?

 

!Achtun gefährliches Halbwissen!

Soweit ich weis sitzt das im Getriebe und von da kommt das Signal für deinen Tacho.

Lass dir das aber lieber nochmal von jemandem bestätigen der einen genauen Plan hat

 

meines wissens nach sitzt das auch im getriebe, hab mein getriebe vom puma übernommen und fahr daher auch größere reifen/felgen kombi, wie auch eim sport z.b.

 

ja, sitzt im getriebe mit nem splint gesichert unter dem VSS Geber. das ritzel kostet wenn ich mich recht erinner keine 5€.

beim puma umbau ist es mit drin, wenn du das puma getriebe übernimmst... da der serie die gleiche reifengröße wie der sport hat.