Falschluft Problem

Ich habe ein Problem mit meinem 1,1er FoFi.
Ich habe die Ansaugbrücke abgesprüht weil ich falschluft vermutete....
Und siehe da - im bereich der Dichtung zwichen ASB und CFI muckte er.
Also Dichtung heute erneuert. Wieder Abgesprüht - dasselbe - wie ich feststellte war es der Schlauch der zum Bremskraftverstärker geht....
Der ist aber nur gesteckt - ist das normal? Wie bekomme ich den denn Dicht?

Kann das die ursache dafür sein das die Drehzahl sehr langsam abfällt wenn ich schlagartig vom Gaspedal gehe? Langsam - ich ziehe den vergleich zu meinem XR2i der dann auch schlagartig abfällt.

Danke

 

Mein Zetec war an dieser Stelle auch mal undicht. Du kannst zuerst mal versuchen ein kleines Stück vom Schlauch abzuschneiden. Vll. packt der Schlauch nur nicht mehr richtig und dichtet nicht richtig ab. Als es bei mir auch nix gebracht hat, hab ich um den Anschluss "Kotflügelband" (kenn leider nicht den richtigen Namen) gemacht. Das ist eine Kneteartige Masse auf einer kleinen Rolle. Danach war´s dann dicht.

Ein langsamer Drehzahlabfall ist übrigens ein typisches Zeichen für Falschluft.