Abschlepphaken wegflexen

Darf ich den wegmachen oder muss der laut tüff dran sein? wenn ja, wie kann ich den denn umbiegen. heissmachen und dann mit der gewalt eines hammers oder gibts da ne elegantere methode

 

Vorne muß bleiben, den haben wir mit einem 2 meter Montiereisen etwas runtergebogen..

 

kacke dabei gehts mir um den vorderen. wenn ich den heißmachen will, geht das mit nem heissluft gebläse oder brauch ich da ne lötlampe für?

 

Vorne dran, hinten weg - so die Regel.

Biegen lässt er sich recht einfach. Entweder mit dem großen Bello ider ne ordentliche Verlängerung und dann das Körpergewicht spielen lassen

 

bin aber eher schmächtig. kann den also biegen ohne heiss machen

 

Ich mogel mich mal eben da zwischen, wenn wir schon grad beim Thema sind.

Gib es eine vernünftige Methode einen schraubbaren Abschlepphaken vorne zu montiern, so ala Focus, BMW-Mini ....?
Hat das schon jemand ?

Ich mein wenn ich mir an statt des originalens einen Klotz mit Innengewinde ran machen würde, wäre eigentlich viel zu tief.

 

bei mir ist der beim vorne runterbiegen übrigens komplett abgefallen. die 6 schweisspunkte haben das irgendwie nicht ausgehalten

 

also ob das mit dem hinten abflexen geht würd ich hier nich 100% bestädigen. war gestern bei der dekra. was gefragt wegen heckdiffusor. der meinte der hacken muss zu erreichen sein was für mich heist er muss eigentlich auhc da sein !? oder ?

 

ja vielleicht muss er erreichbar sein wenn er DRAN ist.

was willst du denn mit deinem fofi abschleppen?

ausser natürlich man geht davon aus das man mal rückwärts ausm graben geschleppt werden muss.

 

abschleppen will ich nichts. aber vielleicht muss der dran sein im falle man wird mal wegen falsch parkens abgeschlept oder so. da ist wieder das prob das jeder was anderes sagt in deutschland (jetz auf die tüver und ähnliche bezogen) !

 

mir ist die woche mein hinterer weggerissen, inkl. einem großen stück vom blech als ich jemanden schleppen wollte.....
daran sieht man mal wieder, wie windig die kisten verbaut sind :roll:

 

Hallo

Also ich hab nen MK4 und an dem sind die zum Schrauben. Hinten hab ich das Loch in der Stoßstange einfach zugespachtelt. Und der TÜV hat nicht gesagt.

 

Hinten darf entfernt werden, vorne MUSS bleiben....

 

ich hab meinen vorne gut weit runtergebogen bekommen... brauchst eigentlich nur n brecheisen oder ne andere harte etwas längere stange
dann entsprechend ansetzen und draufstellen... so hats bei mir jedenfalls geklappt

 

Hi,
ein Freund hat das so am Escort, wenn du jemand hast der schweißen kann ist das gar kein Problem.

MfG Flo

 

An was für Stellen kann/darf man sowas denn festschweißen?

 

ganz einfach den originalen samt halterung abflexen und nen block mit innengewinde an die stelle schweißen wo vorher der originale war.wenn man ne neht schweißt sollte das stabiler sein als vorher

 

wenn ihr nen stein unter die schweißnaht stellt daß der haken da einwenig unterstützt wird,bricht der auch nicht ab beim runterbiegen

ansonsten kann man da ja "locker" nen anderen ranbauen/schweißen

 

also ich denke mit nem tunnel oder ner hebebühne ist das wirklich null problem den umzubauen , einfach den alten samt halterung abflexen , dann mit ner fächerscheibe die schweißpunkte vom alten glätten und dann den neuen dranschweißen , erst anpunkten an den ecken und dann eben ne schöne naht drum ziehen

 

Hi,
genau dort wo auch der originale sitzt. Wenn das ordentlich gemacht ist hält es besser als vorher

MfG Flo