2Liter GSi motor im GFJ machbar?

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk3" wurde erstellt von Holzbein Joe, 9. Februar 2010.

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  1. Thumb

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    was hat das mit dem umbau auf fremdmotor zu tun?
    mach nen neuen thread auf.

    sonst fangen bald alle an ihre sorgen hier zu erzählen...
     
  2. Rickmaster

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    ja is ja gut
     
  3. TS
    kuschelkeks

    kuschelkeks Gast

    dann mach ma hier eben nen Beichtstuhl auf :D
     
  4. SURK2604

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    vergib mir Henry, ich habe gesündigt. ich habe ein auto einer anderen marke gefahren:D

    was ist jetzt mit der eigentlichen fragen hier?
    versuchste das jetzt mit dem opelmotor? wäre jedenfalls ein intressanter thread.
     
  5. TS
    Holzbein Joe

    Holzbein Joe Gast

    muss ich schaun ob de kolege noch den motor zum laufen bekommt, wenn ja wird umgebaut, wenn nicht kommt meine kleine kiste weg und nen XR2i 1.8er 16v mit 160ps kommt bei. mal schaun, is so oder so guten thread wert.
     
  6. Zetec16V

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    Das könnte in der Tat interessant werden.

    :popcorn:
     
  7. TS
    Holzbein Joe

    Holzbein Joe Gast

    denke ich auch, vor allem da der in den papieren die 118kw drin stehen hat, also original meine ich. da wäre es me lustiog zu sehen wie der im vergleich zu nem rs2k abgeht, wenn ich den bis race wars habe, gehts aufe piste
     
  8. Thumb

    Thumb Forums Elite

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    Original? Original beim Straßenverkehrsamt geändert meinst du!?
     
  9. TS
    Flo(w)

    Flo(w) Gast

    jetzt fängt das wieder an, die diskussion hatten wir doch bereits. das gehört aber nicht zum thema!
     
  10. Chris16v

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    Ich glaub thumb will erreichen, dass das Holzbein nicht alles glauben soll was ihm erzählt wird? Er schreibt 118kW orginal am 1.8 16v. Also kann sich jeder denken was da los ist.
     
  11. TS
    Flo(w)

    Flo(w) Gast

    dazu gab es mal nen ganzen thread von ihm. ende vom lied war, dass es angeblich einige, ganz geheime xr2i werksautos mit dieser leistung gab....

    muss man aber nicht nochmal aufwärmen
     
  12. Wink_

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    Wir warten ja eig. auf den Beweis.
    Der Thread wurde geschloßen bis ne Kopie vom Fahrzeugschein vorliegt.
     
  13. Chris16v

    Chris16v Forums Inventar

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    ich find den Thread hier eh mehr als langweilig. Da werden wieder 50 seiten geschrieben und am Ende kommt nix bei rum weil wir vor 10 Jahren schon von 160PS geträumt haben im Fiesta *g* ab Werk

    Da wird nciht plötzlich ein Fiesta entdeckt der sowas hat und dann auch noch offiziell in den Papieren stehen hat. Hier wurde sicher kw mit Ps verwechselt und es ist ein 1.8 16V aus dem Mondeo MK1 mit 115PS


    mfg
     
  14. ToppeR

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    und ich hab auch 137 kW in Papieren stehen....
    macht das Thema zu bitte....
    ich finde diese gelaber zum kotzen das war von anfang an eine Totgeburt.
     
  15. Thumb

    Thumb Forums Elite

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    Aso, den Thread kenn ich nicht! Aber seh es genauso wie Freddy und Chris..
     
  16. DJShadowman

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    Ich habe in keinster Weise was gegen Fahranfänger und "Tuning"-Einsteiger, schließsich hab
    ich selbst mal mit 18 mit ganz Schlimmen Aktionen meinen MK2 verschandelt.

    Überrascht mich nur, wie mit gefährlichem Halbwissen und Hörensagen gleich ne Große Nummer wie irgendwelche Rennen, Sportluftfilter für 1.1er und nie dagewesene Motorumbauten angegangen werden. Ich hab da immer ersma gaaaanz kleine Brötchen gebacken und mich mit dem Folia-Tec-PeinlichTuning abgegeben.
     
  17. drago2006

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    Ja das fällt mir meine schlimmste schandtat ein mit 19 die Federn meines Fiesta 1.1 geflext der lag dann mit 175/50 13 Mattig SSF Press im rad kasten wobei die kästen ein wenig nach unten verlängert waren hat echt hammer ausgesehen aber war unfahrbar keinen federweg mehr gehabt .

    Ohje ohje das war echt hart.

    Das wäre doch mal was ein Tuning Beichten Tread :klatsch:
     
  18. Chris16v

    Chris16v Forums Inventar

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    hab vor 2 Wochen schon Forddietunwas (moderator) gebeten diesen Thread zu schliessen.... *wink* ?!?
     
  19. PaintSplasher

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    Dann wollen wir mal das "Fass ohne Boden" verleihen was? :D
     
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