Wo hydraulischen Wagenheber ansetzen?!

Moin,

keine Ahnung, ob dumme Frage oder Sache, mit der einige Probleme haben: Wo genau kann ich beim MK6 einen hydraulischen Wagenheber so ansetzen, dass nix kaputtgeht?
Vorne sieht man direkt unter dem Türanschlag zwei Schrauben unterm Schweller, welche denke ich mal einen Querträger fixieren, sodass ich den Heber vorne dort ansetzen würde.
Aber hinten habe ich so gar keine Idee, wie ich das Auto sicher hochbekomme. Kann das mal wer präzise beschreiben?

 

Wie ? Machste jetzt schon Sommerreifen drauf Nintendo ?

Da muß irgendwo die Aufnahme für den Wagenheber sein, wie eine kleine Aussparung. wir haben auch einen hydraulischen Wagenheber, da ist noch nie was passiert.

Die letzten Jahre haben wir den Fiesta vorn etwas weiter hochgehoben, da geht auch das Hinterrad hoch.

 

Nope, jetzt noch nich, aber ich wollte gestern unbedingt probeaufziehen, nachdem ich die "WRCs" von hebbe gekauft hab und da hab ich mich totgesucht!

 

Also unsern hydraulischer Wagenheber setzen wir an einer Stelle unter der Tür an. Mit dem Wagenheber kannste das Auto soweit hochbocken, bis beide Räder in der Luft sind, vorausgesetzt waagerechter Untergrund und Handbremse angezogen. Ich freu mich schon auf die Sommerräder. Dann hat Fahren endlich wieder einen Sinn *g*

 

Habe auch einen hydraulischen Wagenheber, aber darüber habe ich mir noch gar keine Gedanken gemacht :kratz:

Habe Ihn immer an der Hinterachse aufgebockt und vorne eben an dem von Dir beschriebenen Punkt! Hat bis dato immer gepasst :ja:

Ansonsten kannst auch ein dickes Stück Gummi unter den Schweller legen und die Kiste da aufbocken, soll wohl auch funktionieren. Ich habs allerdings so noch nicht ausprobiert...

Mfg

 

Wo kann man sich denn ein dickes Gummistück besorgen? Sowas könnte ich nämlich auch gebrauchen. :think:

 

Wen willst Du denn damit auspeitschen

....Keine Ahnung, einfach mal im Baumarkt schauen oder so :kratz:

Sorry, aber unter "genauestens" verstehe ich was anderes als das was in der BA steht!

 

Ohne nachgeschaut zu haben, würde ich behaupten, dass das nur die für den Bordwagenheber sind - und die Falz würde ich mir mit dem hydraulischen nicht gerne umknicken.

 

http://s7b.directupload.net/file/d/2087/jbbozic9_jpg.htm

aber wo setze ich dann meine unterstellböcke an? die aufnahmekante des autos kann ich nicht auf die bockoberseite legen,
da diese keine aussparungen haben, also muss ich diese praktisch irgendwo unter die achse drunterpacken

 

Also bei Hornbach gibt's sowas net. Da hab ich früher nämlich gearbeitet. Vielleicht mal bei Raiffeisen schauen.

Auspeitschen will ich damit übrigens niemanden... noch nicht jedenfalls. ^^

 

Ouhh muss ich auch mal kucken habs mit dem hydraulischen immer an den Falz angesetzt

 

danke paint, werde ich mal nachschauen

 

Macht Fotos, wenn ihr was entdeckt! Ich hab auch nach sowas gesucht wie blöd, aber nix gefunden....

 

Schnapp dir n altes, verhurtes Stück Holz, packs zwischen Auto und Wagenheber und setz an der Falz an. Mir ist dabei nie was passiert und das Auto steht Bombenfest drauf. Dann brauchste auch keine Nuten oder Ähnliches im Wagenheber.

 

Ich werde mich bemühen, diese vier Aufnahmepunkte zu finden....oder ich machs wie Bluezz, einfach vorne Ansetzen und die ganze Wagenseite hochschrauben.

 

war vorhin mit der großen maglite und nem spiegel draussen, ich habe wahrscheinlich die vier punkte gesehen,
aber beim gegendrücken kamen sie mir nicht grad so vor, als könnten sie ein paar hundert kilo stemmen
sind so vier runde punkte mit nem durchmesser von 5cm würd ich sagen
dabei sind die hinteren schon fast auf höhe der b-säule, was ich ziemlich weit vorne fand
ich mache morgen vielleicht mal bilder wenn mir langweilig ist, dann kann paint ja sagen ob die es sind

 

Genau das war auch mein Gedankengang...

 

Da lob ich mir die Möglichkeit, dass ich eine Werkstatt komplett zur Verfügung habe mit zig Varianten das Auto anzuheben. Also wer aus der Nähe von Mülheim kommt, der kann sich gerne melden In Null komma nix wirds gewechselt. Pressluftschrauber und Hebebühnen Ole. Wenn man dann genau druter steht, kann man die Punkte genau fixieren und vorallem wird bei uns dann der gesamte Vorder- oder Hinterwagen angehoben.
Die Aufnahmepunkte dafür liegen meist genau hinter den Originalpunkten, welche durch eine kleine Einkerbung (für das Bordwerkzeug) am Schweller zu erkennen sind.

Gruß Seppel eace: