was machen, wenn polizei meckert?

Habe 2 Probleme:
1.- Nummernschild zu tief ( 24cm muss 30) aber XR2i Stossi
2.- Mein FoFiist 47cm statt 50 .

was kann ich machen???

Gruss Tobi

 

was meinst du zu frage 2? wie muss man das verstehen? hast dun gewinde drine und tüv hat die höhe des autos eingetragen?=

 

Ich denke ma, er meint Scheinwerferunterkante, fiesi!!

Falls du wirklich nen TÜVer hast, der das bemängelt hat, such dir schleunigst nen Anderen.......

 

Hallo,

er hat ja gefragt was ist wenn die GrünWeiße-Trachtengruppe meckert und net der TÜV.

Wenn du dein Fahrwerk eingetragen hast und der Prüfer hat die Höhe in den Papieren geändert und du bist tiefer gegangen dann könnten die Grünen dich auffordern es vor ihren Augen hoch zu drehen, bzw. dich Geldlich verwarnen.
Mit dem Nummernschild weiß ich net wie das gehändelt wird.

MfG

 

habe kein gewinde drin ist n powertech fahrwerk. Und denn würde ich gestern von den grün weissen werder-fans angehalten und die hatten wohl nichts anderes gefunden, als dass mein nummernschild halt hinten zu tief ist und der FoFi statt der 50 cm scheinwerferhöhe (unterkante) halt 47 hat.
Daraufhin habe ich auch gesagt, dass es doch eingetragen sei aber denn meinten die nur, : das tut ja nichts zur sache 50cm sind 50cm :evil:
Gruss Tobi

 

da hat der trachtenverein grün weiß leider recht.die können deine kiste ganz auseinander nehmen wenn dennen was nicht passt .auch wenn es eingetragen ist wie z.B. die 47 cm.es müssen nun mal leider 50 sein bei der polizei.

hat mit tüv gar nix zum tun.

 

....na toll.... bringt das was, wenn ich meine 14"er (195/45R14) wieder raufbauen tue?
Habe momentan 13" (165/65R13)

 

...na toll und nun? Muss in 2 Wochen zum Vorführen.... kann ich den scheinwerfer net irgendwie höher kriegen?

 

hm... habe noch fk 60er federn aber ob das das bringt 60 is 60 oder wodda

 

und für das nummernschild habe ich mir überlegt, die stossi vom mk4 zu nehmen das müsste hinkommen...

 

bei meinen 35mm federn passt das mit dem nummernschild dicke (inoffiziell etwa 45-50mm)

hast du mal an sowas wie bösen blick von unten gedacht? hatte in der vorletzten drive (01/05, die wars glaub ich) in einem treffen-bericht ein weisser escort. sah nicht nur böse aus, der hatte da auch bestimmt ein oder zwei zentimeter rausgeholt.

 

hmm...
also die 3 cm würde ich eher sagen, die Federn sind abgesackt oder sowas.. als ich beim Tüv war meinter der zu mir auch der wagen ist zu Tief und das die Federn mit der Zeit sich eh etwas setzen...

Kannst ja mal versuchen soviel es geht aus den wagen rauszuschmeißen... vielleicht bekommst die 3 cm dadruch wieder hin (gewichtstuning)

und zum Nummerschild... die konnten dich wirklich nicht leiden, laut mein Prüfer muss das ding nur beleuchtet sein.... und keine mindesthöhe haben...

 

die mindesthöhen gibt es definitiv.. da schläft dein tüvver aber gewaltig

aber der , der deine karre dann evtl mal auseinandernimmt und auf legalität prüft dann sicher nicht :B:

 

Das ist typisch Tüv. Genau aus dem grund fahr ich lieber gleich zur Dekra ! Die Tüver schaun nur noch obs gut eingebaut ist und schon hast dein stempel. Die andern sachne berücksichtigen die nie.

Hast du auch schonmal dran gedacht das deine Auto vielleicht nich ganz grade stand. Ein ganz leichter berg oder sonst was was die messung beeinflussen hätte können ???

was fährst du den fürn fahrwerk ? weil muss ja schon ziemlich tief sein das du da so runter kommst!

anheben selber kannste die Scheinwerfer ne weil die ja fest mit der Karosse verschraubt sind. Das geht definitv nicht !

Das mit den Federwegsbegrenzern is ne total schlechte idee. Erstens wenn du sie rein machst und lange drine läst wird sich dein Dämpfer irgendwann bedanken. Die ständigen schläge ohne federweg macht der ne mit. Wenn du sie nur zur Vorstellung reinmachst kannst dir sicher sein das die Bullen irgendwann wieder meckern und du must wieder zur Vorstellung beim Sachverständigen. Kost alles Geld und wenn die Bullen dich dauernt erwischen machen die das auch ne lange mit. Die lassen sich auch ne gern verscheissern.

 

für die federn gibt es doch klammern zum tieferlegen (wie die zum federn ausbauen nur kleiner) die kann man rumdrehen dann drücken die auseinander knall dir davon vorne vier rein zum vorfahren.
und wegen dem nummernschild würde ich lochblech mit langlöchern nehmen und ganz oben anschrauben.

 

Ich hab den Essi jetz noch nicht Live gesehen, aber ich denke mal das ist nur zu Show-Zwecken. Weil viel Scheinwerfer sieht man nicht.
Aber das mit dem Fahrwerk, so seh ich das, ist doch Tüvers schuld.
Der hat doch alle Auflagen zu kontrollieren.

 

he also auch wenn das gewinde bis anschlag runtergeschraubt ist ist sogar n fiesta noch höher als 50 cm