ab 130 zitterndes Lenkrad?

Hallo,

ich bin seit letzten Freitag stolzer Besitzer eines Ford Fiesta, Erstzulassung 10/2005 und erst 23.000 km gelaufen.

Ich bin sehr zufrieden mit dem Wagen, (alles sieht quasi aus wie neu und auch das Fahrgefühl ist sehr gut), allerdings habe ich ein kleines Problem:

Ab ca. Tempo 130 km/h fängt das Lenkrad an zu zittern und etwas zu vibrieren, (nicht extrem, aber doch deutlich merkbar). Ab 140 wird das Zittern wieder etwas besser.

Eigentlich müsste der Wagen doch bei der Geschwindigkeit noch ganz ruhig auf der Straße liegen, oder?

Mein erster Gedanke war, dass vielleicht die Reifen eine Unwucht haben.

Nächsten Montag habe ich einen Termin in der Ford Werkstatt und sie wollen es sich ansehen. Der Mechaniker, den ich am Telefon hatte, meinte, dass sich eine Unwucht am Reifen meist bei niedrigeren Geschwindigkeiten bemerkbar machen würde und er eher auf ein Problem mit der Bremse tippen würde.
Er fragte als erstes, ob der Wagen länger gestanden hätte - dies kann tatsächlich sein, denn der Wagen hat vorher einer alten Frau gehört, die ihn in den letzten 3,5 Monaten nur 100 km bewegt hat.

Ich hoffe, dass sich das Problem ohne großen Aufwand lösen lässt.

Was meint ihr dazu, habt ihr so etwas schon mal gehabt?

Danke im Voraus,
Stefan

 

Haben viele das Problem. Ich auch
Allerdings hat das bei mir nix mit den Reifen zu tun, da meine Sommerreifen keine Umwucht haben (geprüft), allerdings die Winterreifen auch nix am Problem ändern.
Und soweit ich weiß haben auch viele schon ne Ford-Werkstatt suchen lassen, die allerdings keinen Erfolg hatte.

Mysteriös^^

 

Hmmm also mein Lenkrad ruckelt auch so ab 130km/h, vor der Tieferlegung schon und jetzt noch mehr. Ich denke es is schwer jetzt zu urteilen, weil du fahrst einen kleinwagen, da kannst du 130-140km/h schon als schnell bezeichnen. Somit sind da andere Kräfte am Lenkrad wie vl bei ner E-Klasse bei der Geschwindigkeit. Man müsste halt vergleichen was is normal und was is bei dir deswegen schwer zu sagen.
Bremse schließe ich eher aus ... weil dann würdest du auch bei niedriegeren geschwindigkeiten was merken ....

gruß

 

Ich hatte auch zunächst den Verdacht, dass der Wagen einfach etwas schwachbrüstig sei und dass Zittern daher kommt, dass einfach nicht mehr Leistung drin ist. Das Auffällige ist aber, dass er ja ab 140 wieder ruhiger wird.

 

da war doch irgendwas mit den querlenkern oder so. meine ich. benutze mal die suche.

gruß

Jan

 

da inner mitte:

http://www.fiesta-ka-forum.de/showthread.php?t=40304&highlight=vibrieren&page=2

gruß

Jan

 

stimmt nicht ganz so. Die normalen Wuchtgeräte haben eine minimale Tolleranz, dazu wird dann die für einen Reifen schlimmste Geschwindigkeit zwischen 120-140km/h (grob einfach mal) addiert und raust kommt diese Unwucht am Lenkrad.
Wenn ihr das so gut wie weg haben wollt, muss man zu nem Reifenmensch gehen, der eine Wuchtmaschine für zBsp Porsche oder ähnliches hat, die Dinger messen genauer!
Die Unwucht wird dann minimalst am Lenkrad, 1000000% weg allerdings nicht.

 

Ok, wieder was dazu gelernt^^

 

ich fahre im moment den Facelift MK6 und ich spür nichts vom Vibrieren auch bei Geschwindigkeiten von 150-160...
Reifen sind im moment 14"

werde sehen wie es sich bei den 16"-Reifen verhalten wird

bei dem alten MKIVer kommt die Unwucht auf das Lenkrad stärker zu tragen

 

Tja, schonmal danke für eure Tips.

Ich bin nun etwas unsicher, wie ich mich verhalten soll:
Ich wohne in Bremen und der Wagen hat bei einem Ford-Händler in Hamburg noch eine (von meiner Vorbesitzerin) verlängerte Neuwagen-Garantie bis 10.2010. (Ich gehe ja mal davon aus, dass diese nach dem Kauf auch für mich gilt.)

Würdet ihr den Wagen erstmal in Bremen ansehen lassen und dann, wenn wirklich etwas Gravierendes ist, nach Hamburg fahren, oder gleich den Aufwand betreiben, nach Hamburg zu fahren (incl. Wagen abgeben, mit Zug zurück, später abholen, etc.)?

Können die eigentlich in der Werkstatt das Fahrverhalten bei hoher Geschwindigkeit testen, auf Rollen oder so?

Gruß,
Stefan

 

Ich würd sagen, die machen ne Probefahrt.
Und wenn ich Garantie hätte, würd ich die auch nutzen. Außerdem müssteste eigentlich nen Ersatzwagen bekommen, wenn die deinen da behalten.
Bei CarGlass z.B. bekommt man auch nen Ersatzwagen, wenn die Scheiben getauscht werden

 

hab jetzt meine sommerpneus drauf gemacht und ich merke nix bei 130 aber bei 210 gehts dann auch los und hört nicht mehr auf , werd ich wohl noch mal nachwuchten müssen
wenn die neue wuchtmaschien endlich mal läuft.

 

:klatsch::klatsch:

voll gut

 

was gibts da zu

http://www.fiesta-ka-forum.de/album.php?albumid=985

 

Boah ey 210 macht der :B:B

voll geil



Ps.oIo wer zu viel ironiert bekommt einen sarkasmus

 

so meint ichs nicht, einfach nur die Tatsache, dass fast die meisten MK6 hier nichteinmal so schnell laufen (außer ST )

:B:B

 

Mein Fiesta läuft nichtmal 10km/h.
Eure Fiestas sollten glaub ich mal "Sprinter" werden :gruebel:

 

Ich hoffe, dass das Problem mit nicht all zu viel Kosten gelöst werden kann, denn 130 ist meine normale "Reisegeschwindigkeit" bei längeren Fahrten und da würde mich das dauernde Zittern schon ziemlich nerven.

Was haltet ihr von diesen Radzierblenden, die ich mir bestellt habe?
http://shop.aubu.de/catalog/images/radblende-sudo-gross.jpg

Sehen bestimmt besser aus, als meine aktuellen, was?

 

neee, schätz mal 10-20€ fürs Wuchten und gut is.

hehe, Vorteil vom Diesel Reisegeschwindigkeit = Vollgas wenn unbeschränkt = 180-200km/h und 6liter/100km max. im Schnitt

werden sicherlich besser aussehen, ja, aber es geht nix über alufelgen :B

 

Frage doch mal beim Verkäufer ob du die Reifen auf dem Wagen auswuchten lassen kannst( in der Nähe deines Wohnortes). Narürlich auf deren Kosten.
Wenns dann immernoch ist :gruebel:liegts definitiv nicht an einer Unwucht der Vorderachse.

Begründen würde ichs mit Aufwandsminimierung für Dich und für Sie.

Ralf