Motorhaube hinten hoch setzen

Ich hab schon oft gesehen das manche die Motorhaube hinten um paar cm hoch setzen. Wie genau macht man das?

mfg

 

Dafür gibts Hauben Bonner (heissen die glaub ich), aber sind nur inEngland zu bekommen soweit ich weiß.
Als Alternative gehts auch mit Unterlegscheiben.

 

http://www.burtonpower.com/pic_viewer.aspx?picpath=./prodpics/large/SSCBSB1 Bonnet Raisers.jpg

Sind solche Teile hier...

Bonnet Spacers...

 

Aha. So sehen die also aus. Danke. Ich dachte eigentlich das die so Keilförmig sind. Hast du vielleicht die Maße?

 

Was sagt eigentlich der TÜV dazu?

 

Kuckst du auf Burton-Power.com und gibst in die Suche Bonnet Spacers ein...
evtl stehn die Maße da drin.
Tüv würd mich auch interessieren.
Solltest du dir welche bestellen, dann sach bescheid.
Wär ich dabei

 

Ne, die baue ich mir selber. Ist ja nicht so schwer.

Interessiert mich sehr was der TÜV dazu sagt.

 

Normalerweise sollte der nicht viel zu meckern haben, enstehen ja normalerwese keine scharfen Kanten und der Fußgängerschutz wird durch die vergrößerte Knautschzone unter der Haube rein theoretisch ja verbessert.

Glaub bei irgend nem Hersteller haben die in Sachen Füßgängerschutz getestet also das mit der Haube anheben frag mich bitte nicht wer das war :kratz:

Problem was du haben wirst jeder 2te wird dich darauf hinweisen das deine Haube angeblich net richtig zu ist

 

Ok, danke für die Info.

Haupsache auffallen

Brauch nur noch die Maße. Denk mal das ein Kumpel von mir die für mich baun würde, er arbeitet als Dreher.

mfg

 

Maße is das kleinste problem, Lochabstand messen dann haste schon 90% deiner Arbeit erledigt
Ich würde mir die Aus Alu fräsen lassen und polieren sieht bestimmt gut aus :B

 

Wichtig ist wie hoch die sind. Ich würd mal so 3 cm schätzen

Kannst wohl Gedanken lesen

 

Fast

 

Wenn ich das recht in Erinnerung habe, sind die bonnet spacer oder bonnet rising kits beim 4er vorn und hinten gleich groß. Vollmaterial, vorn und hinten Löcher rein, Kanten bißchen abrunden, fertig.

Edit: Bis heute scheiden sich aber die Geister, ob sie wirklich das bringen, was sich die Leute davon erhoffen.

 

Denke mal die Leute denken das die Stauhitze ausm Mottorraum besser nach hinten abfließen kann. Glaub aber da würde Spritzwand entfernen mehr bringen das gibt dann aber probleme beim Tüv :kratz:

 

Denke schon das es was bring. Aber ich find das sieht sau geil aus. Denke das würd zu meinem Fiesta ganz gut passen.

 

Dann machs. Ich würd aber trotzdem noch mit dem TÜV reden...

 

Werd die Tage meinen Kumpel drauf ansprechen ob er Lust hat mir welche zu fertigen.

Bei solchen Kleinigkeiten interessiert mich der TÜV eher weniger.

 

höhe und co kann ich messen. gehe heute eh zum escort
hab die dinger seit 1,5 jahren drin und noch hat keiner gemeckert.
tüv werd ich im juni sehn
und es sind mehr als jeder zweiter der sagt "entschuldigung, ihre motorhaube is noch auf" (auch die bei ford sagen das^^)

 

ja,mach ma ne schöne maßzeichnung,dann werd ich mir auch welche anfertigen lassen.

öhm haben essi und fiesta überhaupt den gleichen lochabstand?

 

Ich hab letztendlich die Spritzwand komplett entfernt, weil das bringt von der Kühlung genausoviel wie die Spacer. Nur das des mit den Spacern auf dauer ziemlich nervig weil wie schon gesagt jeder 2. auf die Motorhaube zeigt oder deutet und dir sagen will dass sie offen ist. Aber geil aussehen tut es ja !