coming home modul hilfeeeeeeeeee!!!!!!!

hey bist dir sicher das ich die blauen kabel nehmen soll und nicht die braunen?

hatte es mit den braunen gemacht und es ging hatte heut auch eine leitung gefunden die nur beim öffnen ein 12v signal bekommt

wüsstest du auch wo ich das kabel lischtschalter/sicherung drauf klemmen muss?

ist das vllt vom schalter in der unteren reihe der erste belegte pin? ( schwaz )

schalter rückseite:

http://img96.imageshack.us/img96/2453/foto0126y.jpg

werd dann mal am wochenende weiter machen

 

hast du auch mal geschaut was die leitung (welche beim öffnen +12V hat),für ein signal beim verschließen hat ? sollte dann -12V anliegen kannst du das ganze vergessen ,
weil die stellmotoren für die ZV eine wechselbestromung haben .
mach es so wie ich es beschrieben habe .
da steht auch drin wie das mit dem licht ist .
an dem lichtschalter im amaturenbrett liegt kein kabel an fürs abblendlicht oder möchtest du die nebler dafür nutzen ?

Bei Verwendung der Nebelscheinwerfer:
Grün/blaues Kabel am Schalter Klick hier (c338 Pin 3)
durchtrennen und die Seite des Kabels
welches aus dem Schalter kommt mit dem
gelben Kabel des CH-Moduls verbinden.
Die andere Seite des durchtrennten Kabels mit dem
gelb/schwarzen Kabel des CH-Moduls verbinden


nein das schwarze kabel ist ein massekabel !!!

 

hey,

also mit den scheinwerfern ist klar das is das geringste problem gewesen

also mit dem zv signal hatte ich nur das fürs öffnen gemessen zum schliessen wollt ich ja nicht an das modul hängen

aber wenn ich die kabel vom licht durchtrenne geht das dann trotzdem noch während der fahrt zum schlaten ( bzw wenn ich die nebler durchtrenne kann ich die dann seperat noch ein und ausschalten?

 

das mit den scheinwerfer funktioniert dann wie bisher auch, nur "das der strom dann durch das CH-Modul fliest".

zur ZV :
egal ob du nur öffnen oder nur schließen oder beides verwenden willst das kabel welches du da gefunden hast ist beim öffnen mit +12v beaufschlagt und beim schliessen mit -12v und wenn du da dann ein braunes kabel vom CH-Modul dran klemmst funktioniert es zwar beim öffnen aber beim schliessen
gibt es einen kurzschluß!
war das kabel weiß/grün oder gelb/grün ? wenn ja dann sind es die kabel für den stellmotor der ZV und die darfst du nicht nehmen wegen kurzschluß!

 

Hey,

das mit dem öffnen und schliessen ist ja wenn es beim schliessen auch das signal bekommt dann springt es ja auch an ich bräucht ja nur das signal zum öffnen

gibt es da keine andere leitung die nur fürs öffnen ist?

wenn es am wee ma trocken bleibt dann begeb ich mich entgültig ma dran ^^

 

kannst du eigentlich lesen ?


Nur bei originaler ZV:

Hinter der linken unteren Amaturenbrettabdeckung
befindest sich das GEM/ZV Modul (hat 5 Stecker)

Am ersten Stecker von links (c316 Pin10 ) schwarz/weises Kabel
ist das Entriegelungskabel auf dieses ein blaues Kabel des CH-Modus klemmen.

Am zweiten Stecker von links (c317 Pin 10 ) schwarz/oranges Kabel
Ist das Verriegelungskabel auf dieses ein blaues Kabel des CH-Modus klemmen.



und warum willst du das ganze nur beim öffnen haben ?

 

2 hab ich überlesen

weil ich nur beim öffnen nebelscheinwerfer anhaben möchte und beim schließen nur die serienmäßigen Blinker 2mal blinkend

 

rein interessehalber- die zv motoren werden mit wechselspannung betrieben??

oder meintest du einfach nur eine gleichspannung mit wechselnder polarität?

 

eine gleichspannung mit wechselnder polarität zwischen auf und zu .

 

Da ich mir nun auch zutraue, das Modul in meinem Auto zu verbauen, dank der sehr guten Anleitung von RST (Danke) werde ich mir es wohl auch holen. Aber eine Frage dann noch einmal vorab: Gibt es da unterschiede FL =>vFL ?

 

hey,

ne stehen zwar immer andere modelle bei aber die module sind universell;-)

hoffe das es ma trocken ist damit ich meins einbauen kann

 

Die Frage bezog sich weniger auf das Modul, als die Anleitung von RST. Und hier speziell auf die Farben der Kabel und die Pins.

 

hey,

hatt soweit alles geklappt nur jezt gehen die nebler nicht aus

habe plus und minus vom sicherungskasten genommenn kann es daran liegen?

oder muss ich strom auch vom gez oder lischtschalter nehmen?

danke schonmal

 

ich bräuchte nur noch die leitung zum öffnen der zv

gem:
http://img406.imageshack.us/img406/9905/foto0121.jpg

bitte nochmals um hilfeeeeeeeeeeeeeee

 

Ist doch alles schon gesagt... :kratz:

 

nein die benötigten kabel sollten sowohl beim vfl und beim fl die gleichen pinbelegungen sowie die gleichen kabelfarben haben.

 

Danke

 

So, zwischenzeitlich habe ich das Modul eingebaut. Läuft soweit auch alles super!

Nun bleibt aber für mich noch die Frage, wozu die braunen und orangen Kabel sind? Und ob ich die auch noch einbeziehen kann?

 

Hey,

ich mein das breaune war auch für das signal von der zv ( entweder plus oder minus )

und das orang ist für i-welche scheinwerfer

müsstest mal in deiner anleitung gucken da steht doch für was die sind

 

Sorry, aber ich habe nur das letzte gerade gelesen. Es gubt wohl verschiedene Module. Hab zwei (eins Verbaut) und wollte die Tauschen. Die Leisten sind gleich aber anders Belegt. Das Modul ging nicht mehr aus!!!

Schönen Abend noch!