Suche deutsche Anleitung zum Haubenlift - Einbau

Dieses Thema im Forum "Fiesta Mk4 / Mk5" wurde erstellt von pinklady666, 14. Mai 2010.

  1. pinklady666

    pinklady666 Forums Neuling

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    Hallo

    Ich suche eine Anleitung, wie der Haubenlift beim MK5 einzubauen ist.
    Hab zwar ne englische hier rum liegen, die ist aber sehr ungenau.
    Der Haubenlift ist von AD - Tuning. Dazu gabs wohl auch die deutschen Anleitungen. Warum bei mir ne englische ankam kann ich nicht sagen :think:.
    Wäre toll, wen mir jemand weiterhelfen könnte, nicht dass das Teil hier noch ein Jahr rumliegt :D.
     
  2. fofi103

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    da brauch man doch keine anleitung für. das sollte doch so gehen.

    hab auch noch 2 hier liegen,bin nur zu faul um sie einzubauen.
     
  3. Maica

    Maica Forums Inventar

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  4. TS
    pinklady666

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    Dankeschön!

    Obs auch ohne geht weiß ich nicht. Mein Mann hats noch nicht wirklich ausprobiert bzw. sich damit befasst. Aber das Teil liegt hier schon ne gefühlte Ewigkeit rum und Schuld war bis jetzt immer die Anleitung :D. Jetzt, wo wir eine haben wirds doch sicherlich voran gehen :klatsch:
     
  5. fofi103

    fofi103 Forums Weiser

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    hatte die im mk5 auch,allerdings stand bei mir danach die haube hoch.....
     
  6. Mithras

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    eigentlich ne coole Idee, kostet nich viel und bringt viel, ich muss ja eh ständig den Ölstand kontrollieren gibts da ne Empfehlung welche man kaufen sollte oder, noch besser, bei welchem Auto man auf dem Schrott gut welche ausbauen kann?

    mfg
     
  7. Pumpe

    Pumpe Forums Inventar

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    Die von Fk kann man knicken.
    Hatte mir einen Satz geholt wovon der erste Lifter nach nichtmal 2 Wochen
    flöten ging. Umgetauscht und kurz danach war wieder einer Fritte.

    Mal schaun... werd mir vielleicht mal noch andere holen :D
     
  8. Ford Fiesta MK5

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    Wie hoch ging die Haube nicht mehr richtig zu oder war sie danach verzogen?
    Hab hier schonmal was von einer verzogenen Motorhaube gelesen,woran der Haubenlift schuld sein soll.
     
  9. fofi103

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    der spalt zwischen kotflügel und haube ist für die lifter zu eng gewesen,also stand die haube hoch.

    aber nur solang bis ich die kotflügelkante etwas nach unten versetzt hatte.

    BTW: Danke für den anstoß die dinger bei mir einzubauen!drin sind se... im xr2 sind das ganz andere platzverhältnisse...
     
  10. Ford Fiesta MK5

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    Ja,gern gesehen:D.ich fahr jetzt zum Schrott und besorg mir noch ein paar Heckklappenlifter entweder vom Ford Puma oder vom Fiesta MK3 Vfl (der hat nur einen Serie davon brauch ich dann halt zwei).Die haben mehr Power so geht die Heckklappe von alleine auf wenn ich die elektr.Heckklappenentrieglung bediene.Dann bau ich alles ein und das Theam Lifter kann ich dann hoffentlich abhaken!:D
     
  11. fofi103

    fofi103 Forums Weiser

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    Ja, sag mal Bescheid ob das geht.also von alleine.
     
  12. Ford Fiesta MK5

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    Ja,nächste Woche kann ich dir bescheid sagen,Schrotti hatte leider schon um 10.00 zu:sad:. Aber meine Zimmermanns Bremsscheiben gelocht sind geliefert worden.Hab sie gleich verbaut mit Ferodo Bremsbelägen.:klatsch:
    Und ich hab mal meinen Haubenbra mal montiert.Ist nicht jedermanns geschmack aber mir gefällts.:perfect:

    Zimmermanns Bremsscheibe gelocht mit Ferodo Bremsbelägen

    [​IMG]

    Haubenbra von Calbra

    [​IMG]
     
  13. DJ_Decay

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    viel glück mit den scheiben in verbindung mit den sportbelägen... drück dir die daumen das es gut geht.
     
  14. Ford Fiesta MK5

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    Warum was könnte denn passieren?:kratz:
     
  15. fofi103

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    rissbildung ohne ende.....

    den Bra in allen ehren,aber der lack drunter bekommt voll auf die ohren.
     
  16. DJ_Decay

    DJ_Decay Forums Inventar

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    @mk5

    genau das was fofi103 sagt. die zimmermann scheiben sind eigentlich nur für serienbeläge tauglich
     
  17. Ford Fiesta MK5

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    Ja,hab schon von Rissbidung bei den gelochten Bremsscheiben von Zimmermann gehört,der Satz hat mich 72,00 € inkl. Versand gekostet und die Ferodo Beläge 36,70 € inkl. Versand,also vom Preis her kann man nicht meckern.Behalt aber die Scheiben im Auge und hoffe das die Kombi sich verträgt,kommt glaub ich auch auf den Fahrstil an.
    Zu dem Haubenbra,hab die Motorhaube erstmal gesäubert,dann mit Nano Protect poliert und mach sie nur bei langen Autobahnfahrten drauf,ansonsten liegt sie im Kofferraum und wartet auf ihren nächsten Einsatz.
     
  18. Ford Fiesta MK5

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    Ja,dann mach ich eben ATE drauf,wenn das der Rissbildung vorbeugt,oder gibt es da auch Risse?
     
    Zuletzt bearbeitet: 15. Mai 2010
  19. TS
    pinklady666

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    Oh man, ich bin so neidisch auf den Bra. Fand die Dinger eigentlich immer total hässlich, aber irgendwie hat der was. Will auch einen :sad:!
    Zum Lack darunter. Mein Praktikant hat seinen schon dauerhaft drauf. Schön mit Panzertape festgeklebt. Der Lack ist 1a - keine Farbunterschiede o.ä.
     
  20. fofi103

    fofi103 Forums Weiser

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    Ja,das soll's auch geben. Hab aber schon viel schlechtes gesehen.