kein Zahnriemenwechsel mehr nötig?

Hallo zusammen,

ich habe einen Fiesta MK6 Baujahr 2002, jetzt bald 170 000 km drauf. Stimmt es, das bei dem Model ein Zahnriemenwechsel nicht nötig ist?

Danke und liebe Grüße
Michaela

 

Wenns nen ST ist stimmts. Der hat nämlich ne Kette.

 

Scheiße und wo sehe ich das obs ein ST ist?

 

2002 gab es doch gar keinen ST wenn ich nicht irre...

Ansonsten, was ist da für n Motor drin, wenns der 1.3 RoCam ist, der hat ne Kette, ists n Zetec-SE hat der nen Zahnriemen der natürlich gewechselt werden muss... In dem Fall spätestens alle 10 Jahre oder 160.000km, je nachdem was zuerst eintritt.

 

Irgendwie bin ich jetzt genau so dumm wie vorher!

Fiesta VI 2002.25 (JH1) 1,3 Liter

Hilft das weiter?

 

Der hat Kette!!!

 

Danke schön!

 

1.3 Liter 60 oder 70 PS?

Der hat ne Steuerkette, keinen Zahnriemen und muss nur gewartet werden wenn was dran defekt ist.

Der Aggregateriemen ist nach 10 Jahren oder 240.000km zum Tausch vorgesehen.

 

ach ja, gibts da sonst noch was, was gewechselt werden sollte?

 

Kannst selbst hier mal schauen, einfach deine Daten eingeben und dann siehst ja was bei welchem Service fällig ist.

Service Schedule Vehicle Selection

 

Danke für den link!

Eine Frage noch: was ist der Antriebsriemen?

 

Der treibt die Lichtmaschine an...

Bei älteren Autotypen ist das der berühmte Keilriemen...
Hier dürfte es ein einem Flachriemen ähnlicher Typ sein..

mfg


Stefan

 

Ich kram das hier mal wieder raus, weil ich keine Ahnung vom Motor hab und gerne wissen würde, was für Riemen alles bei mir drin sind (und welche ich demnach wann wechseln (lassen) muss). Kriegt man das selber mit n bisschen Spucke und Schraubendrehern hin?

2002er JH1, 1.6L, Klima.

 

Also würde das gerne nochmal genauer wissen, meine Freundin hat nen Ford Fiesta Baujahr Ende 2004 (also denke mal MK6), und hat so viel ich weis 75PS, hat sie nen Zahnriemen oder ne Kette??

Und wenn sie ne Kette haben sollte, muss die dann nicht auch ab z.B. 100.000km nachgestellt werden??

LG und Danke

Hightower

 

ketten werden nicht nachgestellt. Die haben n spanner der hops gehen kann.

75ps ? was denn für einen motor der 1.25er hat doch 80 soweit ich weiß und der hatn Riemen.

1.3L hat kette

 

vertippt:klatsch:
der 1,4l Benziner hat 80.
1,25l Benziner hat 60...
1.3L hat 70...
also, 1.35l :klatsch:
nein, scherz...musst mal gucken wieviel liter die mashcine hat...

Wenn ich alles im kopf habe, hat der 1.3er und 1.4er erst 160tkm die riemen...
gabs vor 2 oder 1 woche schon dat thema...da wurde mir schon geholfen
dort ist auch ein link zu den servicepunkten...

 

Du hast dich vertippt kollege.

75ps sind richtig. 1.25L hat Riemen...

1.3L haben 60 und 70PS der 1.4L hat 80 und 1.6 hat 100

 

verdammt...
1 zu null für dich
hab das wohl verdrängt, dass der mehr hat als die 1.3 maschine...
sorry...

 

ALso hab jetzt nochmal genau nachgesehen, Baujahr März 2004 1.3l (1.299l)

ALso soll jetzt heißen??

Hat dieser einen Zahnriemen, und dieser muss erst bei 160.000km gewechselt werden oder?? Oder versteh ich das jetzt flasch??

Und wieso wird der Zahnriemen erst bei 160tkm gewechselt, und nicht wie bei jedem anderen Fahrzeug bei 100tkm??

LG und schon mal Danke für eure Hilfe!!

Hightower

 

Keilriemen, also antriebsriemen welcher auch ein zahnriemen ist...
und Antriebsriemen für die nockenwellenräder..

man kann es selber wechseln, muss man nur drauf achten das man nicht an
den nockenwellen dreht und bzw an der kurbelwelle, diese sollte man makieren wie sie stand und dann auch so stehen lassen beim einbau des riemens.

bei einem der beiden riemen war das bissl murks den drauf zu drehen, das geht dann mit einem ''spezialwekzeug'' was beim einbaukit dabei ist, ungefähr so wie beim reifenmontieren...