vllt haben die stößel statt die ventile zu öffnen den meisten teil an weg damit verbracht die kipphebelwelle anzuheben weil die schraube sich...
massesignal vllt aber in pwm form also ist eine frequenz messbar http://www.aa1car.com/library/map_sensors.htm
du solltest ggf. kühlen beim sägen. bzw mit ner handsäge wird nich viel passieren bei ner flex würd ich mit öl oder wasser beim flexen arbeiten
wenns n 1.8er iss kann das schon so sein mit der öltemp der iss n hitzkopf der motor da hilft nur ölkühler nachrüsten
es gibt dot 3,4,5 und 5.1 DOT 3 DOT 4 und DOT 5.1 können untereinander gemischt werden wobei das befüllen von dot 3 anlagen mit dot 4 nicht...
hast du auch alle lagerböcke wieder dahin gesetzt wo sie waren in gleicher richtung? wie sagen denn die lagerstellen am kopf aus? btw hat...
leitungen hab ich keine mehr glaube ich. dann geb ichs so erstmal zum postshop hier gleich
die düsen vom 1.6er werden zu kein sein sodass er zu mager läuft was auch das temperatur problem nach sich ziehen kann einspritzleiste und stg...
es gibt wagos auch extra für feindrahtige leiter serie 222
ich habe noch einen mit ohne rippchen (ausm fiesta) glaube ich
hmm entweder löten ggf. gestuft nich alles an einem punkt oder z.B. wago klemmen wobei es die auch nur bis 5 kontakte gibt meine ich
klemm die batterie ab und lass die n paar minuten abgeklemmt. dann anklemmen ne zeitlang leerlauf laufen lassen und dann einfahren es gibt da...
nach dem wechsel die lernwerte gelöscht? also für ne zeit das stg abgeklemmt ? und dann anpassungsfahrt gemacht? aber allg ist der 130 ps motor...
Nein ALSO iss vom export 1.8 zetec mit 130 ps
sinusförmige gleichspannung mit einer frequenz von 1-2 Herz (1mal pro sekunde muss!) und einer spannung zwischen 0,1-0,7 Volt. wichtig für die...
kw lager und pleuel hört sich meiner erfahrung nach anders an. das gibt n deutliches lautes klackern was wirklich klar zu definieren is. kann...
also reine vermutungen hydrostößel? oder Nockenwelle bzw lager
hinten passt untereinander. des reinen arbeitsaufwandes wegen würde ich mit federn tauschen solange es beides originale sind und in ordnung sind
der druckschalter iss nicht angeschlossen wie bei mir also wirds n umbau sein mit dem normalen stg vom xr2i
rbz macht man doch immer mit wenn man ne trommelbremse macht (ich zumindest) dafür gehen die zu gerne mit der zeit hops und dann macht man nochmal...
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