ich hab noch n satz escort cossie felgen (8x16 et25)
lol die kolbenbodenkühlung iss doch inner std nachgerüstet ölwanne ab stopfen raus düsen rein fertig ^^ das iss ja wohl echt kein ding das einzig...
dern öffnungswinkel der vetile kann man damit natürlich nicht beeinflussen das geht nur mit verstellbaren nockenwellen etc. bei laufendem motor....
kennfeld ungleich steuerzeit. steuerzeiten sind im motor anhand von nockenwelle und kurbelwelle und deren verbindung(einstellung zueinander)...
lass es bleiben es bringt dir nix wenn du nicht die kennfelder und steuerzeiten dazu hast du verlierst höchstens spürbar drehmoment untenrum und...
der 8V hat nur hinten keinen stabi bremsregler auch nicht zwingend achsen müssen nicht umgebaut werden vorne lässt sich der stabi einfach so...
die alten gibts nicht mehr es gibt imo nur noch die platin zumindest hier bei uns
der vollständigkeit halber an einem der beiden springt der funke von der masse elektrode zur mittelelektrode beim anderen von mitte zu masse der...
vor allem sind die die wirklich fürn fiesta sind nich mal schön da sehen die angepassten vom essi besser aus am besten war der alex666 damals mit...
nein es gibt verschiedene kl. bremsanlage gr. bremsanlage mit abs ohne abs die haben verschiedene durchmsser und die abs modelle haben nur...
ich habe einmal den fehler gemacht und billigen lack gekauft (lackboerse) und hab direkt in die scheisse gepackt der basislack scheint erstmal...
ich rate dir dazu 2 kreisläufe zu machen einmal rechts und einmal links zum schalten würde ich dann damits wirklich plug n play wird n alten H4...
ausser der tatsache dass du nicht nur ein zahnrad wechseln kannst, ja
anner spurstange wird die spur eingestellt aber wennde da anfägst kannste dir genau so sorgen um die spreizung und lrh machen ...
anschluss spasst eben nicht ohne distanz stück
seid ihr euch sicher? die 16Vs haben meine ich 54mm und der 8V nur 50mm oder so edit: wenn man die suchfunktion nutz findet man sogar was dazu...
60ft lbs ~ 82 NM in 3 gleichen schritten heißt du teilst das einfach auf also pi mal daumen 1. 30nm 2. 60nm 3. 85nm
nope halter hab ich keine mehr
spurstangenköpfe sind imo gleich
nein beim 1.8er brauchste das zeug vom 1.6er 16V (88ps) n halter für lima und servopumpe fürn zetec müsste ich noch haben falls interesse besteht
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