jo sag ich doch, die e-nummer reicht vollkommen.
doch doch, in der umfrage geht es doch nur um die motorentypen.
hä jeden schroth gurt? du meinst jeden hosenträger gurt oder? ja sollte mit jedem klappen.. außer diese elektrischen, da ist diese methode verboten.
gerade bei neuteilen manchmal...die alten sind halt ab und zu besser, so ne LiMa die noch nie probs machte aus nen schlachtwagen kann auch länger...
jo ich sollte mir mal ordentliches werkzeug holen, hantiere hier noch mit werkzeug aus der tiefsten DDR zeit rum :roll: übrigens waren die...
richtig! manche leute kennen wohl den unterscheid von bördeln & ziehen anscheinend noch nicht.... PS: wozu sind die kanten eigentlich gut? machen...
klar, brauchste dann nur die gurte aus den einraster rausziehen und runter hängen lassen, die hinteren schnallen sich dann wieder normal...
naja was man im avatar sieht gefällt mir nicht so, mit der megane lippe...
dann brauchste die adapter von schroth! die kannste dann in die einraster stecken die die originalen ford gurte auch haben.
Lackiere alles außer die Heckstoßi+Ansatz selber! Also nurnoch Angebote fü Stoßi+Ansatz! thx :wink:
die dinger sind doch eigentlich immer bei schroth gurten mit dabei...naja musste halt an der c-säule verschrauben.
jo die torx schrauben sind auch sehr sehr sehr fest angezogen!!! man war das ne arbeit :roll:. übrigens sind das glaub keine offiziellen größen,...
ich sagte ja nicht das die xr front it dem mk4 heck zusammen passt, sagte nur das das mk4 heck mir am besten gefällt. zur xr front passt halt die...
kaputt machst da auch nix so schnell.
moment mal, ich glaub wir verstehen uns komplett falsch gerade! wir haben nur von den vorderen befestigern gesprochen oder? den hinteren machst an...
auch wenn die stoßstangen mir auch nciht gefallen, diese riesigen gfk krams... geschmäcker teilen sich halt unt tolleranz muss man haben!
die sieht man doch sofort, einmal die wo der gurteinraster dran fest ist und dann der gurtstraffer..... das ist das ding was an der b-säule ganz...
nimm die originalen und bau die um...ein fiesta muss richtig tief sein! und zwar nicht durch die stoßstangen sondern das gesamte auto...
normal ist die glaube nirgens weiter fest, zieh sie mal nach vorne mit bissel kraft, kann sein das die irgendwo drunter gehakt ist. hatte meine...
bei mir ist das selbe problem, finde aber allgemein das fofi's nicht gut die spur halten :gruebel:
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